(6) - Rail-pictures.com

Elektryczny zespół trakcyjny DART (Dublin Area Rapid Transit) 8504 wjeżdżający na stację Connolly w Dublinie. Data: 9 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Elektryczne zespoły trakcyjne / DART

 378 1200x796 Px, 19.05.2018 

Tramwaj Luas 5028 na ulicy Parnell w Dublinie. Parnell to przystanek na zielonej linii z Broombridge do Bride's Glen. Data: 9 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 503 772x1200 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS 3009 na linii czerwonej (The Point-Saggart/Tallaght) przed Narodowym Muzeum Irlandii w Dublinie. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 851 1200x781 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS Citadis 3006 na ulicy Bernburb w Dublinie. System LUAS posiada obecnie sześćdziesiąt siedem stacji i 36,5 kilometra torów eksploatacyjnych, które w 2017 roku przewiozły 37,6 miliona pasażerów. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 434 1200x773 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS Citadis 3019 na ulicy Bernburb w Dublinie. Początkowe tramwaje klasy 3000 to 30-metrowe konfiguracje Citadis 301 o pojemności 256 osób. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 426 1200x795 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS Citadis 3019 na ulicy Bernburb w Dublinie. Srebrne tramwaje Citadis, wyprodukowane w La Rochelle przez francuską międzynarodową firmę Alstom, osiągają maksymalną prędkość 70 km/h na odcinkach poza jezdnią, ale poruszają się wolniej na ulicy, gdzie mogą występować konflikty z innymi pojazdami i pieszymi.
Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 402 1200x800 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS Citadis 3009 na ulicy Bernburb w Dublinie. System działa na zasilaniu z sieci trakcyjnej o napięciu 750 V DC. Stosowana jest międzynarodowa standardowa szerokość toru 1 435 mm (4 stopy 8 1⁄2 cala), zamiast irlandzkiej 1 600 mm. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 403 1200x800 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS 3025 na łuku przy moście Seána Houstona w Dublinie. LUAS jest obsługiwany przez Transdev, na podstawie przetargu od Transport Infrastructure Ireland Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 460 1200x767 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS 3010 na stacji Connolly w Dublinie (dodano żółty pasek wokół tramwajów, aby poprawić widoczność). Data: 9 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 423 1200x797 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS 3009 na Beresford Place. Na podwyższonej linii kolejowej przejeżdża elektryczny zespół trakcyjny Dublin Area Rapid Transit z serii 8500 obok tramwaju. Data: 10 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 468 1200x788 Px, 22.05.2018 

Tramwaj LUAS 4012 na ulicy Marlborough w Dublinie. Data: 9 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 503 1200x791 Px, 22.05.2018 

Irlandzki BB 165 Irish Rail na stacji Dublin Heuston. 04.10.2006 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 141

 351 1200x774 Px, 17.06.2018

Pociągi DART w Howth. 14.05.2004 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Elektryczne zespoły trakcyjne / DART

 321 1200x824 Px, 05.07.2019

Pociąg podmiejski Irish Rail w Ennis. Lato 2004 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 2700

 339 1200x805 Px, 12.07.2019

Lokomotywy spalinowe Irish Rail 071 w Limerick. Lato 2004 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 071

 335 883x1200 Px, 12.07.2019

IR CC 207 z pociągiem "Enterprise" do Belfast Central na stacji Dublin Connoly. 14.05.2004 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 200

 383 1200x761 Px, 18.07.2019

DART 8105 w Howth Junction. 14.05.2004 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Elektryczne zespoły trakcyjne / DART

 366 1200x695 Px, 18.07.2019

Pociąg podmiejski IR 2726 w Limerick. 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 2700

 293 1200x751 Px, 18.07.2019

Pociąg podmiejski IR 2726 w Limerick. 05.06.2004 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 2700

 316 927x1200 Px, 18.07.2019

Po swojej podróży mała lokomotywa parowa "Shane" otrzymuje trochę opieki w zajezdni, zanim pociąg wyruszy w kolejną podróż. Podczas gdy maszynista (nie widoczny na zdjęciu) zaopatruje lokomotywę w torf, pracownik manewrowy intensywnie ją smaruje, ale co ciekawe, lokomotywa nie otrzymuje wody podczas tego krótkiego postoju tutaj. 22 września 2007 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Koleje Dziedzictwa / Kolejka Giants Causeway i Bushmills

 121 1200x904 Px, 26.10.2023

Lokomotywa spalinowa IR / CIE 146 z serii 141 stoi na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile) i czeka na trasę manewrową. 18 września 2007 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 141

 151 1200x904 Px, 26.10.2023

Dwa zespoły trakcyjne klasy 2800 z jednostką 2811 na czele oczekujące na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) na odjazd do Longford Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 2800

 142 1200x804 Px, 28.10.2023

Na stacji Dublin Heuston, lokomotywa CIE IR BB 156 jest zajęta manewrowaniem pociągów przyjeżdżających i odjeżdżających. Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 141

 139 1200x804 Px, 28.10.2023

CIE IR CC 201 czeka na odjazd ze swoim pociągiem na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile). Lokomotywa jest pokazana w malowaniu "Enterprises" dla połączenia Dublin-Belfast, ale lokomotywa jest używana swobodnie na terenie całej Irlandii. zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku 
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 200

 147 1200x805 Px, 29.10.2023