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DART (Dublin Area Rapid Transit) Elektrotriebzug 8504 bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin.

Datum: 9. Mai 2018.
DART (Dublin Area Rapid Transit) Elektrotriebzug 8504 bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin. Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Elektrotriebzüge / DART

373 1200x796 Px, 19.05.2018

Straßenbahn Luas 5028 in der Parnell Street, Dublin. Parnell ist eine Haltestelle der Grünen Linie von Broombridge nach Brides Glen.  
Datum: 9. Mai 2018.
Straßenbahn Luas 5028 in der Parnell Street, Dublin. Parnell ist eine Haltestelle der Grünen Linie von Broombridge nach Brides Glen. Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

503 772x1200 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS 3009 auf der roten Linie (The Point-Saggart/Tallaght) vor dem Nationalmuseum von Irland in Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3009 auf der roten Linie (The Point-Saggart/Tallaght) vor dem Nationalmuseum von Irland in Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

846 1200x781 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3006 in der Bernburb Street in Dublin. Das LUAS-System verfügt inzwischen über siebenundsechzig Stationen und 36,5 Kilometer Streckennetz, das im Jahr 2017 37,6 Millionen Fahrgäste beförderte. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3006 in der Bernburb Street in Dublin. Das LUAS-System verfügt inzwischen über siebenundsechzig Stationen und 36,5 Kilometer Streckennetz, das im Jahr 2017 37,6 Millionen Fahrgäste beförderte. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

429 1200x773 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die ursprünglichen Straßenbahnen der Baureihe 3000 sind 30 m lange Citadis 301-Konfigurationen mit einer Kapazität von 256 Personen. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die ursprünglichen Straßenbahnen der Baureihe 3000 sind 30 m lange Citadis 301-Konfigurationen mit einer Kapazität von 256 Personen. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

422 1200x795 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die silbernen Citadis-Straßenbahnen, hergestellt in La Rochelle vom französischen Multinationalen Alstom, erreichen auf abschnittsweise vom Straßenverkehr getrennten Strecken eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h, fahren jedoch auf Straßenabschnitten langsamer, wo Konflikte mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern auftreten können.  
Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die silbernen Citadis-Straßenbahnen, hergestellt in La Rochelle vom französischen Multinationalen Alstom, erreichen auf abschnittsweise vom Straßenverkehr getrennten Strecken eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h, fahren jedoch auf Straßenabschnitten langsamer, wo Konflikte mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern auftreten können. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

398 1200x800 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3009 in der Bernburb Street in Dublin. Das System wird mit einer 750 V Gleichstrom-Oberleitungsversorgung betrieben. Es wird die internationale Standard-Spurweite von 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) verwendet, anstelle der irischen Spurweite von 1.600 mm. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3009 in der Bernburb Street in Dublin. Das System wird mit einer 750 V Gleichstrom-Oberleitungsversorgung betrieben. Es wird die internationale Standard-Spurweite von 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) verwendet, anstelle der irischen Spurweite von 1.600 mm. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

398 1200x800 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS 3025 in der Kurve an der Seán Houston Brücke in Dublin. LUAS wird von Transdev betrieben, im Auftrag von Transport Infrastructure Ireland  
Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3025 in der Kurve an der Seán Houston Brücke in Dublin. LUAS wird von Transdev betrieben, im Auftrag von Transport Infrastructure Ireland Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

458 1200x767 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS 3010 am Connolly-Bahnhof in Dublin (ein gelber Streifen wurde um die Straßenbahnen hinzugefügt, um die Sichtbarkeit zu verbessern). Datum: 9. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3010 am Connolly-Bahnhof in Dublin (ein gelber Streifen wurde um die Straßenbahnen hinzugefügt, um die Sichtbarkeit zu verbessern). Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

422 1200x797 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS 3009 am Beresford Place. Auf der Hochbahn passiert ein Triebzug der Dublin Area Rapid Transit der Baureihe 8500 die Straßenbahn. Datum: 10. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3009 am Beresford Place. Auf der Hochbahn passiert ein Triebzug der Dublin Area Rapid Transit der Baureihe 8500 die Straßenbahn. Datum: 10. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

468 1200x788 Px, 22.05.2018

Straßenbahn LUAS 4012 in der Marlborough Street in Dublin. Datum: 9. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 4012 in der Marlborough Street in Dublin. Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

497 1200x791 Px, 22.05.2018

Die Irish Rail BB 165 im Bahnhof Dublin Heuston.  
04.10.2006
Die Irish Rail BB 165 im Bahnhof Dublin Heuston. 04.10.2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellokomotiven / 141

350 1200x774 Px, 17.06.2018

DART-Züge in Howth. 

14.05.2004
DART-Züge in Howth. 14.05.2004
Stefan Wohlfahrt

Irland / Elektrotriebzüge / DART

314 1200x824 Px, 05.07.2019

Ein Pendlerzug der Irish Rail in Ennis.

Sommer 2004
Ein Pendlerzug der Irish Rail in Ennis. Sommer 2004
Stefan Wohlfahrt

Irland / Dieseltriebwagen / 2700

335 1200x805 Px, 12.07.2019

Diesellokomotiven 071 der Irish Rail in Limerick. 

Sommer 2004
Diesellokomotiven 071 der Irish Rail in Limerick. Sommer 2004
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellokomotiven / 071

335 883x1200 Px, 12.07.2019

The IR CC 207 with an  Enterprise  Service to Belfast Central in Dublin Connoly.  

14.05.2004
The IR CC 207 with an "Enterprise" Service to Belfast Central in Dublin Connoly. 14.05.2004
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellokomotiven / 200

383 1200x761 Px, 18.07.2019

Der DART 8105 in Howth Junction. 

14.05.2004
Der DART 8105 in Howth Junction. 14.05.2004
Stefan Wohlfahrt

Irland / Elektrotriebzüge / DART

365 1200x695 Px, 18.07.2019

Der Pendlerzug IR 2726 in Limerick.
Der Pendlerzug IR 2726 in Limerick.
Stefan Wohlfahrt

Irland / Dieseltriebwagen / 2700

291 1200x751 Px, 18.07.2019

Der Pendlerzug IR 2726 in Limerick. 

05.06.2004
Der Pendlerzug IR 2726 in Limerick. 05.06.2004
Stefan Wohlfahrt

Irland / Dieseltriebwagen / 2700

316 927x1200 Px, 18.07.2019

Nach ihrer Fahrt erhält die kleine Dampflokomotive „Shane“ im Depot etwas Pflege, bevor der Zug zu einer weiteren Fahrt aufbricht. Während der Lokführer (nicht im Bild) die Lokomotive mit Torf versorgt, ölt der Rangierarbeiter sie kräftig, aber interessant ist, dass die Lokomotive während dieses kurzen Aufenthalts hier kein Wasser bekommt.

22. Sept. 2007
Nach ihrer Fahrt erhält die kleine Dampflokomotive „Shane“ im Depot etwas Pflege, bevor der Zug zu einer weiteren Fahrt aufbricht. Während der Lokführer (nicht im Bild) die Lokomotive mit Torf versorgt, ölt der Rangierarbeiter sie kräftig, aber interessant ist, dass die Lokomotive während dieses kurzen Aufenthalts hier kein Wasser bekommt. 22. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Die IR / CIE Diesellokomotive 146 der Baureihe 141 steht im Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) und wartet auf eine Rangierfahrt.

18. Sept. 2007
Die IR / CIE Diesellokomotive 146 der Baureihe 141 steht im Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) und wartet auf eine Rangierfahrt. 18. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellokomotiven / 141

150 1200x904 Px, 26.10.2023

Zwei Triebzüge der Baureihe 2800 mit dem 2811 an der Spitze warten am Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) auf die Abfahrt nach Longford

Analogbild aus Juni 2001
Zwei Triebzüge der Baureihe 2800 mit dem 2811 an der Spitze warten am Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) auf die Abfahrt nach Longford Analogbild aus Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Dieseltriebwagen / 2800

140 1200x804 Px, 28.10.2023

Am Bahnhof Dublin Heuston ist die CIE IR BB 156 damit beschäftigt, die ankommenden und abfahrenden Züge zu rangieren. 

Analogbild aus Juni 2001
Am Bahnhof Dublin Heuston ist die CIE IR BB 156 damit beschäftigt, die ankommenden und abfahrenden Züge zu rangieren. Analogbild aus Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellokomotiven / 141

139 1200x804 Px, 28.10.2023

Die CIE IR CC 201 wartet mit ihrem Zug im Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) auf die Abfahrt. Die Lokomotive ist in der Lackierung der  Enterprises -Verbindung Dublin-Belfast zu sehen, wird jedoch frei im gesamten Irland eingesetzt.

Analogaufnahme aus Juni 2001
Die CIE IR CC 201 wartet mit ihrem Zug im Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) auf die Abfahrt. Die Lokomotive ist in der Lackierung der "Enterprises"-Verbindung Dublin-Belfast zu sehen, wird jedoch frei im gesamten Irland eingesetzt. Analogaufnahme aus Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellokomotiven / 200

147 1200x805 Px, 29.10.2023

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