rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

ILCA-77M2

9989 Bilder
<<  poprzednia strona  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 nastepna strona  >>
Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, ale teraz zaniedbana SNCF BB 67591 prowadzi swój TER 831330 do Saint Dié des -Vosges w Strasburgu. 

12 marca 2024
Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, ale teraz zaniedbana SNCF BB 67591 prowadzi swój TER 831330 do Saint Dié des -Vosges w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

157 1200x752 Px, 23.09.2024

Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, lecz teraz zaniedbana lokomotywa SNCF BB 67591 czeka w Strasburgu z pociągiem TER 831330 do Saint Dié des -Vosges na nieuchronny odjazd. 12 marca 2024
Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, lecz teraz zaniedbana lokomotywa SNCF BB 67591 czeka w Strasburgu z pociągiem TER 831330 do Saint Dié des -Vosges na nieuchronny odjazd. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

134 1200x731 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 223  Spirit of Innsbruck  jest gotowy do odjazdu w Bregenz ze swoim Rail Jetem. 

14 września 2024
ÖBB 1116 223 "Spirit of Innsbruck" jest gotowy do odjazdu w Bregenz ze swoim Rail Jetem. 14 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1116

166 1200x823 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 098 manewruje swoim RailJetem w Bregenz.

15 września 2024
ÖBB 1116 098 manewruje swoim RailJetem w Bregenz. 15 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1116

124 1200x806 Px, 23.09.2024

Po awarii parowozu BWB zaplanowanego na dziś, (były) ÖBB 2095.13 został szybko wprowadzony do parowozowni w Bezau, aby poranny pociąg mógł kursować zgodnie z planem. Doskonały przykład elastyczności!  
Ludzie również chcieliby mieć taką elastyczność na „prawdziwych” kolejach...  
A tak przy okazji, aby po południu można było korzystać z pary, drugi parowóz został szybko rozpalony!

15 września 2024
Po awarii parowozu BWB zaplanowanego na dziś, (były) ÖBB 2095.13 został szybko wprowadzony do parowozowni w Bezau, aby poranny pociąg mógł kursować zgodnie z planem. Doskonały przykład elastyczności! Ludzie również chcieliby mieć taką elastyczność na „prawdziwych” kolejach... A tak przy okazji, aby po południu można było korzystać z pary, drugi parowóz został szybko rozpalony! 15 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Lokomotywy spalinowe / 2095

167 1200x853 Px, 22.09.2024

Po tym, jak MOB Be 4/4 1006  (dawniej  Bipperlisi ) z dawnym MOB D 31 stał w zajezdni, zespół został przeniesiony na bocznicę na stacji w Vevey.

12 września 2024
Po tym, jak MOB Be 4/4 1006 "(dawniej "Bipperlisi") z dawnym MOB D 31 stał w zajezdni, zespół został przeniesiony na bocznicę na stacji w Vevey. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

W Kandersteg dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004 czekają na nowe zadanie. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami, w użyciu pozostaje tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy spodziewać się wkrótce zakończenia eksploatacji tej wielozadaniowej lokomotywy. 12 września 2024
W Kandersteg dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004 czekają na nowe zadanie. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami, w użyciu pozostaje tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy spodziewać się wkrótce zakończenia eksploatacji tej wielozadaniowej lokomotywy. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

W Kandersteg czekają na nowe zadanie dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami w użyciu pozostał tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy się spodziewać wkrótce zakończenia eksploatacji tej lokomotywy. 12 września 2024
W Kandersteg czekają na nowe zadanie dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami w użyciu pozostał tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy się spodziewać wkrótce zakończenia eksploatacji tej lokomotywy. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

174 1200x806 Px, 12.09.2024

Dwa pociągi DB S-Bahn Stuttgart 430 236 i 727 dotarły do Villeneuve. Stąd pojadą do fabryki Alstom, gdzie zespoły trakcyjne otrzymają modernizację ETCS.

6 września 2024
Dwa pociągi DB S-Bahn Stuttgart 430 236 i 727 dotarły do Villeneuve. Stąd pojadą do fabryki Alstom, gdzie zespoły trakcyjne otrzymają modernizację ETCS. 6 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa SBB Tm 234 122-0 pcha dwa pociągi S-Bahn DB Stuttgart 430 236 i 727 w Villeneuve do fabryki Alstom, gdzie zespoły trakcyjne otrzymują modernizację ETCS.

6 września 2024
Lokomotywa SBB Tm 234 122-0 pcha dwa pociągi S-Bahn DB Stuttgart 430 236 i 727 w Villeneuve do fabryki Alstom, gdzie zespoły trakcyjne otrzymują modernizację ETCS. 6 września 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 przyjeżdża na stację Bellegarde (Aine) z pociągiem towarowym do Genewy La Praille.  
Wyraźnie widać podpory sieci prądu stałego, które są teraz wyposażone w wysięgnik prądu przemiennego i niosą sieć prądu przemiennego.

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 przyjeżdża na stację Bellegarde (Aine) z pociągiem towarowym do Genewy La Praille. Wyraźnie widać podpory sieci prądu stałego, które są teraz wyposażone w wysięgnik prądu przemiennego i niosą sieć prądu przemiennego. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

154 1200x1175 Px, 10.09.2024

SNCF BB 26177 oraz SNCF 31549 (a także drugi trójprądowy Coradia Polyvalent régional) czekają na odjazd w Bellegarde (Ain). 

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 oraz SNCF 31549 (a także drugi trójprądowy Coradia Polyvalent régional) czekają na odjazd w Bellegarde (Ain). 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Dm 2/2 nr 3  Le Biniou  Kolei Blonay Chamby, który odjeżdża z Blonay, zawsze wydaje się zaskakująco mały; więc (nieoficjalny) tytuł „Rekord świata - Najmniejszy/Najkrótszy pociąg pasażerski na świecie” może nie być całkowicie błędny...

8 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Dm 2/2 nr 3 "Le Biniou" Kolei Blonay Chamby, który odjeżdża z Blonay, zawsze wydaje się zaskakująco mały; więc (nieoficjalny) tytuł „Rekord świata - Najmniejszy/Najkrótszy pociąg pasażerski na świecie” może nie być całkowicie błędny... 8 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Ponieważ trakcji spalinowej (dla pociągów roboczych) nie powinno zabraknąć w temacie wokół torów, MOB Gm 4/4 był używany na B-C w 2004 roku. Dało to okazję do niespodzianki -  Ustawienie MOB ! MOB Gm 4/4 2004, MOB FZe 6/6 2002 (dzisiaj B-C) ​​i MOB BCFe 4/4 Nr 11 (dzisiaj B-C) ​​pięknie ustawione w Chaulin. 7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Ponieważ trakcji spalinowej (dla pociągów roboczych) nie powinno zabraknąć w temacie wokół torów, MOB Gm 4/4 był używany na B-C w 2004 roku. Dało to okazję do niespodzianki - "Ustawienie MOB"! MOB Gm 4/4 2004, MOB FZe 6/6 2002 (dzisiaj B-C) ​​i MOB BCFe 4/4 Nr 11 (dzisiaj B-C) ​​pięknie ustawione w Chaulin. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na kolei Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku. Na zdjęciu wagon silnikowy GFM podjeżdża do Blonay, aby przejąć pociąg pasażerski 1407 do Chaulin.

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na kolei Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku. Na zdjęciu wagon silnikowy GFM podjeżdża do Blonay, aby przejąć pociąg pasażerski 1407 do Chaulin. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Dm 2/2 nr 3  Le Biniou  Kolei Blonay Chamby, który odjeżdża z Blonay, zawsze wydaje się zaskakująco mały; więc (nieoficjalny) tytuł  Rekord świata - Najmniejszy/Najkrótszy pociąg pasażerski na świecie  może nie być całkowicie błędny...

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Dm 2/2 nr 3 "Le Biniou" Kolei Blonay Chamby, który odjeżdża z Blonay, zawsze wydaje się zaskakująco mały; więc (nieoficjalny) tytuł "Rekord świata - Najmniejszy/Najkrótszy pociąg pasażerski na świecie" może nie być całkowicie błędny... 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 76794 wjeżdża na stację Molsheim. 

12.03.2024
SNCF X 76794 wjeżdża na stację Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na utrzymaniu jej wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu.

12 marca 2024
Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na utrzymaniu jej wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

144 1200x882 Px, 07.09.2024

Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na konserwacji wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu.

12 marca 2024
Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na konserwacji wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

169 1200x755 Px, 07.09.2024

S-Bahn Stuttgart - zupełnie inaczej: dwa pojazdy DB 430 236 i 727 docierają do fabryki Alstom w Villeneuve na tle Alp Waudzkich. 

6 września 2024
S-Bahn Stuttgart - zupełnie inaczej: dwa pojazdy DB 430 236 i 727 docierają do fabryki Alstom w Villeneuve na tle Alp Waudzkich. 6 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi miejskie / S-Bahn Stuttgart

232 1200x806 Px, 06.09.2024

Nowy BLM Be 4/6 102  Mönch  na stacji Grütschalp. 

23.07.2024
Nowy BLM Be 4/6 102 "Mönch" na stacji Grütschalp. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 105  MIKA  wynajęty przez RegionAlps jest w drodze jako R91 6116 z Brig (od 11:03) do St-Gingolph (o 13:06) i został sfotografowany podczas postoju w Bouveret.

24 lipca 2024
BLS RABe 528 105 "MIKA" wynajęty przez RegionAlps jest w drodze jako R91 6116 z Brig (od 11:03) do St-Gingolph (o 13:06) i został sfotografowany podczas postoju w Bouveret. 24 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

Wynajęty przez RegionAlps BLS RABe 528 105  MIKA  przyjechał jako R91 6116 z Brigu (od 11:03) do St-Gingolph (o 13:06) i teraz czeka na podróż powrotną. Za nami Francja (około 500 metrów od granicy), a widok stąd rozciąga się na Alpy Waudzkie na wschód.

24 lipca 2024
Wynajęty przez RegionAlps BLS RABe 528 105 "MIKA" przyjechał jako R91 6116 z Brigu (od 11:03) do St-Gingolph (o 13:06) i teraz czeka na podróż powrotną. Za nami Francja (około 500 metrów od granicy), a widok stąd rozciąga się na Alpy Waudzkie na wschód. 24 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.