rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Regierungsbezirk Gießen Fotos

17 Bilder
. Pociąg HLB (Hessische Landesbahn) FLIRT 429 044 wjeżdża na stację Wetzlar 27 maja 2014 roku.
. Pociąg HLB (Hessische Landesbahn) FLIRT 429 044 wjeżdża na stację Wetzlar 27 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa manewrowa Schaefer Kalk GmbH & Co. KG Deutz 57716 sfotografowana w Runkel-Steeden 26 maja 2014 roku.
Lokomotywa manewrowa Schaefer Kalk GmbH & Co. KG Deutz 57716 sfotografowana w Runkel-Steeden 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

747 1200x761 Px, 22.08.2014

Deutz 57057 firmy Schaefer Kalk GmbH & Co. KG sfotografowany w Runkel-Steeden 26 maja 2014 roku.
Deutz 57057 firmy Schaefer Kalk GmbH & Co. KG sfotografowany w Runkel-Steeden 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

774 1200x800 Px, 22.08.2014

Lokomotywa manewrowa Gmeinder o mocy 130 KM firmy Schaefer Kalk GmbH & Co. KG sfotografowana w Runkel-Steeden 26 maja 2014 roku.
Lokomotywa manewrowa Gmeinder o mocy 130 KM firmy Schaefer Kalk GmbH & Co. KG sfotografowana w Runkel-Steeden 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

715 1200x800 Px, 22.08.2014

Lokomotywa 152 059-2 ciągnie pociąg towarowy przez stację Wetzlar 27 maja 2014 roku.
Lokomotywa 152 059-2 ciągnie pociąg towarowy przez stację Wetzlar 27 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152

756 1200x736 Px, 19.08.2014

. 612 622 przejeżdża przez stację Runkel 26 maja 2014 roku.
. 612 622 przejeżdża przez stację Runkel 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Dwuczłonowy zespół trakcyjny HLB LINT 41 sfotografowany pod zamkiem Schadeck w Runkel, 26 maja 2014 roku.
Dwuczłonowy zespół trakcyjny HLB LINT 41 sfotografowany pod zamkiem Schadeck w Runkel, 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Dwuczłonowy zespół trakcyjny HLB LINT 41 przejeżdża przez Runkel 26 maja 2014 roku.
Dwuczłonowy zespół trakcyjny HLB LINT 41 przejeżdża przez Runkel 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Dwuczłonowy zespół trakcyjny HLB LINT 41 jedzie wzdłuż Lahnu w Runkel 26 maja 2014 roku.
Dwuczłonowy zespół trakcyjny HLB LINT 41 jedzie wzdłuż Lahnu w Runkel 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. 612 643 jedzie wzdłuż Lahnu w Runkel 26 maja 2014 roku.
. 612 643 jedzie wzdłuż Lahnu w Runkel 26 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) – EMD JT42 CWRM (Klasa 66/9) z dnia 13.07.2013 w Ehringshausen (powiat Lahn-Dill) na linii KBS 445 (Dillstecke). Lokomotywa ta służyła do rozładunku wagonów z używanym tłuczniem.

General Motors JT42 CWR-M „Klasa 66” to ciężka, 6-osiowa lokomotywa spalinowo-elektryczna.
Lokomotywa wyposażona jest w dwusuwowy silnik diesla 2.420 kW / 3.290 KM, turbodoładowany 12N-710G3B-T2. Ta lokomotywa zasilana prądem stałym (DC) jest sterowana przez komputer pokładowy (EM 2000) i posiada różnorodne urządzenia sprzężenia zwrotnego i czujniki.
MRCE oferuje tę lokomotywę homologowaną w Belgii, Holandii i Niemczech, w tym z systemem ETCS (L1 i L2) dla linii Betuwe i linii portowej Rotterdamu.
Konstrukcja JT42 CWR pochodzi z lat 70. XX wieku, a obecny model produkcyjny jest wynikiem wielu ulepszeń wprowadzonych od tamtego czasu. Model ten udowodnił swoją solidność i dzięki podstawowej konstrukcji oraz zasilaniu prądem stałym jest niezawodnym elementem każdej floty.

Lokomotywa została wyprodukowana w 2005 roku przez EMD pod numerem fabrycznym 20048653-09.

Dane techniczne:
Układ osi: Bo`Bo`
Rozstaw torów: 1 435 mm
Długość między zderzakami: 21 349 mm
Odległość między osiami wózków: 14 140 mm
Szerokość: 2 692 mm
Masa: 129,6 t
Moc: 2 238 kW (na torze)
Silnik diesla: 12N-710G3B-T2
Zakres prędkości obrotowej:
MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) – EMD JT42 CWRM (Klasa 66/9) z dnia 13.07.2013 w Ehringshausen (powiat Lahn-Dill) na linii KBS 445 (Dillstecke). Lokomotywa ta służyła do rozładunku wagonów z używanym tłuczniem. General Motors JT42 CWR-M „Klasa 66” to ciężka, 6-osiowa lokomotywa spalinowo-elektryczna. Lokomotywa wyposażona jest w dwusuwowy silnik diesla 2.420 kW / 3.290 KM, turbodoładowany 12N-710G3B-T2. Ta lokomotywa zasilana prądem stałym (DC) jest sterowana przez komputer pokładowy (EM 2000) i posiada różnorodne urządzenia sprzężenia zwrotnego i czujniki. MRCE oferuje tę lokomotywę homologowaną w Belgii, Holandii i Niemczech, w tym z systemem ETCS (L1 i L2) dla linii Betuwe i linii portowej Rotterdamu. Konstrukcja JT42 CWR pochodzi z lat 70. XX wieku, a obecny model produkcyjny jest wynikiem wielu ulepszeń wprowadzonych od tamtego czasu. Model ten udowodnił swoją solidność i dzięki podstawowej konstrukcji oraz zasilaniu prądem stałym jest niezawodnym elementem każdej floty. Lokomotywa została wyprodukowana w 2005 roku przez EMD pod numerem fabrycznym 20048653-09. Dane techniczne: Układ osi: Bo`Bo` Rozstaw torów: 1 435 mm Długość między zderzakami: 21 349 mm Odległość między osiami wózków: 14 140 mm Szerokość: 2 692 mm Masa: 129,6 t Moc: 2 238 kW (na torze) Silnik diesla: 12N-710G3B-T2 Zakres prędkości obrotowej:
Armin Schwarz

Lokomotywa 225 094-2 firmy EBM Cargo (Gummersbach), dawniej DB 225 094-2, wcześniej DB 215 094-4, tutaj w służbie pociągu roboczego 13.07.2013 w Katzenfurt (powiat Lahn-Dill), na linii KBS 445 (Dillstrecke) na km 139,2.
Lokomotywa 225 094-2 firmy EBM Cargo (Gummersbach), dawniej DB 225 094-2, wcześniej DB 215 094-4, tutaj w służbie pociągu roboczego 13.07.2013 w Katzenfurt (powiat Lahn-Dill), na linii KBS 445 (Dillstrecke) na km 139,2.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 225

967 1024x740 Px, 24.07.2013






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.