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Regierungsbezirk Gießen Fotos

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Regierungsbezirk Gießen
Der FLIRT 429 044 der HLB (Hessische Landesbahn) fährt am 27. Mai 2014 in den Bahnhof Wetzlar ein.
Der FLIRT 429 044 der HLB (Hessische Landesbahn) fährt am 27. Mai 2014 in den Bahnhof Wetzlar ein.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrotriebzüge / 429 (Flirt), Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessischen Landesbahn)

1054 1200x766 Px, 06.11.2014

Die Rangierlok Deutz 57716 der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG aufgenommen in Runkel-Steeden am 26. Mai 2014.
Die Rangierlok Deutz 57716 der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG aufgenommen in Runkel-Steeden am 26. Mai 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

747 1200x761 Px, 22.08.2014

. Der Deutz 57057 der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, fotografiert in Runkel-Steeden am 26. Mai 2014.
. Der Deutz 57057 der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, fotografiert in Runkel-Steeden am 26. Mai 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

774 1200x800 Px, 22.08.2014

Eine Gmeinder 130 PS Rangierlok der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, aufgenommen am 26. Mai 2014 in Runkel-Steeden.
Eine Gmeinder 130 PS Rangierlok der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, aufgenommen am 26. Mai 2014 in Runkel-Steeden.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

715 1200x800 Px, 22.08.2014

. 152 059-2 zieht am 27. Mai 2014 einen Güterzug durch den Bahnhof Wetzlar.
. 152 059-2 zieht am 27. Mai 2014 einen Güterzug durch den Bahnhof Wetzlar.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrolokomotiven / 152

756 1200x736 Px, 19.08.2014

. 612 622 fährt am 26. Mai 2014 durch den Bahnhof Runkel.
. 612 622 fährt am 26. Mai 2014 durch den Bahnhof Runkel.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieseltriebwagen / 612, Deutschland / Gleise / KBS 625 Niederlahnstein - Wetzlar (Lahntalbahn)

784 1200x810 Px, 04.06.2014

. HLB LINT 41 Doppeltriebwagen aufgenommen unterhalb der Burg Schadeck in Runkel am 26. Mai 2014.
. HLB LINT 41 Doppeltriebwagen aufgenommen unterhalb der Burg Schadeck in Runkel am 26. Mai 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieseltriebwagen / 648 LINT 41, Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessischen Landesbahn), Deutschland / Gleise / KBS 625 Niederlahnstein - Wetzlar (Lahntalbahn)

834 812x1024 Px, 04.06.2014

. 612 643 fährt am 26. Mai 2014 entlang der Lahn in Runkel.
. 612 643 fährt am 26. Mai 2014 entlang der Lahn in Runkel.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieseltriebwagen / 612, Deutschland / Gleise / KBS 625 Niederlahnstein - Wetzlar (Lahntalbahn)

745 1200x800 Px, 28.05.2014

The MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) an EMD JT42 CWRM (Class 66/9) on 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) at the KBS 445 (Dillstecke). Here was the locomotive for unloading wagons with old ballast. The General Motors JT42 CWR-M “Class 66” is a heavy haul, 6-axle, diesel-electric locomotive. The locomotive has a two stroke 2.420 kW / 3.290 HP, Turbo charged 12N-710G3B-T2 diesel engine. This DC powered locomotive is controlled by an onboard computer (EM 2000) and has various feedback and sensing devices. MRCE offers this locomotive homologated in Belgium, the Netherlands and Germany, including ETCS (L1 &L2) for the Betuwe Line and Rotterdam Harbourline. The JT42 CWR design originated in the 1970’s, the current production model is the result of many improvements made since that time. It has proven itself to be a solid based model, and with its basic design and DC traction power, is a reliable asset in any fleet. This locomotive was built in 2005 by EMD at the factory number 20048653-09. Technical Data: Wheel arrangement: Bo`Bo` Track gauge: 1 435 mm Length over buffers: 21 349 mm Distance between bogie centers: 14 140 mm Width: 2 692 mm Weight: 129,6 t Rating: 2 238 kW (on the track) Diesel engine: 12N-710G3B-T2 Speed range: 904 rpm Maximum speed: 120 km/h Starting tractive effort: 409 kN Traction motors: 6 units of D43TR (DC)
The MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) an EMD JT42 CWRM (Class 66/9) on 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) at the KBS 445 (Dillstecke). Here was the locomotive for unloading wagons with old ballast. The General Motors JT42 CWR-M “Class 66” is a heavy haul, 6-axle, diesel-electric locomotive. The locomotive has a two stroke 2.420 kW / 3.290 HP, Turbo charged 12N-710G3B-T2 diesel engine. This DC powered locomotive is controlled by an onboard computer (EM 2000) and has various feedback and sensing devices. MRCE offers this locomotive homologated in Belgium, the Netherlands and Germany, including ETCS (L1 &L2) for the Betuwe Line and Rotterdam Harbourline. The JT42 CWR design originated in the 1970’s, the current production model is the result of many improvements made since that time. It has proven itself to be a solid based model, and with its basic design and DC traction power, is a reliable asset in any fleet. This locomotive was built in 2005 by EMD at the factory number 20048653-09. Technical Data: Wheel arrangement: Bo`Bo` Track gauge: 1 435 mm Length over buffers: 21 349 mm Distance between bogie centers: 14 140 mm Width: 2 692 mm Weight: 129,6 t Rating: 2 238 kW (on the track) Diesel engine: 12N-710G3B-T2 Speed range: 904 rpm Maximum speed: 120 km/h Starting tractive effort: 409 kN Traction motors: 6 units of D43TR (DC)
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Deutschland / Diesellokomotiven / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Class 66 -77 JT42CWR(M))

1272 1024x741 Px, 25.07.2013

Die 225 094-2 der EBM Cargo (Gummersbach), ehemals DB 225 094-2, ehemals DB 215 094-4, hier im Bauzugdienst am 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), an der KBS 445 (Dillstrecke) bei km 139,2.
Die 225 094-2 der EBM Cargo (Gummersbach), ehemals DB 225 094-2, ehemals DB 215 094-4, hier im Bauzugdienst am 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), an der KBS 445 (Dillstrecke) bei km 139,2.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 225

967 1024x740 Px, 24.07.2013



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