rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

11714 Zdjecia
<<  poprzednia strona  53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 nastepna strona  >>
18 września 2021 roku parowiec 140 C-38 stoi w Nevers z okazji Journées de Patrimoine (Europejskiego Weekendu Dziedzictwa) i zostaje sfotografowany z perspektywy żaby.
18 września 2021 roku parowiec 140 C-38 stoi w Nevers z okazji Journées de Patrimoine (Europejskiego Weekendu Dziedzictwa) i zostaje sfotografowany z perspektywy żaby.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes

293 1200x800 Px, 05.10.2025

Quasi-scenografia w bazie AJECTA w Longueville z tramwajową lokomotywą 'SUZANNA' i jej dwuosobową załogą (na przerwie) w dniu 18 września 2011.
Quasi-scenografia w bazie AJECTA w Longueville z tramwajową lokomotywą 'SUZANNA' i jej dwuosobową załogą (na przerwie) w dniu 18 września 2011.
Leonardus Schrijvers

Odstawiona z taborem Mistral, SNCF 241 P-16 znalazła schronienie w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
Odstawiona z taborem Mistral, SNCF 241 P-16 znalazła schronienie w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Odstawiona z taborem Mistral, SNCF 241 P-16 znalazła schronienie w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
Odstawiona z taborem Mistral, SNCF 241 P-16 znalazła schronienie w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

AJECTA w swoim zajezdni w Longueville świętowała renowację NORD 3.628 w dniu 19 września 2010 podczas ich weekendu parowego.
AJECTA w swoim zajezdni w Longueville świętowała renowację NORD 3.628 w dniu 19 września 2010 podczas ich weekendu parowego.
Leonardus Schrijvers

Paris-Orleans 340 stoi w Cité du Train w Mulhouse 24 września 2010 roku. Ciemna przestrzeń nie ułatwia fotografowania eksponatu!
Paris-Orleans 340 stoi w Cité du Train w Mulhouse 24 września 2010 roku. Ciemna przestrzeń nie ułatwia fotografowania eksponatu!
Leonardus Schrijvers

NORD 3.1192 nosi znak „Flèche d'Or” i stoi 30 maja 2019 roku w Cité du Train w Mulhouse. Flèche d'Or/Złota Strzała była luksusową usługą kolejową oferowaną zamożniejszym pasażerom na trasie między Paryżem a Londynem przez Calais. Między Londynem a Dover oraz Calais a Paryżem podróżni jechali pociągiem; Kanał był pokonywany luksusowym parowcem. Schody przed lokomotywą prowadzą zwiedzających do kanału naprawczego, z którego można zobaczyć zestaw kołowy lokomotywy.
NORD 3.1192 nosi znak „Flèche d'Or” i stoi 30 maja 2019 roku w Cité du Train w Mulhouse. Flèche d'Or/Złota Strzała była luksusową usługą kolejową oferowaną zamożniejszym pasażerom na trasie między Paryżem a Londynem przez Calais. Między Londynem a Dover oraz Calais a Paryżem podróżni jechali pociągiem; Kanał był pokonywany luksusowym parowcem. Schody przed lokomotywą prowadzą zwiedzających do kanału naprawczego, z którego można zobaczyć zestaw kołowy lokomotywy.
Leonardus Schrijvers

SNCF 241 A-1 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku w ciemnych i dyskotekowych warunkach.
SNCF 241 A-1 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku w ciemnych i dyskotekowych warunkach.
Leonardus Schrijvers

Stowarzyszenie Mikado 124 eks-SNCF 141R-1244 prowadzi pociąg specjalny do Brugg AG z Oberburg w dniu 17 maja 2025.
Stowarzyszenie Mikado 124 eks-SNCF 141R-1244 prowadzi pociąg specjalny do Brugg AG z Oberburg w dniu 17 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Jakoś Loco-5, pruska lokomotywa tendrzak typu T3, trafiła do AJECTA w Longueville, gdzie została sfotografowana 18 września 2011 roku.
Jakoś Loco-5, pruska lokomotywa tendrzak typu T3, trafiła do AJECTA w Longueville, gdzie została sfotografowana 18 września 2011 roku.
Leonardus Schrijvers

Niestety, w Cité du Train w Mulhouse niektóre scenografie odbywają się w ciemnych warunkach, jak ten 030-TA-620, którego próba sfotografowania miała miejsce 24 września 2010 roku.
Niestety, w Cité du Train w Mulhouse niektóre scenografie odbywają się w ciemnych warunkach, jak ten 030-TA-620, którego próba sfotografowania miała miejsce 24 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

28 września 2025 roku T435-003 manewruje lokomotywą spalinową Bardotka w Benešov u Prahy. Klasa T435 to pierwotne oznaczenie późniejszej klasy CSD/CD/ZSSK 720.
28 września 2025 roku T435-003 manewruje lokomotywą spalinową Bardotka w Benešov u Prahy. Klasa T435 to pierwotne oznaczenie późniejszej klasy CSD/CD/ZSSK 720.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 720

324 1200x800 Px, 05.10.2025

SBBCI 193 856 ciągnie pociąg kontenerowy do Venlo 7 sierpnia 2025 roku, mijając obecnie zamknięte przejazd kolejowy.
SBBCI 193 856 ciągnie pociąg kontenerowy do Venlo 7 sierpnia 2025 roku, mijając obecnie zamknięte przejazd kolejowy.
Leonardus Schrijvers

30 września 2025 r. RFO 692 ciągnie pociąg samochodowy przez Amersfoort w kierunku sąsiedniego placu, gdzie manewrowy Dick Kerr odjedzie, a elektryczny RFO przejmie i poprowadzi pociąg do Niemiec.
30 września 2025 r. RFO 692 ciągnie pociąg samochodowy przez Amersfoort w kierunku sąsiedniego placu, gdzie manewrowy Dick Kerr odjedzie, a elektryczny RFO przejmie i poprowadzi pociąg do Niemiec.
Leonardus Schrijvers

Metronom 146-03 sale de Celle con un semi-rápido con destino a Hamburgo el 21 de septiembre de 2025.
Metronom 146-03 sale de Celle con un semi-rápido con destino a Hamburgo el 21 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Triangula, ex DR 12 646 stands in the little depot at Benesov u Prahy on 26 September 2025.
Triangula, ex DR 12 646 stands in the little depot at Benesov u Prahy on 26 September 2025.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 202

272 1200x800 Px, 05.10.2025

BF Logistics 741 518 stoi zaparkowany w Benesov u Prahy 27 września 2025.
BF Logistics 741 518 stoi zaparkowany w Benesov u Prahy 27 września 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 741

242 1200x800 Px, 05.10.2025

Parowóz ex-CSD 464.202 manewruje w pobliżu zajezdni w Benešovie u Prahy w piątek 26 września 2025 roku. W ramach przygotowań do wielkiego festiwalu pociągów STEAM56, uczestniczące lokomotywy muszą znaleźć miejsce w zatłoczonej zajezdni w Benešovie u Prahy, co powoduje wiele manewrów różnych lokomotyw, które można podziwiać z peronów stacji, pod warunkiem, że nie świeci Słońce. Jeśli Słońce świeci, cała ta quasi-parada lokomotyw odbywa się dokładnie pod światło.
Parowóz ex-CSD 464.202 manewruje w pobliżu zajezdni w Benešovie u Prahy w piątek 26 września 2025 roku. W ramach przygotowań do wielkiego festiwalu pociągów STEAM56, uczestniczące lokomotywy muszą znaleźć miejsce w zatłoczonej zajezdni w Benešovie u Prahy, co powoduje wiele manewrów różnych lokomotyw, które można podziwiać z peronów stacji, pod warunkiem, że nie świeci Słońce. Jeśli Słońce świeci, cała ta quasi-parada lokomotyw odbywa się dokładnie pod światło.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy parowe / 464

269 1200x800 Px, 05.10.2025

CD 380 008 pędzi przez Bystrice u Banesova z pociągiem IC do Czeskich Budziejowic 27 września 2025.
CD 380 008 pędzi przez Bystrice u Banesova z pociągiem IC do Czeskich Budziejowic 27 września 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 380

265 1200x800 Px, 05.10.2025

PLM 161 BE-3 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku. W 1927 roku Paris-Lyon-Méditerranée PLM zamówiło dziesięć lokomotyw podwójnych o układzie osi 1ABBA1, które były wyposażone w trzeci szynę do pobierania prądu elektrycznego. Po 1938 roku te maszyny stały się klasą SNCF 3600 i zostały wycofane z eksploatacji w 1973 roku. Wszystkie zostały zezłomowane z wyjątkiem 3603, która stoi obecnie w Cité du Train w Mulhouse po przywróceniu do oryginalnej formy.
PLM 161 BE-3 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku. W 1927 roku Paris-Lyon-Méditerranée PLM zamówiło dziesięć lokomotyw podwójnych o układzie osi 1ABBA1, które były wyposażone w trzeci szynę do pobierania prądu elektrycznego. Po 1938 roku te maszyny stały się klasą SNCF 3600 i zostały wycofane z eksploatacji w 1973 roku. Wszystkie zostały zezłomowane z wyjątkiem 3603, która stoi obecnie w Cité du Train w Mulhouse po przywróceniu do oryginalnej formy.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

264 1200x800 Px, 02.10.2025

MIDO 312  L'ADOUR  stoi w Cité du Train w Mulhouse i jest widoczny 30 maja 2019 roku.
MIDO 312 "L'ADOUR" stoi w Cité du Train w Mulhouse i jest widoczny 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

MIDO 312  L'ADOUR  stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
MIDO 312 "L'ADOUR" stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

BB 12125 cieszy się słońcem w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
BB 12125 cieszy się słońcem w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

CC 72084 manewruje taborem muzealnym w Longueville 19 września 2011 roku, dzień po Dniu Otwartym w zajezdni AJECTA, podczas którego trzy parowozy klasy 141R kursowały z dodatkowymi pociągami.
CC 72084 manewruje taborem muzealnym w Longueville 19 września 2011 roku, dzień po Dniu Otwartym w zajezdni AJECTA, podczas którego trzy parowozy klasy 141R kursowały z dodatkowymi pociągami.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / CC 72000

301 1200x788 Px, 02.10.2025

<<  poprzednia strona  53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.