rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

11534 Bilder
<<  poprzednia strona  469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 nastepna strona  >>
W szary, 18 grudnia 2019 roku, RailPool 186 551 wjeżdża do Oss z pociągiem zbożowym.
W szary, 18 grudnia 2019 roku, RailPool 186 551 wjeżdża do Oss z pociągiem zbożowym.
Leonardus Schrijvers

W szary, 18 grudnia 2019 roku, RailPool 186 551 wjeżdża do Oss z pociągiem zbożowym.
W szary, 18 grudnia 2019 roku, RailPool 186 551 wjeżdża do Oss z pociągiem zbożowym.
Leonardus Schrijvers

Stalowy pociąg z NS 1602 robi przerwę na Amsterdam CS 12 sierpnia 1997 roku.
Stalowy pociąg z NS 1602 robi przerwę na Amsterdam CS 12 sierpnia 1997 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

413 1200x800 Px, 17.01.2020

NS 1611 przyjechał do Venlo 3 września 1994 roku.
NS 1611 przyjechał do Venlo 3 września 1994 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

433 1200x799 Px, 17.01.2020

Pociąg zbożowy z lokomotywą NS 1628 przejeżdża przez 's-Hertogenbosch 20 maja 1996 roku.
Pociąg zbożowy z lokomotywą NS 1628 przejeżdża przez 's-Hertogenbosch 20 maja 1996 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

390 1200x803 Px, 17.01.2020

MY 1134 stoi w Padborgu 24 września 2014.
MY 1134 stoi w Padborgu 24 września 2014.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MÓJ

373 1200x799 Px, 17.01.2020

MY 1134 stoi w Padborgu 24 września 2014 roku.
MY 1134 stoi w Padborgu 24 września 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MÓJ

348 1200x798 Px, 17.01.2020

MY 1101 stoi w Randers podczas świątecznego weekendu 23 maja 2004 roku. Z 1101 rozpoczęła się era Nohabów w Danii od 1954 roku, a chociaż państwowe koleje DSB nie mają już Nohabów w ruchu komercyjnym, nadal wiele MY można znaleźć u prywatnych operatorów.
MY 1101 stoi w Randers podczas świątecznego weekendu 23 maja 2004 roku. Z 1101 rozpoczęła się era Nohabów w Danii od 1954 roku, a chociaż państwowe koleje DSB nie mają już Nohabów w ruchu komercyjnym, nadal wiele MY można znaleźć u prywatnych operatorów.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MÓJ

369 1200x797 Px, 17.01.2020

MX 1001 stoi w Randers podczas świątecznego weekendu 23 maja 2004 roku.
MX 1001 stoi w Randers podczas świątecznego weekendu 23 maja 2004 roku.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MX

413 1200x801 Px, 17.01.2020

MX 1001 stoi w Randers podczas uroczystego weekendu 23 maja 2004 roku. Klasa MX była lżejszą i nieco krótszą wersją standardowego projektu Nohab.
MX 1001 stoi w Randers podczas uroczystego weekendu 23 maja 2004 roku. Klasa MX była lżejszą i nieco krótszą wersją standardowego projektu Nohab.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MX

374 1200x802 Px, 17.01.2020

Ex-DSB MY 1138 był gościem w Parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie 8 września 2018 roku.
Ex-DSB MY 1138 był gościem w Parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie 8 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MÓJ

376 1200x800 Px, 17.01.2020

Ex-DSB MY 1138 był gościem w Parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie 8 września 2018 roku.
Ex-DSB MY 1138 był gościem w Parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie 8 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MÓJ

372 1200x800 Px, 17.01.2020

Ex-DSB MY 1138 był gościem w Parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie 8 września 2018 roku.
Ex-DSB MY 1138 był gościem w Parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie 8 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MÓJ

373 1200x800 Px, 17.01.2020

DSB 3002 'NIELS BOHR' stoi z taborem szczytowym w Roskilde wieczorem 22 maja 2004 roku.
DSB 3002 'NIELS BOHR' stoi z taborem szczytowym w Roskilde wieczorem 22 maja 2004 roku.
Leonardus Schrijvers

Dania / Elektryczne lokomotywy / EA

400 1200x789 Px, 16.01.2020

TagKraft MZ 1425 stoi na biegu jałowym w Padborgu 9 września 2015 roku, podczas wielkiego „kryzysu uchodźczego”, który niemal sparaliżował całe połączenie kolejowe Budapeszt--Wiedeń--Frankfurt (Main)--Hamburg--Kopenhaga.
TagKraft MZ 1425 stoi na biegu jałowym w Padborgu 9 września 2015 roku, podczas wielkiego „kryzysu uchodźczego”, który niemal sparaliżował całe połączenie kolejowe Budapeszt--Wiedeń--Frankfurt (Main)--Hamburg--Kopenhaga.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MZ

402 1200x799 Px, 16.01.2020

Banestyrelsen 1419 stoi w Randers 23 maja 2004.
Banestyrelsen 1419 stoi w Randers 23 maja 2004.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MZ

389 1200x800 Px, 16.01.2020

Banestyrelsen 1419 stoi w Randers 23 maja 2004 roku.
Banestyrelsen 1419 stoi w Randers 23 maja 2004 roku.
Leonardus Schrijvers

Dania / Lokomotywy spalinowe / MZ

369 1200x779 Px, 16.01.2020

D 245 6055/2245 655 manewruje na stacji Domodossola 31 grudnia 2019.
D 245 6055/2245 655 manewruje na stacji Domodossola 31 grudnia 2019.
Leonardus Schrijvers

Włochy / Lokomotywy spalinowe / D 245

381 1200x800 Px, 16.01.2020

4 czerwca 2003 roku lokomotywa FS D 245 manewruje wagonami węglowymi w Trydencie.
4 czerwca 2003 roku lokomotywa FS D 245 manewruje wagonami węglowymi w Trydencie.
Leonardus Schrijvers

Włochy / Lokomotywy spalinowe / D 245

382 1200x793 Px, 16.01.2020

10 września 2018 MAV 431 074 opuszcza Budapeszt-Delí.
10 września 2018 MAV 431 074 opuszcza Budapeszt-Delí.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na lokomotywę reklamową GySEV 470 504 na stacji Budapest-Keleti w dniu 10 września 2018 roku. Węgierskie lokomotywy Taurus były wcześniej klasyfikowane jako 1047. W ciągu kilku lat MAV (i GySEV) dwukrotnie zmieniły swoje systemy numeracji. Po dekadach liter i cyfr (np. V43 lub, gdyby Tauri pojawiły się wcześniej, V47), przez kilka lat lokomotywy miały czterocyfrowe numery serii (np. 1047), zanim dostosowano się do bardziej ustandaryzowanego systemu numeracji (np. 470).
Widok z boku na lokomotywę reklamową GySEV 470 504 na stacji Budapest-Keleti w dniu 10 września 2018 roku. Węgierskie lokomotywy Taurus były wcześniej klasyfikowane jako 1047. W ciągu kilku lat MAV (i GySEV) dwukrotnie zmieniły swoje systemy numeracji. Po dekadach liter i cyfr (np. V43 lub, gdyby Tauri pojawiły się wcześniej, V47), przez kilka lat lokomotywy miały czterocyfrowe numery serii (np. 1047), zanim dostosowano się do bardziej ustandaryzowanego systemu numeracji (np. 470).
Leonardus Schrijvers

V43 321 manewruje na stacji Györ 22 maja 2009.
V43 321 manewruje na stacji Györ 22 maja 2009.
Leonardus Schrijvers

10 września 2018 GySEV 448 307 stoi w Kelenföld.
10 września 2018 GySEV 448 307 stoi w Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

GySEV 247 504 opuszcza Bratislavę-Petržalkę na krótką trasę do Hegyeshalom przez Rajkę 8 maja 2018.
GySEV 247 504 opuszcza Bratislavę-Petržalkę na krótką trasę do Hegyeshalom przez Rajkę 8 maja 2018.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.