rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Były CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" to teraz MIB Be 2/6 13.

(ID 42775)



Były CEV MVR Be 2/6 7004  Montreux  to teraz MIB Be 2/6 13. Ten pociąg zatrzymuje się przy Aareschlucht West w drodze do Innterkichen.

22.09.2020

Były CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" to teraz MIB Be 2/6 13. Ten pociąg zatrzymuje się przy Aareschlucht West w drodze do Innterkichen.

22.09.2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.01.2021, 206 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2020:09:22 10:52:17, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 80/10, ISO125, Ogniskowa: 350/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Napisz komentarz
W Meiringen można podziwiać Ta 2/2 nr 3; ten zasilany bateriami wagon silnikowy został wprowadzony do eksploatacji przez Elektrownię Oberhasli (KWO) w 1931 roku na linii Meiringen-Innertkirchen, która wówczas była jeszcze eksploatowana jako kolej przemysłowa i po raz pierwszy pojawiła się w rozkładzie jazdy w 1946 roku.

Ta 2/2 nr 3 został wycofany z eksploatacji w 1977 roku i sprzedany do DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) w Bruchhausen-Vilsen jako T 46 w 1979 roku.

W 2024 roku Ta 2/2 nr 3 został wymieniony na nieokreślony Tm 3, a Ta 2/2 nr 3 powrócił do Meiringen.

23 sierpnia 2025
W Meiringen można podziwiać Ta 2/2 nr 3; ten zasilany bateriami wagon silnikowy został wprowadzony do eksploatacji przez Elektrownię Oberhasli (KWO) w 1931 roku na linii Meiringen-Innertkirchen, która wówczas była jeszcze eksploatowana jako kolej przemysłowa i po raz pierwszy pojawiła się w rozkładzie jazdy w 1946 roku. Ta 2/2 nr 3 został wycofany z eksploatacji w 1977 roku i sprzedany do DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) w Bruchhausen-Vilsen jako T 46 w 1979 roku. W 2024 roku Ta 2/2 nr 3 został wymieniony na nieokreślony Tm 3, a Ta 2/2 nr 3 powrócił do Meiringen. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Dawny CEV MVR Be 2/6 7004  Montreux  pojawia się na MIB jako Be 2/6 13 i reklamuje Grimselwelt. Pociąg zmierza do Meiringen i, zanim zatrzyma się na  Aareschlucht West , jest teraz w drodze na zewnątrz z Aareschlucht. GTW Be 2/6 13 nosił swój piękny niebieski schemat kolorów tylko przez krótki czas, ponieważ MIB zostało przejęte przez Zentralbahn, a były CEV otrzymał nieoryginalny i słabo pasujący schemat kolorów ZB.

22 września 2020
Dawny CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" pojawia się na MIB jako Be 2/6 13 i reklamuje Grimselwelt. Pociąg zmierza do Meiringen i, zanim zatrzyma się na "Aareschlucht West", jest teraz w drodze na zewnątrz z Aareschlucht. GTW Be 2/6 13 nosił swój piękny niebieski schemat kolorów tylko przez krótki czas, ponieważ MIB zostało przejęte przez Zentralbahn, a były CEV otrzymał nieoryginalny i słabo pasujący schemat kolorów ZB. 22 września 2020
Stefan Wohlfahrt

ZB Be 125 013 (dawniej CEV Be 2/6 7004  Montreux) w Meiringen przy dawnej stacji MIB w drodze do Innertkirchen.

16.03.2021
ZB Be 125 013 (dawniej CEV Be 2/6 7004 "Montreux) w Meiringen przy dawnej stacji MIB w drodze do Innertkirchen. 16.03.2021
Stefan Wohlfahrt

ZB Be 125 013 (dawniej CEV Be 2/6 7004  Montreux ) przy stacji Aareschlucht West w drodze do Innertkirchen.

16.03.2021
ZB Be 125 013 (dawniej CEV Be 2/6 7004 "Montreux") przy stacji Aareschlucht West w drodze do Innertkirchen. 16.03.2021
Stefan Wohlfahrt






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.