MIB GTW Be 2/6 13 (dawniej CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux) przy przystanku Aareschlucht West w drodze do Innertkirchen

MIB GTW Be 2/6 13 (dawniej CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux) przy przystanku Aareschlucht West w drodze do Innertkirchen.

(ID 41267)

CD 380 008 jedzie luzem przez Rakosrendeszö 8 września 2018.

MIB GTW Be 2/6 13 (dawniej CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux) zatrzymuje się na przystanku Aareschlucht West.

Schweiz / Prywatne firmy / MIB (Meiringen Innertkirchen Bahn)

MIB GTW Be 2/6 13 (dawniej CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux) przy przystanku Aareschlucht West w drodze do Innertkirchen.

22 września 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.09.2020, 258 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2020:09:22 10:52:18, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 80/10, ISO125, Ogniskowa: 350/10

MIB GTW Be 2/6 13 (dawniej CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux) przy przystanku Aareschlucht West w drodze do Innertkirchen.

Holenderska uczta dla RegioJet? Rail Force One to holenderski operator towarowy, który wynajął jeden ze swoich Vectronów, a mianowicie 193 627, dla RegioJet, który

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

W Meiringen można podziwiać Ta 2/2 nr 3; ten zasilany bateriami wagon silnikowy został wprowadzony do eksploatacji przez Elektrownię Oberhasli (KWO) w 1931 roku na linii Meiringen-Innertkirchen, która wówczas była jeszcze eksploatowana jako kolej przemysłowa i po raz pierwszy pojawiła się w rozkładzie jazdy w 1946 roku. Ta 2/2 nr 3 został wycofany z eksploatacji w 1977 roku i sprzedany do DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) w Bruchhausen-Vilsen jako T 46 w 1979 roku. W 2024 roku Ta 2/2 nr 3 został wymieniony na nieokreślony Tm 3, a Ta 2/2 nr 3 powrócił do Meiringen. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MIB (Meiringen Innertkirchen Bahn)

 135 1200x860 Px, 01.09.2025

Dawny CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" pojawia się na MIB jako Be 2/6 13 i reklamuje Grimselwelt. Pociąg zmierza do Meiringen i, zanim zatrzyma się na "Aareschlucht West", jest teraz w drodze na zewnątrz z Aareschlucht. GTW Be 2/6 13 nosił swój piękny niebieski schemat kolorów tylko przez krótki czas, ponieważ MIB zostało przejęte przez Zentralbahn, a były CEV otrzymał nieoryginalny i słabo pasujący schemat kolorów ZB. 22 września 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MIB (Meiringen Innertkirchen Bahn)

 186 1200x830 Px, 12.11.2023