SBB RABe 502 (UIC 94 85 0502 203-8 CH-SBB) Twindexx w Lozannie

SBB RABe 502 (UIC 94 85 0502 203-8 CH-SBB) Twindexx w Lozannie.

(ID 26659)

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

SBB RABe 502 (UIC 94 85 0502 203-8 CH-SBB) Twindexx w Lozannie.
18.02.2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.02.2016, 524 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

EXIF: NIKON E7900, Data 2016:02:18 10:51:09, Czas naświetlania: 0.005 s (10/1876) (1/188), Przysłona: f/4.8, ISO50, Ogniskowa: 7.80 (78/10)

CEV MVR Beh 2/4 72 i BDeh 2/4 75 w Blonay.

SBB RABe 502 (UIC 94 85 0502 203-8 CH-SBB) Twindexx w Lozannie.

SBB RABe 523 044 w drodze do Biel / Bienne zatrzymując się na przystanku Grenchen Süd.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Jak widać tutaj, pociągi SBB RABDe 502 (Twidnexx) coraz bardziej dominują w usługach dalekobieżnych.<br><br>Zdjęcie z Lozanny przedstawia IR 15 do Genewy oraz IC1 do St. Gallen.<br><br>8 czerwca 2025

Jak widać tutaj, pociągi SBB RABDe 502 (Twidnexx) coraz bardziej dominują w usługach dalekobieżnych.

Zdjęcie z Lozanny przedstawia IR 15 do Genewy oraz IC1 do St. Gallen.

8 czerwca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

 73 1200x839 Px, 14.11.2025

SBB Twindexx 502 010 stoi na stacji Zürich HB w dniu 26 maja 2019. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

 98 1200x800 Px, 20.08.2025

Nie zawsze musi to być Château de Chillon... W Rivaz, niedaleko Château de Glérolles, przepływa łódź rybacka, sprawiając, że pociąg w tle wydaje się niemal nieistotny, choć SBB RABDe 502 rzadko tu bywa. 19 sierpnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

 144 1200x806 Px, 11.08.2025

Na linii Lozanna - Biel/Bienne ruch dalekobieżny jest zdecydowanie obsługiwany przez pociągi SBB ICN RABDe 500. Jednak z powodu zamknięcia linii Fribourg - Bern związanego z pracami budowlanymi, dwa dodatkowe pary pociągów dziennie kursują z Neuchâtel do Lozanny i z powrotem, aby odciążyć zaplanowane usługi ICN. Zazwyczaj jedna z tych par pociągów jest obsługiwana przez dwie lokomotywy RABe 502 "Twindexx". Na zdjęciu widać dwie rzadko spotykane lokomotywy Twindexx RABe 502 jadące z Neuchâtel do Lozanny między Ependes (VD) a Essert-Pittet. Linia Lozanna - Yverdon została otwarta 7 maja 1855 roku na odcinku Bussigny - Yverdon, a dwa lata później rozpoczęto obsługę do Lozanny. 1 listopada 1921 roku odcinek Chavornay-Ependes został rozbudowany do podwójnego toru, a 14 maja 1933 roku odcinek Ependes-Yverdon linii, który był elektryfikowany od 1 lutego 1925 roku, również został rozbudowany do podwójnego toru. Należy zauważyć, że rozbudowa do podwójnego toru linii Lozanna-Bienne/Bienne rozpoczęła się etapami już w 1872 roku i obecnie zbliża się do zakończenia wraz z ostatnim odcinkiem Ligerz-Twann. 12 lipca 2025 ##marker## 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

 154 1200x710 Px, 12.07.2025