rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

NS(M) 273 opuszcza Nijmegen podczas jazdy testowej 13 maja 2023 roku.

(ID 49190)


NS(M) 273 opuszcza Nijmegen podczas jazdy testowej 13 maja 2023 roku. Planowany przewóz jeszcze starszego zespołu trakcyjnego z Blerick do Utrecht-Maliebaan został odwołany z powodu awarii technicznej tego starszego zespołu trakcyjnego, ale nie był to powód do odwołania miłej jazdy testowej.

NS(M) 273 opuszcza Nijmegen podczas jazdy testowej 13 maja 2023 roku. Planowany przewóz jeszcze starszego zespołu trakcyjnego z Blerick do Utrecht-Maliebaan został odwołany z powodu awarii technicznej tego starszego zespołu trakcyjnego, ale nie był to powód do odwołania miłej jazdy testowej.

Leonardus Schrijvers 15.05.2023, 547 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
30 maja 2026 roku trzy pozostałe w eksploatacji zespoły trakcyjne Plan V (zwane Apekop) zebrały się w Amersfoort z okazji 60. rocznicy tego typu zespołu trakcyjnego. Muzeum Kolei Państwowych Holandii NSM w Utrechcie wysłało swój egzemplarz, 876, do Amersfoort z reklamą (oczywiście samego NSM) na niebieskich pasach – tak jak było to zwyczajowe na tych zespołach trakcyjnych do lat 90.
30 maja 2026 roku trzy pozostałe w eksploatacji zespoły trakcyjne Plan V (zwane Apekop) zebrały się w Amersfoort z okazji 60. rocznicy tego typu zespołu trakcyjnego. Muzeum Kolei Państwowych Holandii NSM w Utrechcie wysłało swój egzemplarz, 876, do Amersfoort z reklamą (oczywiście samego NSM) na niebieskich pasach – tak jak było to zwyczajowe na tych zespołach trakcyjnych do lat 90.
Leonardus Schrijvers

30 maja 2026 roku trzy pozostałe w eksploatacji zespoły trakcyjne Plan V (zwane Apekop) zebrały się w Amersfoort na 60. rocznicę tego typu zespołu trakcyjnego. Muzeum Kolei Państwowych Holandii NSM w Utrechcie wysłało swój egzemplarz, 876, do Amersfoort z reklamą (oczywiście samego NSM) na niebieskich pasach - tak było zwykle na tych zespołach trakcyjnych aż do lat 90. Po prawej stoi De Karel 466.
30 maja 2026 roku trzy pozostałe w eksploatacji zespoły trakcyjne Plan V (zwane Apekop) zebrały się w Amersfoort na 60. rocznicę tego typu zespołu trakcyjnego. Muzeum Kolei Państwowych Holandii NSM w Utrechcie wysłało swój egzemplarz, 876, do Amersfoort z reklamą (oczywiście samego NSM) na niebieskich pasach - tak było zwykle na tych zespołach trakcyjnych aż do lat 90. Po prawej stoi De Karel 466.
Leonardus Schrijvers

Blokkendoos NSM 9107 wjeżdża do Ape4ldoorn 1 sierpnia 2026 podczas udanej jazdy testowej.
Blokkendoos NSM 9107 wjeżdża do Ape4ldoorn 1 sierpnia 2026 podczas udanej jazdy testowej.
Leonardus Schrijvers

Po piętnastu latach postoju, Mat'24 Blokkendoos BD 9107 NSM odbywa udany bieg próbny 1 sierpnia 2026 roku z Utrecht Maliebaan do Apeldoorn i Amersfoort. Ponad 100-letni zespół trakcyjny jest tutaj widoczny w Apeldoorn w wspomniany 1 sierpnia 2026 roku.
Po piętnastu latach postoju, Mat'24 Blokkendoos BD 9107 NSM odbywa udany bieg próbny 1 sierpnia 2026 roku z Utrecht Maliebaan do Apeldoorn i Amersfoort. Ponad 100-letni zespół trakcyjny jest tutaj widoczny w Apeldoorn w wspomniany 1 sierpnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers