Mała stacja w dawnych czasach... 26.04.2021

Mała stacja w dawnych czasach...

(ID 43819)

Modelowa kolejka / Skala H0 1:87 / Verschiedenes

Mała stacja w dawnych czasach...

26.04.2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.04.2021, 227 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2021:04:26 13:52:54, Czas naświetlania: 1/80, Przysłona: 90/10, ISO100, Ogniskowa: 350/10

Former NS Cargo 6424 hauls a container train to Acht through Tilburg-Universiteit on 20 July 2016.

A Class 465 Electric multiple units is leaving the London Euston Station.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

The Mallet steam locomotive 2-8-8-2 - Y6b 2197 of the Norfolk & Western, which is powerful even in H0, fights its way through the snow. The design of the Mallet model locomotives is based on information provided by the U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) introduced during the First World War. The class Y6b locomotives were delivered from 1936. Basically, the Y6b class was designed to pull heavy freight trains at 30 mph, but in good conditions up to 50 mph could be achieved.

The model of this articulated locomotive type Mallet “Y 6 b” from the “Norfolk & Western” is probably a good 50 to 60 years old and is a very impressive model implementation in terms of size. It doesn't seem entirely logical to me why the engine was squeezed into the driver's cab with so much space in order to then drive the distant bogies using long cardan shafts. The tender is prototypically equipped with two three-axle Buckeye bogies, which are also used to collect power.

The model probably hasn't been driven for a good twenty to thirty years. After I dismantled the model and degreased and re-oiled the moving parts, it has been running again since yesterday, even if I have both the cars and the route for the discontinuation of the mighty model missing.

Jan 12, 2025

Parowóz Mallet 2-8-8-2 - Y6b 2197 Norfolk & Western, który jest potężny nawet w skali H0, przebija się przez śnieg. Konstrukcja modeli parowozów Mallet opiera się na informacjach dostarczonych przez U.S.R.A. (United States Railroad Administration) wprowadzonych podczas I wojny światowej. Lokomotywy klasy Y6b były dostarczane od 1936 roku. Zasadniczo klasa Y6b została zaprojektowana do ciągnięcia ciężkich pociągów towarowych z prędkością 30 mph, ale w dobrych warunkach można było osiągnąć nawet 50 mph. Model tego typu przegubowej lokomotywy Mallet „Y 6 b” z „Norfolk & Western” ma prawdopodobnie około 50 do 60 lat i jest bardzo imponującą realizacją modelarską pod względem rozmiaru. Nie wydaje mi się całkiem logiczne, dlaczego silnik został upchnięty w kabinie maszynisty z tak dużą przestrzenią, aby następnie napędzać odległe „wózki” za pomocą długich wałów kardana. Tender jest prototypowo wyposażony w dwa trzyosiowe wózki „Buckeye”, które służą również do pobierania prądu. Model prawdopodobnie nie był używany przez dobre dwadzieścia do trzydziestu lat. Po rozebraniu modelu oraz odtłuszczeniu i ponownym nasmarowaniu ruchomych części, od wczoraj znów działa, nawet jeśli brakuje mi zarówno wagonów, jak i trasy do eksploatacji potężnego modelu. 12 stycznia 2025 ##marker## 
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / Skala H0 1:87 / Verschiedenes

 223 1200x815 Px, 12.01.2025