rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

W Niemczech jazda na rowerze jest bardzo popularna.

(ID 287)


W Niemczech jazda na rowerze jest bardzo popularna. W każdym kraju związkowym jest wiele zielonych, wolnych od samochodów tras. Korzystanie z pociągów regionalnych z rowerami jest zazwyczaj bezproblemowe. Na zdjęciu młoda rodzina czeka na pociąg. 07/2009

W Niemczech jazda na rowerze jest bardzo popularna. W każdym kraju związkowym jest wiele zielonych, wolnych od samochodów tras. Korzystanie z pociągów regionalnych z rowerami jest zazwyczaj bezproblemowe. Na zdjęciu młoda rodzina czeka na pociąg. 07/2009

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 25.08.2009, 1347 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Lokomotywy serii 147 (TRAXX P160 AC3) dotarły już na trasę Siegtrack, stopniowo wypierając jednostki serii 146.0 (TRAXX P160 AC1) na linii RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX).

11 czerwca 2026 roku lokomotywa DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) opuściła stację Kirchen/Sieg i zmierza do celu podróży, Siegen, obsługując połączenie RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Kolonia – Siegen).
Lokomotywy serii 147 (TRAXX P160 AC3) dotarły już na trasę Siegtrack, stopniowo wypierając jednostki serii 146.0 (TRAXX P160 AC1) na linii RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). 11 czerwca 2026 roku lokomotywa DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) opuściła stację Kirchen/Sieg i zmierza do celu podróży, Siegen, obsługując połączenie RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Kolonia – Siegen).
Armin Schwarz

DB 445 023 na moście wysokim w Rendsburgu niedaleko Osterrönfeld w Szlezwiku-Holsztynie. Zdjęcie wykonano 17 sierpnia 2025 roku. Pociąg to zespolony pojazd piętrowy TWINDEXX Vario Deutsche Bahn. Jest to rozwinięcie platformy piętrowej z Görlitz i w trzywagonowym składzie oferuje 468 miejsc siedzących, z czego 70 w pierwszej klasie, oraz 10 miejsc na rowery. Pociągi osiągają maksymalną prędkość 160 km/h. Data: 17 sierpnia 2025.
DB 445 023 na moście wysokim w Rendsburgu niedaleko Osterrönfeld w Szlezwiku-Holsztynie. Zdjęcie wykonano 17 sierpnia 2025 roku. Pociąg to zespolony pojazd piętrowy TWINDEXX Vario Deutsche Bahn. Jest to rozwinięcie platformy piętrowej z Görlitz i w trzywagonowym składzie oferuje 468 miejsc siedzących, z czego 70 w pierwszej klasie, oraz 10 miejsc na rowery. Pociągi osiągają maksymalną prędkość 160 km/h. Data: 17 sierpnia 2025.
Hans Christian Davidsen

1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf na stacji Weimar Hbf, otrzymując w nagrodę całkowite przemoczenie.
1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf na stacji Weimar Hbf, otrzymując w nagrodę całkowite przemoczenie.
Leonardus Schrijvers

1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf w Naumburgu.
1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf w Naumburgu.
Leonardus Schrijvers