Pociąg zabytkowy Wutachtalbahn, potocznie znany jako Sauschwänzlebahn (linia ogonka świnki), przejeżdża po wiadukcie Biesenbach w pobliżu Epfenhofen ...

Pociąg zabytkowy Wutachtalbahn, potocznie znany jako Sauschwänzlebahn (linia ogonka świnki), przejeżdża po wiadukcie Biesenbach w pobliżu Epfenhofen 19 sierpnia 2006

(ID 7963)

Parowóz 86 33 ciągnie pociąg zabytkowy z Weizen do Zollhaus-Blumberg koło Fützen 19 sierpnia 2006 roku.

3015 prowadzi pociąg IR 114 z Luksemburga do Liers w pobliżu Hautbellain tuż przed wjazdem do Belgii 16 lutego 2010 roku.

Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

Pociąg zabytkowy Wutachtalbahn, potocznie znany jako Sauschwänzlebahn (linia ogonka świnki), przejeżdża po wiadukcie Biesenbach w pobliżu Epfenhofen 19 sierpnia 2006 roku.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 20.05.2011, 1209 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

Silnik diesla RSE 212 CL 326 sfotografowany w Montabaur 23 sierpnia 2004 roku.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ze swoim „porannym pociągiem” wkrótce dotrze do „przejścia dolinnego Epfenhofen Brücke”. Most o długości 264 metrów jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn. 27 sierpnia 2022 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 205 1200x737 Px, 04.11.2023

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) prowadzi swój „poranny pociąg” przez „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 210 1200x802 Px, 04.11.2023

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza przejazd dolinny mostu Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem” i dociera do stacji kolejowej Epfenhofen. O długości 264 metrów, przejazd dolinny mostu Epfenhofen jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn i, z tego co widziałem, również najbardziej imponującym mostem na trasie. 27 sierpnia 2022 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 206 1200x793 Px, 04.11.2023

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem”, w tle „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022 roku 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 209 1200x749 Px, 04.11.2023