Około w połowie trasy nasz pociąg jadący w dół przecina dwa pociągi jadące pod górę, chociaż tutaj widać tylko jeden

Około w połowie trasy nasz pociąg jadący w dół przecina dwa pociągi jadące pod górę, chociaż tutaj widać tylko jeden.

(ID 51690)

Parowóz Pacific 01 220 ustawiony na cokole w Treuchtlingen, 25 maja 2022.

Mała wąskotorowa kolej Blanc-Argent kursuje w środkowej Francji: SNCF X 74501 dociera do celu w Valençay jako TER.

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

Około w połowie trasy nasz pociąg jadący w dół przecina dwa pociągi jadące pod górę, chociaż tutaj widać tylko jeden.
12 kwietnia 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.04.2024, 184 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:04:12 11:52:37, Czas naswietlania: 1/400, Przyslona: 56/10, ISO50, Ogniskowa: 180/10

25 września 2014 U2-036 ciągnie Hamburg-Köln Express z Hamburg-Harburg.

Około w połowie trasy nasz pociąg jadący w dół przecina dwa pociągi jadące pod górę, chociaż tutaj widać tylko jeden.

21 września 2014 roku pada intensywny deszcz, gdy 01 150 ma zamiar opuścić Neuenmarkt-Wirsberg z parowym pociągiem wahadłowym do Marktschorgast, przekraczając Schiefe

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Widok na zajezdnię Chemin de Fer de la Rhune, położoną około trzystu metrów od stacji dolnej.<br><br>12 kwietnia 2024

Widok na zajezdnię Chemin de Fer de la Rhune, położoną około trzystu metrów od stacji dolnej.

12 kwietnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

 154 859x1200 Px, 16.03.2025

Trasa Chemin de Fer de La Rhune prowadzi stromo pod górę, a obecnie po niej jedzie lokomotywa trójfazowa He 2/2 z pociągiem. 12 kwietnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

 176 1200x949 Px, 29.11.2024

Francja oferuje nie tylko szybkie pociągi, ale także bardzo wygodne: krótko po odjeździe ze stacji dolnej, fer de la Rhune He 2/2, zbudowany w 1914 roku przez SLM/BBC, przyjeżdża ze swoim pierwszym pociągiem dnia na szczyt La Rhune z prędkością maksymalną 9 km/h. „Stacja dolna” odnosi się do przełęczy Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. Jak widać, pociąg kursuje również w złych warunkach pogodowych. 15 kwietnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

 168 1200x806 Px, 07.07.2024

Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune dotarł do celu w La Rhune na wysokości 905 m n.p.m. 12 kwietnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

 190 1200x807 Px, 25.05.2024