rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

SBB LEX RABe 522 220 i inny odjeżdżają z Coppet jako Léman Express SL2 do Annecy.

(ID 50800)


SBB LEX RABe 522 220 i inny odjeżdżają z Coppet jako Léman Express SL2 do Annecy.

21 stycznia 2020

SBB LEX RABe 522 220 i inny odjeżdżają z Coppet jako Léman Express SL2 do Annecy.

21 stycznia 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.11.2023, 563 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2020:01:21 12:24:21, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 90/10, ISO160, Ogniskowa: 350/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Dwa regionalne trójprądowe zespoły trakcyjne SNCF Coradia Polyvalent Z 31503 i Z 31517 są na linii Léman Express RL4 w Jonction w drodze do Annemasse.

23 lipca 2023
Dwa regionalne trójprądowe zespoły trakcyjne SNCF Coradia Polyvalent Z 31503 i Z 31517 są na linii Léman Express RL4 w Jonction w drodze do Annemasse. 23 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

Na pierwszy rzut oka zwyczajne zdjęcie: widok z tyłu SBB LEX RABe 522; cecha szczególna: SBB RABe 522 229 kursuje jako RL7 23535 w relacji Annemasse – Vernier i opuszcza linię CEVA na stacji Jonction, aby dotrzeć do Vernier przez tor łącznikowy. Ten tor łącznikowy nie był wykorzystywany przez pociągi pasażerskie do zmiany rozkładu jazdy 2025/26 i jest zelektryfikowany napięciem 25 000 woltów, 50 Hz. Służy on ruchowi (lekkiego) transportu towarowego z Genève La Praille do Francji (lub lokalnemu ruchowi towarowemu).  
Niestety, nie udało mi się znaleźć numeru trasy dla tej linii.

23 lipca 2023
Na pierwszy rzut oka zwyczajne zdjęcie: widok z tyłu SBB LEX RABe 522; cecha szczególna: SBB RABe 522 229 kursuje jako RL7 23535 w relacji Annemasse – Vernier i opuszcza linię CEVA na stacji Jonction, aby dotrzeć do Vernier przez tor łącznikowy. Ten tor łącznikowy nie był wykorzystywany przez pociągi pasażerskie do zmiany rozkładu jazdy 2025/26 i jest zelektryfikowany napięciem 25 000 woltów, 50 Hz. Służy on ruchowi (lekkiego) transportu towarowego z Genève La Praille do Francji (lub lokalnemu ruchowi towarowemu). Niestety, nie udało mi się znaleźć numeru trasy dla tej linii. 23 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent regionalny trójprądowy) przyjeżdża na stację Genève jako Léman Express z Annemasse, Twindexx jako IC 1 713 jest w drodze ze stacji Genève Aéroport do St. Gallen. Zdjęcie zostało wykonane kilkaset metrów na zachód od stacji Genève, w pobliżu St-Jean.

23 lipca 2026
Podczas gdy SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent regionalny trójprądowy) przyjeżdża na stację Genève jako Léman Express z Annemasse, Twindexx jako IC 1 713 jest w drodze ze stacji Genève Aéroport do St. Gallen. Zdjęcie zostało wykonane kilkaset metrów na zachód od stacji Genève, w pobliżu St-Jean. 23 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Genewa z dwoma nadjeżdżającymi pociągami Léman Express RABe 522; RABe 522 widoczny po prawej stronie zdjęcia kursuje pod napięciem 25 000 woltów/50 herców i przyjechał z La Plaine, ten widoczny w tle po lewej stronie pochodzi z kierunku Annemasse i po krótkim postoju pojedzie dalej do Coppet.

24 marca 2024
Genewa z dwoma nadjeżdżającymi pociągami Léman Express RABe 522; RABe 522 widoczny po prawej stronie zdjęcia kursuje pod napięciem 25 000 woltów/50 herców i przyjechał z La Plaine, ten widoczny w tle po lewej stronie pochodzi z kierunku Annemasse i po krótkim postoju pojedzie dalej do Coppet. 24 marca 2024
Stefan Wohlfahrt