SNCF Z 31505 do Annecy oraz SBB RABe 522 231 do Coppet podczas postoju w Groisy-Thorens-la-Caille

SNCF Z 31505 do Annecy oraz SBB RABe 522 231 do Coppet podczas postoju w Groisy-Thorens-la-Caille.

(ID 37524)

SNCF Y 8505, SNCF Z 31525 SBB RABe 552 223 oraz SNCF 27534 w La Roche sur Foron.

Dwa pociągi SBB RABe 522 w drodze z Coppet do Annecy dojeżdżają do Grosy-Thorens-la-Caille.

SNCF Z 31505 do Annecy oraz SBB RABe 522 231 do Coppet podczas postoju w Groisy-Thorens-la-Caille.

13.02.2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.02.2020, 874 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2020:02:13 09:04:45, Czas naswietlania: 1/200, Przyslona: 80/10, ISO250, Ogniskowa: 260/10

SNCF BB 26211 (Sybic) na stacji rozrządowej Genève la Praille.

SNCF Z 31505 do Annecy oraz SBB RABe 522 231 do Coppet podczas postoju w Groisy-Thorens-la-Caille.

Ex-CSD 'STOKER' 556 0506 stoi w zakładach w Czeskich Budziejowicach 22 września 2018.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

SBB LEX RABe 522 230 kursuje jako Léman Express w kierunku Annemasse i został krótko sfotografowany przed stacją węzłową. 1 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

 99 1400x1009 Px, 14.06.2026

Léman Express w La Roche sur Foron: Tam oczekują na odjazd SNCF Z31525 oraz SBB RABe 522 232. SNCF Z 31525 jedzie z Coppet do St-Gervais les Bains Le Fayet, a SBB LEX RABe 522 z Annecy do Coppet, zapewniając tym samym dobre połączenie w La Roche sur Foron z Annecy do St-Gervais les Bains le Fayet. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant), Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

 99 1600x1111 Px, 14.06.2026

Cztery tory, trzy trasy, dwa systemy zasilania i jeden pociąg – pomiędzy St-Jean a Genewą, SBB LEX RABe 522 228 kursuje jako RL5 23042 na trasie z Genewy do La Plaine. Pociąg porusza się po torze pozostałym po budowie linii do Genewa Lotnisko, która została zaprojektowana według standardów SNCF i jest zasilana prądem przemiennym 25 000 woltów, 50 Hz. Po prawej stronie biegną dwa tory dwutorowej linii do i z Genewa Lotnisko, a po lewej stronie zdjęcia znajduje się tor do Annemasse. Te trzy tory są zasilane prądem stałym SBB 16 000 woltów, 2/3 Hz. Drugi tor od prawej jest również wykorzystywany przez pociągi do Annemasse aż do rozjazdu St-Jean, co prawdopodobnie wyjaśnia, dlaczego na linii do Annemasse dominuje ruch prawostronny. 1 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

 107 884x1200 Px, 09.06.2026

SBB RABe 522 206 kursuje jako Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 z Meroux do Biel/Bienne. Flirt przyjechał do Delle, gdzie następuje zmiana systemu z "SNCF" na "SBB-CFF" i ma tu trzyminutowy postój, co wystarcza, aby szybko zrobić kilka zdjęć. Na tym zdjęciu oprócz wspomnianego RABe 522 206 w tle stoi również SNCF X73757. W ten sposób pojazdy spalinowe są również (ponownie) wykorzystywane na zelektryfikowanej linii Delle - Belfort. SNCF X 73757 "Baleine" przyjechał do Delle jako MOBIGO TER 895005 z Belfort o 8:19 i wróci do Belfort jako MOBIGO TER 895004 o 14:41. 3 listopada 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

 88 1400x874 Px, 05.06.2026