ICR Bs numer 50 84 28-70 105-8 ręcznie malowany(!) przez kilku kolejarzy w ich wolnym czasie w nowych barwach Hispeed.
(ID 157)
ICR Bs numer 50 84 28-70 105-8 ręcznie malowany(!) przez kilku kolejarzy w ich wolnym czasie w nowych barwach Hispeed. Wszystko to, aby uczcić roczną współpracę między NSHispeed a Nedtrain. Nedtrain to część Holenderskich Kolei, która zajmuje się konserwacją taboru. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 20.04.2009, 2104 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie
0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Wagon drugiej klasy ICR numer 50 84 20-70 543-8 wyprodukowany w 1986 roku. Były wagon AB Benelux. Tor 13, stacja Amsterdam Centraal, 25-03-2015.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Niederlande / Wagons / ICR
1096 1200x901 Px, 17.10.2015
Wagon pierwszej klasy typu ICR 50 84 10-70 481-3 w pociągu FYRA z Amsterdamu do Bredy. Stacja Rotterdam Centraal 30-03-2011.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Niederlande / Wagons / ICR
1565 1024x763 Px, 14.08.2011
Wagon drugiej klasy typu ICR w pociągu Intercity do Venlo. Stacja Rotterdam Centraal 11-05-2011.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Niederlande / Wagons / ICR
1400 1024x752 Px, 04.07.2011
Wagon pierwszej klasy Intercity w pociągu Intercity z Hagi do Venlo. Stacja Rotterdam Centraal 02-06-2010.
Hans van der Sluis
Hans van der Sluis
Niederlande / Wagons / ICR
2074 800x600 Px, 09.08.2010








