IR Liers-Luxembourg City przejeżdża przez most Clausen 1 sierpnia 2009 roku

IR Liers-Luxembourg City przejeżdża przez most Clausen 1 sierpnia 2009 roku.

(ID 2793)

3010 prowadzący IR Luxembourg City-Liers opuszcza stację Troisvierges 23 marca 2008 roku.

Z 2011 sfotografowany na moście Bisserweg w Luksemburgu 1 sierpnia 2009 roku.

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000

IR Liers-Luxembourg City przejeżdża przez most Clausen 1 sierpnia 2009 roku. Zdjęcie zostało wykonane z tzw. kazamatów Bocka, niezwykłej sieci 23 km podziemnych tuneli, które dawniej służyły jako podziemne galerie obronne.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 21.11.2009, 1757 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

3020 ciągnący 6 wagonów SNCB I w drodze z Liers do Luksemburga, sfotografowany w Salmchâteau (B) 6 sierpnia 2009 roku.

IR Liers-Luxembourg City przejeżdża przez most Clausen 1 sierpnia 2009 roku.

Pociąg push-pull opuszcza stację Kautenbach 12 maja 2009 roku w drodze z Wiltz do Luksemburga.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

CFL 3018 i 3019 z pociągiem kontenerowym 45781 z portu w Antwerpii do Bettembourg (Luksemburg). Wyprodukowane przez Bombardier Brugge: HLE 13(B) seria 3000 (Luksemburg) nr konstrukcyjny 1339 rok produkcji: 2001. Seria CFL 3000: między 1997 a 2001 wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 30-06-2026 
Mark Min

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000, Luksemburg / Firmy / CFL Cargo

 29 1600x1066 Px, 01.07.2026 

CFL 3019 i 3018 z pociągiem kontenerowym 45781 z portu w Antwerpii do Bettembourg (Luksemburg). Wyprodukowane przez Bombardier Brugge: HLE 13(B) seria 3000 (Luksemburg) nr konstrukcji 1339 rok produkcji: 2001. Seria CFL 3000: między 1997 a 2001 wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 30-06-2026 
Mark Min

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000, Luksemburg / Firmy / CFL Cargo

 29 1600x1066 Px, 01.07.2026 

CFL 3018 podjeżdża do swojego pociągu, aby podjąć ostatni etap pożegnalnej podróży serii 3000 do Luksemburga po sprzęgnięciu. 23 czerwca 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne lokomotywy / Seria 3000, Luksemburg / Stationen / Rodange

 41 1600x1333 Px, 28.06.2026 