Lokomotywa Railpool 186 497 przybyła do Airolo z pustym pociągiem przeznaczonym do załadunku wydobytego materiału z tunelu drogowego Gotthard (2.

(ID 53509)

The Railpool 186 497 is waiting in Airolo for its train to be loaded with excavated material from the Gotthard road tunnel (2nd tube) in order to then take the train to Flüelen.

MGB Orion ABeh 8/12 312 zatrzymał się w Göschenen kilka metrów za wcześnie, przez co kabina maszynisty niestety znajduje się w cieniu.

Lokomotywa Railpool 186 497 przybyła do Airolo z pustym pociągiem przeznaczonym do załadunku wydobytego materiału z tunelu drogowego Gotthard (2. tunel). Wagony są już ładowane, a 186 497 manewruje, aby następnie przejąć załadowane wagony.

21 stycznia 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.01.2025, 538 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2025:01:21 10:48:41, Czas naswietlania: 1/800, Przyslona: 50/10, ISO80, Ogniskowa: 240/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Lokomotywa 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) należąca do Railpool GmbH (Monachium), wynajmowana firmie LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (Monachium), kursuje z pociągiem transportu kombinowanego przez stację Kirchen/Sieg w kierunku Kolonii 16 października 2026 roku. Bombardier TRAXX F140 MS został wyprodukowany w 2009 roku przez Bombardier Transportation GmbH w Kassel pod numerem fabrycznym 34468 i pierwotnie przeznaczony jako E 186 912 dla CBRail (Luksemburg), ale w lipcu 2010 roku został przystosowany do pakietów krajowych i homologacji dla Niemiec, Austrii i Włoch (D/A/I), a następnie dostarczony do Railpool GmbH jako 186 282. TRAXX F140 MS to czteroosiowa lokomotywa wielosystemowa o mocy 5600 kW (4000 kW przy 1,5 kV DC) przeznaczona do eksploatacji transgranicznej. Lokomotywa głównie ciągnie pociągi towarowe na głównych europejskich trasach i może być używana we wszystkich systemach zasilania. W transporcie towarowym osiąga maksymalną prędkość 140 km/h. Lokomotywy o masie 85 ton mają siłę uciągu startowego 300 kN. 
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / Railpool

 120 1500x1000 Px, 17.10.2026

RTB Cargo 186 425 ciągnący Vectrona i pociąg Hupac do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2015 roku o numerze konstrukcyjnym 35187. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-10-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / RTB Cargo

 64 1600x1065 Px, 10.10.2026 

30 kwietnia 2026 LTE 186 942 pokazuje swoje „siły przyciągania” w Neuwied, ciągnąc pociąg intermodalny z Rotterdamu. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Austria / Firmy / LTE Logistik & Transport GmbH

 90 1200x800 Px, 09.10.2026

Lokomotion próbuje przyciągnąć nowych maszynistów reklamowym malowaniem na lokomotywie 186 443, widzianej 19 września 2019 roku, gotowej do odjazdu. Ta lokomotywa ma wariację standardowego malowania Lokomotion w paski zebry (niebieskie na białym tle) z reklamą. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / Lokomotion

 87 1200x800 Px, 30.09.2026