1 października 2002 DB 103 144 zatrzymuje się na stacji Koblenz Hbf z pociągiem IC do Hamburg-Altona.
(ID 47831)
1 października 2002 DB 103 144 zatrzymuje się na stacji Koblenz Hbf z pociągiem IC do Hamburg-Altona.
Leonardus Schrijvers 08.11.2022, 424 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie
0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Klasyk InterRegio przynajmniej dla zachodnich Niemiec: 103 115 (pierwsza lokomotywa serii 103, która straciła barwy TEE na rzecz tego Himberrot) ciągnie IR 'AGRICOLA' do Hamm Pbf 17 lipca 1998 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103
477 1200x799 Px, 28.07.2023
Klasyk InterRegio przynajmniej dla zachodnich Niemiec: 103 126 (Himberrot) ciągnie IR 'AGRICOLA' do Mönchengladbach rankiem 5 listopada 1999 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103
462 1200x800 Px, 25.07.2023
22 kwietnia 1998 roku DB 103 158 stoi gotowa do odjazdu w Venlo z międzynarodowym pociągiem z Eindhoven do Kolonii. Do końca maja 1999 roku co dwie godziny z Venlo do Niemiec odjeżdżały holenderskie wagony ICR ciągnięte przez lokomotywę serii 103.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103
501 1200x817 Px, 25.07.2023
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103, Niemcy / Pociągi / Pociągi Euro- i Intercity (EC/IC)
439 1200x800 Px, 25.07.2023
![120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), wyprodukowany w 1988 roku przez Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numer konstrukcyjny 32894, oraz Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data odbioru: 1988-12-10,](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--120-23134.jpg "120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), wyprodukowany w 1988 roku przez Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numer konstrukcyjny 32894, oraz Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data odbioru: 1988-12-10,")
