Wieczorem 6 kwietnia 2018 roku RailAdventure 103 222 pojawia się w Bad Schandau

Wieczorem 6 kwietnia 2018 roku RailAdventure 103 222 pojawia się w Bad Schandau.

(ID 42297)

EBM Cargo 203 115 ciągnie krótki pociąg cystern przez Oberhausen Osterfeld Süd 16 września 2016 roku.

Wieczorem 6 kwietnia 2018 roku RailAdventure 103 222 pojawia się w Bad Schandau.

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103

Wieczorem 6 kwietnia 2018 roku RailAdventure 103 222 pojawia się w Bad Schandau. W czasach DB 103 222 była szeroko wykorzystywana jako platforma testowa do prędkości do 250 km/h.

Leonardus Schrijvers 03.12.2020, 378 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

NatExx 654 zatrzymuje się 21 marca 2017 roku w Sechtem.

RT&L 203 124 stoi w Bruchsal 30 maja 2008.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Klasyk InterRegio przynajmniej dla zachodnich Niemiec: 103 115 (pierwsza lokomotywa serii 103, która straciła barwy TEE na rzecz tego Himberrot) ciągnie IR 'AGRICOLA' do Hamm Pbf 17 lipca 1998 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103

 326 1200x799 Px, 28.07.2023

Klasyk InterRegio przynajmniej dla zachodnich Niemiec: 103 126 (Himberrot) ciągnie IR 'AGRICOLA' do Mönchengladbach rankiem 5 listopada 1999 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103

 324 1200x800 Px, 25.07.2023

22 kwietnia 1998 roku DB 103 158 stoi gotowa do odjazdu w Venlo z międzynarodowym pociągiem z Eindhoven do Kolonii. Do końca maja 1999 roku co dwie godziny z Venlo do Niemiec odjeżdżały holenderskie wagony ICR ciągnięte przez lokomotywę serii 103. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103

 362 1200x817 Px, 25.07.2023