Z 24004 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.

(ID 39302)

MIDI 4002 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.

Railbus na odwrót: ten ZZ 54005 został wyposażony w opony gumowe (jak w samochodach) jako eksperymentalny szybki pociąg dla wyższej klasy turystów.

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

Z 24004 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Ten szybki wagon silnikowy został zaprojektowany i zbudowany przez Bugatti, któremu SNCF zleciło zaprojektowanie szybkiego i komfortowego pociągu, aby odeprzeć szybko rosnącą konkurencję ze strony samochodów i autobusów – oraz aby powstrzymać samoloty przed przyciąganiem zamożniejszych podróżnych. Ten Bugatti odniósł umiarkowany sukces, ale potrzebne było coś więcej, aby podnieść poziom francuskich kolei. Po przezwyciężeniu skutków II wojny światowej na ruch kolejowy, SNCF zdecydowało się pozostać przy bardziej konwencjonalnej technologii kolejowej.

Leonardus Schrijvers 06.05.2020, 606 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

Railbus na odwrót: ten ZZ 54005 został wyposażony w gumowe opony (jak w samochodach) jako eksperymentalny szybki pociąg dla wyższej klasy turystów.

Z 24004 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.

Metrans/Railtrans 745 002 stoi na bocznicy w Decinie 5 kwietnia 2017 roku.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Lokomotywa testowa do lokomotyw spalinowych z napędem bateryjnym 63413 znajduje się ponownie w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. W tle stoi hala wystawowa muzeum. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

 352 1200x800 Px, 07.10.2025

Lokomotywa testowa dla bateryjnych lokomotyw spalinowych 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

 350 1200x800 Px, 07.10.2025

Odstawiona z taborem Mistral, SNCF 241 P-16 znalazła schronienie w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

 373 1200x800 Px, 05.10.2025

Odstawiona z taborem Mistral, SNCF 241 P-16 znalazła schronienie w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

 379 1200x800 Px, 05.10.2025

Wiecej Bilder z "France / Museums / Cité du Train Mulhouse"

24 września 2010 roku CC 14018 została zauważona w Cité du Train w Mulhouse.

PLM 161 BE-3 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.

BB 12125 cieszy się słońcem w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.

Y 7199 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.

Y 7108 oferuje przejazdy kabinowe w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.

Y 7108 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.

ZZ 23859 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.

ETAT 140-344 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.

Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.

Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.

BB 9291 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.

Sous-Marin 65001 stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.

Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.

Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.

Lokomotywa testowa do lokomotyw spalinowych z napędem bateryjnym 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.

SNCF 241 A-1 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku przez dość leniwego fotografa, którego stopy widać na pierwszym planie.