Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Juli 2013:
![]()
De 225 094-2 van EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 hier in werktreindienst op 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), aan de KBS 445 (Dillstrecke) bij km 139,2.
Armin Schwarz
De MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) een EMD JT42 CWRM (Klasse 66/9) op 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) bij de KBS 445 (Dillstecke). Hier was de locomotief voor het lossen van wagons met oud ballast.
De General Motors JT42 CWR-M “Klasse 66” is een zware, 6-assige, diesel-elektrische locomotief.
De locomotief heeft een tweetakt 2.420 kW / 3.290 PK, turbocharged 12N-710G3B-T2 dieselmotor. Deze DC aangedreven locomotief wordt bestuurd door een boordcomputer (EM 2000) en heeft diverse terugkoppelings- en detectieapparaten.
MRCE biedt deze locomotief gehomologeerd aan in België, Nederland en Duitsland, inclusief ETCS (L1 & L2) voor de Betuweroute en Rotterdamse havenlijn.
Het JT42 CWR ontwerp is ontstaan in de jaren 1970, het huidige productiemodel is het resultaat van vele verbeteringen sindsdien. Het heeft zich bewezen als een solide basisontwerp en met zijn basisontwerp en DC tractievermogen is het een betrouwbare aanwinst in elke vloot.
Deze locomotief is gebouwd in 2005 door EMD onder fabrieksnummer 20048653-09.
Technische gegevens:
Wielindeling: Bo`Bo`
Spoorwijdte: 1.435 mm
Lengte over buffers: 21.349 mm
Afstand tussen draaistelcentra: 14.140 mm
Breedte: 2.692 mm
Gewicht: 129,6 t
Vermogen: 2.238 kW (op het spoor)
Dieselmotor: 12N-710G3B-T2
Toerentalbereik: 904 rpm
Maximumsnelheid: 120 km/h
Starttrekkracht: 409 kN
Tractiemotoren: 6 stuks D43TR (DC)
Armin Schwarz
De 120 207-6 (voorheen 120 136-7) van DB Regio met Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Keulen - Siegen met 6 dubbeldeksrijtuigen. Hier, net voor het station Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Armin Schwarz
De DB 101 036-2 trekt op 04.07.2012 een EC (met SBB-rijtuigen) net voor station Brohl, richting Keulen.
Armin Schwarz
De 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) van Schweerbau (geregistreerd op LDS) met trein van materiaaltransporteur en trechters eenheden MFS 100 op 13.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Twee rangeerlocomotieven Voith Gravita 10 BB, de 261 079-8 en 261 054-1 van DB Schenker Rail Deutschland AG staan op 09.07.2013 bij het station Montabaur.
Hij is groot en ziet er zeer krachtig uit. De Gravita heeft het uiterlijk dat je verwacht van een krachtige locomotief. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van goederen. Hij is speciaal hiervoor ontwikkeld. Snel en veilig zware lasten trekken. Grote hoeveelheden vormen geen probleem. Perfect voor rangeerwerk en een breed scala aan andere toepassingen. Lokaal en waar hij ook nodig is.
Technische gegevens:
Wielindeling: B'B'
Spoorbreedte: 1.435 mm
Lengte over de buffers: 15.700 mm
Vermogen: 1000 kW / 1341 pk
Max. snelheid: 100 km/u
Starttrekkracht / Massa: 258 kN bij 80 t
Armin Schwarz
De 111 129-3 met de RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Keulen - Aken, hier op 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Twee Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (vierdelig) en 442 103 / 603 (vijfdelig) als RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aken - Keulen - Siegen) op 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
De CFL 3005 met de vertraagde IR 111 Liers - Luxemburg op 15.06.2013 bij Lintgen.
Armin Schwarz
Ferrovia museale puro romanticismo - Il (Deutz 56776) AMTF n. 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 il 16.06.2013 a Fond de Gras (L).
Armin Schwarz
