rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Foto-tijdlijn De Rond Hans und Jeanny

Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in September 2009:

Een stoptrein komt op 5 september 2009 aan op het station van Roosendaal.
Een stoptrein komt op 5 september 2009 aan op het station van Roosendaal.
De Rond Hans und Jeanny

Stoomtrein op weg van Pétange naar Fond de Gras in het mooie en rustige landschap, waar de natuur weer de overhand heeft gekregen. 3 mei 2009
Stoomtrein op weg van Pétange naar Fond de Gras in het mooie en rustige landschap, waar de natuur weer de overhand heeft gekregen. 3 mei 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

1343 800x599 Px, 30.09.2009

De stoomlocomotief  Energie 507  arriveert op 13 september 2009 met prachtig gerestaureerde PH-rijtuigen in Fond de Gras. Hier kunt u teruggaan naar de oorsprong van de industrialisatie van het mijngebied en de tentoonstelling van spoorwegmaterieel uit de staalfabriek bezoeken.
De stoomlocomotief "Energie 507" arriveert op 13 september 2009 met prachtig gerestaureerde PH-rijtuigen in Fond de Gras. Hier kunt u teruggaan naar de oorsprong van de industrialisatie van het mijngebied en de tentoonstelling van spoorwegmaterieel uit de staalfabriek bezoeken.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

2387 800x599 Px, 30.09.2009

Volle stoom vooruit, de historische trein rijdt het voormalige industrieterrein van Fond de Gras binnen. 13 september 2009
Volle stoom vooruit, de historische trein rijdt het voormalige industrieterrein van Fond de Gras binnen. 13 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

1252 800x595 Px, 30.09.2009

Anna N°9 zal op 13 september 2009 binnenkort haar eerste stop maken bij  Fuussbësch . Vanaf daar kunt u het natuurreservaat  Giele Botter  ontdekken met zijn leerzame wandelingen over natuur, geologie en de mijnbouwgroeven.
Anna N°9 zal op 13 september 2009 binnenkort haar eerste stop maken bij "Fuussbësch". Vanaf daar kunt u het natuurreservaat "Giele Botter" ontdekken met zijn leerzame wandelingen over natuur, geologie en de mijnbouwgroeven.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

1214 800x602 Px, 30.09.2009

Het voormalige industrieterrein Fond de Gras met zijn station en veel stoom tijdens het stoomfestival op 13 september 2009. Op de website http;//www.train1900.lu vindt u meer informatie, de dienstregeling en de prijzen.
Het voormalige industrieterrein Fond de Gras met zijn station en veel stoom tijdens het stoomfestival op 13 september 2009. Op de website http;//www.train1900.lu vindt u meer informatie, de dienstregeling en de prijzen.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

1366 800x602 Px, 30.09.2009



De Uerdinger railbus wacht op passagiers op station Fond de Gras op 3 mei 2009.
De Uerdinger railbus wacht op passagiers op station Fond de Gras op 3 mei 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

1347 800x600 Px, 30.09.2009

Locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier  Miniéresbunn Doihl  (voie étroite 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras. 17 août 2008
Locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier "Miniéresbunn Doihl" (voie étroite 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras. 17 août 2008
De Rond Hans und Jeanny

Exposition de matériel minier au Musée National de la Mine à Rumelange. 12 avril 2009
Exposition de matériel minier au Musée National de la Mine à Rumelange. 12 avril 2009
De Rond Hans und Jeanny

De trein van de Mijnspoorweg  Minièresbunn Doihl  met de stoomlocomotief nr. 1 en originele mijnwagens vertrekt uit Saulnes (F) op weg terug eerst naar Lasauvage (L) en vandaar door de 1,4 km lange mijn naar Fond de Gras (L). 19 september 2004
De trein van de Mijnspoorweg "Minièresbunn Doihl" met de stoomlocomotief nr. 1 en originele mijnwagens vertrekt uit Saulnes (F) op weg terug eerst naar Lasauvage (L) en vandaar door de 1,4 km lange mijn naar Fond de Gras (L). 19 september 2004
De Rond Hans und Jeanny

Deutz diesel locomotief 2001 op het station van Pétange op 19 september 2004.
Deutz diesel locomotief 2001 op het station van Pétange op 19 september 2004.
De Rond Hans und Jeanny

. De stoomlocomotief 64 250 is een Duitse machine, gebouwd door Henschel/Kassel in 1933 en kreeg de bijnaam  Bubikopf . Deze machine werd gekocht in Konstanz en het duurde zeven jaar voor de leden van CFV3V om hem te restaureren. 27 september 2009
. De stoomlocomotief 64 250 is een Duitse machine, gebouwd door Henschel/Kassel in 1933 en kreeg de bijnaam "Bubikopf". Deze machine werd gekocht in Konstanz en het duurde zeven jaar voor de leden van CFV3V om hem te restaureren. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

Twee historische CFL Klasse 200 dieselstellen wachten op passagiers op het station van Treignes op 27 september 2009. Het station van Treignes werd gebruikt als grensstation en werd in 1972 overgenomen door de Universiteit van Brussel om er een laboratorium op te zetten voor de studie van de fauna van de regio.
Twee historische CFL Klasse 200 dieselstellen wachten op passagiers op het station van Treignes op 27 september 2009. Het station van Treignes werd gebruikt als grensstation en werd in 1972 overgenomen door de Universiteit van Brussel om er een laboratorium op te zetten voor de studie van de fauna van de regio.
De Rond Hans und Jeanny

De stoomlocomotief TKt 48-87 werd gebouwd in 1952. Het werd in 1994 door CFV3V aangekocht van de Poolse spoorwegen. Het werd volledig gerestaureerd en voor het eerst gebruikt op het stoomfestival van 2005. 27 september 2009
De stoomlocomotief TKt 48-87 werd gebouwd in 1952. Het werd in 1994 door CFV3V aangekocht van de Poolse spoorwegen. Het werd volledig gerestaureerd en voor het eerst gebruikt op het stoomfestival van 2005. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

De stoomtrein passeert nabij het plechtige kasteel van Vierves-sur-Viroin op weg van Treignes naar Mariembourg. Vierves-sur-Viroin wordt beschouwd als een van de mooiste steden van Wallonië. De stad is gebouwd rond het kasteel, dat zijn uiterlijk uit de 17e eeuw heeft behouden dankzij de herbouw na een brand. 27 september 2009.
De stoomtrein passeert nabij het plechtige kasteel van Vierves-sur-Viroin op weg van Treignes naar Mariembourg. Vierves-sur-Viroin wordt beschouwd als een van de mooiste steden van Wallonië. De stad is gebouwd rond het kasteel, dat zijn uiterlijk uit de 17e eeuw heeft behouden dankzij de herbouw na een brand. 27 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. De rotonde van Mariembourg is de laatste die nog in gebruik is in België en herbergt een deel van het CVF3V-materieel. Oorspronkelijk waren er 6 spoorlijnen in dit gebouw, momenteel zijn er 5 sporen in gebruik. De rotonde werd nooit bediend door een draaischijf. Drievoudige wissels maken het mogelijk om de verschillende sporen te bereiken. Achter de rotonde is de watertoren te zien, die nog steeds in gebruik is. 27 september 2009
. De rotonde van Mariembourg is de laatste die nog in gebruik is in België en herbergt een deel van het CVF3V-materieel. Oorspronkelijk waren er 6 spoorlijnen in dit gebouw, momenteel zijn er 5 sporen in gebruik. De rotonde werd nooit bediend door een draaischijf. Drievoudige wissels maken het mogelijk om de verschillende sporen te bereiken. Achter de rotonde is de watertoren te zien, die nog steeds in gebruik is. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.