rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

40107 Bilder
<<  vorige pagina  1425 1426 1427 1428 1429 1430 1431 1432 1433 1434 volgende pagina  >>
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
Tijdens de  eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst  op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen  Liseli  en ervoor, de locomotief  Maerkische Lokomotivfabrik  (bedrijf later overgenomen door  O&K ) nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn  Stumpfwaldbahn Ramsen  in Duitsland. 07 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Duitsland. 07 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1207 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. Tijdens de  eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst  vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station  Les Montuires . Dubbele verwarmer tussen  Liseli  en ervoor, de locomotief  Maerkische Lokomotivfabrik  (bedrijf later overgenomen door  O&K ) nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station "Les Montuires". Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1206 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station  Les Montuires  op weg naar de dam. 27 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station "Les Montuires" op weg naar de dam. 27 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1609 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1423 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.<br>De locomotief wordt opgewarmd in het station  Les Montuires  op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
De locomotief wordt opgewarmd in het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007

Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1101 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
In het station  Pied du Barrage  op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd  Mont Blanc . In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp  Vallorcine  te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Pied du Barrage" op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd "Mont Blanc". In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp "Vallorcine" te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1004 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
Tijdens de  eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst  voor het depot op station  Les Montuires  op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom  Liseli  (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst" voor het depot op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom "Liseli" (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1244 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
In het station  Pied du Barrage  (vertaald = Voet van de Dam) op ongeveer 1.800 meter boven zeeniveau. Achter de steile klimrails van de  Minifunic  en tot aan de horizon is de immense dam van het Meer van Emosson te zien. Deze speciale foto werd genomen onder beveiligingstoezicht van spoorwegmedewerkers. 03 juli 2011
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Pied du Barrage" (vertaald = Voet van de Dam) op ongeveer 1.800 meter boven zeeniveau. Achter de steile klimrails van de "Minifunic" en tot aan de horizon is de immense dam van het Meer van Emosson te zien. Deze speciale foto werd genomen onder beveiligingstoezicht van spoorwegmedewerkers. 03 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1078 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
Op station  Les Montuires  op 1.800 meter boven zeeniveau. De trein is klaar om te vertrekken in de richting  Pied du Barrage . 02 juli 2011
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. De trein is klaar om te vertrekken in de richting "Pied du Barrage". 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

897 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.<br>Onderweg in de richting van station  Les Montuires , net voor het binnengaan van tunnel nr. 1. Foto genomen vanuit het raam van de locomotiefcabine. 11 september 2010
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
Onderweg in de richting van station "Les Montuires", net voor het binnengaan van tunnel nr. 1. Foto genomen vanuit het raam van de locomotiefcabine. 11 september 2010

Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

845 768x1024 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
In het station  Les Montuires  op 1.800 meter boven zeeniveau. 11 september 2010
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 11 september 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1109 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
In het eerste kruispuntstation, wachtend op een treinpassage onderweg naar het station  Les Montuires . 11 september 2010
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het eerste kruispuntstation, wachtend op een treinpassage onderweg naar het station "Les Montuires". 11 september 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1137 1024x768 Px, 09.11.2011

De stoomlocomotieftraditie Oberhausen, op een speciale trein naar de  Rijn in Vlammen , hier op 13.08.2011 kort voor Koblenz-Ehrenbreitstein. Treinlocomotief is de locomotief 41 360 'Lady of Bismarck' en duwt de locomotief V 200 116.
De stoomlocomotieftraditie Oberhausen, op een speciale trein naar de "Rijn in Vlammen", hier op 13.08.2011 kort voor Koblenz-Ehrenbreitstein. Treinlocomotief is de locomotief 41 360 'Lady of Bismarck' en duwt de locomotief V 200 116.
Armin Schwarz

Plasser & Theurer stopmachine universeel, 08-475 Unimat 4 S (zwaar hulpvoertuig 97 43 42 509 17-7) en gekoppelde Duitse Plasser Ballast SSP 110 SW (zwaar hulpvoertuig 97 16 40 531 18-4) van het bedrijf Schweerbau wachtend bij Hp 1 in Betzdorf / Sieg op 12.08.2011, bij het vertrek richting Siegen.
Plasser & Theurer stopmachine universeel, 08-475 Unimat 4 S (zwaar hulpvoertuig 97 43 42 509 17-7) en gekoppelde Duitse Plasser Ballast SSP 110 SW (zwaar hulpvoertuig 97 16 40 531 18-4) van het bedrijf Schweerbau wachtend bij Hp 1 in Betzdorf / Sieg op 12.08.2011, bij het vertrek richting Siegen.
Armin Schwarz

De G 2000 (Lok 43) van de rondweg van Siegen-Wittgenstein (KSW), rijdt op 08.08.2011 in het rangeerterrein van Kreuztal. Om een goederentrein op te halen.
De G 2000 (Lok 43) van de rondweg van Siegen-Wittgenstein (KSW), rijdt op 08.08.2011 in het rangeerterrein van Kreuztal. Om een goederentrein op te halen.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / MAK G 2000 BB

802 1024x818 Px, 07.11.2011

294 800-8 (V90 repowers) DB Schenker op 08.08.2011 in Kreuztal. De locomotief werd in 1971 gebouwd bij Jung, Jungenthal (Kirchen) onder fabrieksnummer 14 146, net als de DB 290 300-3.
294 800-8 (V90 repowers) DB Schenker op 08.08.2011 in Kreuztal. De locomotief werd in 1971 gebouwd bij Jung, Jungenthal (Kirchen) onder fabrieksnummer 14 146, net als de DB 290 300-3.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 290/294

910 1024x681 Px, 07.11.2011

Een Citadis-tram rijdt op 30 oktober 2011 op het Place de la République in Straatsburg.
Een Citadis-tram rijdt op 30 oktober 2011 op het Place de la République in Straatsburg.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Openbaar vervoersysteem / Straatsburg

890 684x814 Px, 07.11.2011

Een Eurotram gefotografeerd in de Rue Jean Wenger Valentin nabij het Europees Parlement in Straatsburg op 30 oktober 2011.
Een Eurotram gefotografeerd in de Rue Jean Wenger Valentin nabij het Europees Parlement in Straatsburg op 30 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Openbaar vervoersysteem / Straatsburg

979 1014x761 Px, 07.11.2011

Een Citadis-tram rijdt over de Ill-brug in Straatsburg op 29 oktober 2011.
Een Citadis-tram rijdt over de Ill-brug in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Openbaar vervoersysteem / Straatsburg

834 628x814 Px, 07.11.2011

SWEG 650 dubbelstel verlaat de Rijnbrug net voordat het op 30 oktober 2011 in de avond in Kehl aankomt.
SWEG 650 dubbelstel verlaat de Rijnbrug net voordat het op 30 oktober 2011 in de avond in Kehl aankomt.
De Rond Hans und Jeanny

Een Eurotram rijdt op de Boulevard de la Victoire in Straatsburg op 29 oktober 2011.
Een Eurotram rijdt op de Boulevard de la Victoire in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Openbaar vervoersysteem / Straatsburg

869 697x814 Px, 07.11.2011

TGV  Lyria  in Liestal.  
06.11.2011
TGV "Lyria" in Liestal. 06.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / TGV / Lyria

1026 745x1024 Px, 07.11.2011

De Flirt 522 207 komt aan in Stein Säckingen.  
06.11.2011
De Flirt 522 207 komt aan in Stein Säckingen. 06.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

796 726x1024 Px, 07.11.2011

Het hoogtepunt van deze fotoreis: SBB Re 4/4 11109 met een IC naar Brussel.  
Hier bij de stop in Stein Säckingen.  
06.11.2011
Het hoogtepunt van deze fotoreis: SBB Re 4/4 11109 met een IC naar Brussel. Hier bij de stop in Stein Säckingen. 06.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 420 (Re 4/4 II)

945  2 1024x664 Px, 07.11.2011

<<  vorige pagina  1425 1426 1427 1428 1429 1430 1431 1432 1433 1434 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.