rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

1700 Fotos

124 Bilder
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Netherlands
»
Elektrische locomotieven
»
1700
1 2 3 4 5 6 volgende pagina  >>
Op 5 augustus 2018 duwt NS 1768 een DD-AR uit Amsterdam Centraal.
Op 5 augustus 2018 duwt NS 1768 een DD-AR uit Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

9 1200x800 Px, 27.03.2026

Op 5 augustus 2003 stopt NS 1774 met een speciale trein, bestaande uit Müller-rijtuigen, op Rotterdam Centraal.
Op 5 augustus 2003 stopt NS 1774 met een speciale trein, bestaande uit Müller-rijtuigen, op Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

7 1200x800 Px, 27.03.2026

Aan de kant: NS 1743 staat op 3 augustus 2019 in Nijmegen. Enkele jaren later waren deze ooit alomtegenwoordige treinstellen voorgoed verdwenen.
Aan de kant: NS 1743 staat op 3 augustus 2019 in Nijmegen. Enkele jaren later waren deze ooit alomtegenwoordige treinstellen voorgoed verdwenen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

13 1200x800 Px, 25.03.2026

Lastige lichtomstandigheden bij Elst met 1741 met DD-AR op 12 december 2019.
Lastige lichtomstandigheden bij Elst met 1741 met DD-AR op 12 december 2019.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

14 1200x800 Px, 25.03.2026

Achteraanzicht van NS 1741 die Arnhem verlaat met een DD-AR-trein op 12 december 2019.
Achteraanzicht van NS 1741 die Arnhem verlaat met een DD-AR-trein op 12 december 2019.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

26 1200x800 Px, 28.02.2026

Op een zonnige 4 november 2015 trekt NS 1740 een DD-AR stoptrein door Alverna.
Op een zonnige 4 november 2015 trekt NS 1740 een DD-AR stoptrein door Alverna.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

29 1200x798 Px, 22.02.2026

Op 3 juli 2015 stopt NS 1733 met haar DD-AR in Wijchen richting Nijmegen. Let op de automatische Scharffenberg-koppelingen van de locomotief, die het mogelijk maakten dat de 1700-series, ingezet op regionale diensten, snel konden koppelen en ontkoppelen op grotere stations. Deze functie werd echter vanaf 2012 niet meer gebruikt, omdat deze koppeling tijdens stationstops vaak faalde, wat leidde tot vertragingen van tien minuten of meer.
Op 3 juli 2015 stopt NS 1733 met haar DD-AR in Wijchen richting Nijmegen. Let op de automatische Scharffenberg-koppelingen van de locomotief, die het mogelijk maakten dat de 1700-series, ingezet op regionale diensten, snel konden koppelen en ontkoppelen op grotere stations. Deze functie werd echter vanaf 2012 niet meer gebruikt, omdat deze koppeling tijdens stationstops vaak faalde, wat leidde tot vertragingen van tien minuten of meer.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

24 1200x796 Px, 22.02.2026

Op 19 augustus 2012 sleept NS 1710 een stoptrein nabij Nijmegen-Dukenburg.
Op 19 augustus 2012 sleept NS 1710 een stoptrein nabij Nijmegen-Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

24 1200x800 Px, 22.02.2026

NS 1772 staat op 's-Hertogenbosch met een EETC nachttrein naar Avignon op 18 augustus 2006.
NS 1772 staat op 's-Hertogenbosch met een EETC nachttrein naar Avignon op 18 augustus 2006.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

20 1200x798 Px, 21.02.2026

Tweede van vijf: NS 1732 vertrekt uit 's-Hertogenbosch met de tweede van vijf nachttreinen uit Tirol op 4 maart 2012. Om de series 1100, 1200 en 1300 in één klap te vervangen (dankzij Shakespeare's MacBeth) bestelde NS opnieuw Franse locomotieven met een licht gemoderniseerde en iets lichtere nez-cassé zoals de serie 1600. De 81 bestelde locomotieven werden serie 1700 en werden vanaf 1994 vrijwel uitsluitend ingezet voor passagiersdiensten, van de eenvoudige stadsritten tot internationale top-passagierstreinen.
Tweede van vijf: NS 1732 vertrekt uit 's-Hertogenbosch met de tweede van vijf nachttreinen uit Tirol op 4 maart 2012. Om de series 1100, 1200 en 1300 in één klap te vervangen (dankzij Shakespeare's MacBeth) bestelde NS opnieuw Franse locomotieven met een licht gemoderniseerde en iets lichtere nez-cassé zoals de serie 1600. De 81 bestelde locomotieven werden serie 1700 en werden vanaf 1994 vrijwel uitsluitend ingezet voor passagiersdiensten, van de eenvoudige stadsritten tot internationale top-passagierstreinen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

45 1200x800 Px, 09.02.2026

Op 18 oktober 2003 komt NS 1738 Nijmegen binnen met een samenstelling van ICR-rijtuigen. Met de NS-dienstregeling zijn de Class 1700 met ICR-rijtuigen volledig geschiedenis.
Op 18 oktober 2003 komt NS 1738 Nijmegen binnen met een samenstelling van ICR-rijtuigen. Met de NS-dienstregeling zijn de Class 1700 met ICR-rijtuigen volledig geschiedenis.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

51 1200x800 Px, 25.01.2026

NSR organiseerde een afscheidsrit door Nederland, met NS 1761 en een rij DBIC-rijtuigen, normaal ingezet op de IC-Berlijn (Amsterdam naar Bad Bentheim); de laatste passagiersdiensten voor deze ooit alomtegenwoordige klasse elektrische locomotieven. Op 19 november 2023 staat NS 1761 in Nijmegen, waar ze een pauze van tien minuten zal nemen voordat ze verder rijdt naar Tilburg en Rotterdam, plaatsen waar de IC-Berlijn nooit te zien was. De tekst op de locomotief luidt: na meer dan 30 jaar trouwe dienst is het tijd om afscheid te nemen.
NSR organiseerde een afscheidsrit door Nederland, met NS 1761 en een rij DBIC-rijtuigen, normaal ingezet op de IC-Berlijn (Amsterdam naar Bad Bentheim); de laatste passagiersdiensten voor deze ooit alomtegenwoordige klasse elektrische locomotieven. Op 19 november 2023 staat NS 1761 in Nijmegen, waar ze een pauze van tien minuten zal nemen voordat ze verder rijdt naar Tilburg en Rotterdam, plaatsen waar de IC-Berlijn nooit te zien was. De tekst op de locomotief luidt: "na meer dan 30 jaar trouwe dienst is het tijd om afscheid te nemen."
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

51 1200x800 Px, 07.12.2025

Frog's uitzicht op NS 1725 met haar regionale trein naar Amsterdam in Hoorn, 24 oktober 2009.
Frog's uitzicht op NS 1725 met haar regionale trein naar Amsterdam in Hoorn, 24 oktober 2009.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

124 1200x800 Px, 30.03.2025

Op 8 oktober 1997 stopt NS 1711 in Dordrecht-Zuid. Het stationmeubilair is drastisch veranderd en zowel 1711 als het DD-AR dubbeldeksrijtuig zijn verdwenen.
Op 8 oktober 1997 stopt NS 1711 in Dordrecht-Zuid. Het stationmeubilair is drastisch veranderd en zowel 1711 als het DD-AR dubbeldeksrijtuig zijn verdwenen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

170 1200x800 Px, 03.12.2023

Sinds de laatste inzet van NS reizigers Klasse 1700 op passagierstreinen die vanaf 9 december 2023 tot het verleden behoort, organiseerde NSR een afscheidsrit door Nederland, met NS 1761 en een samenstelling van DBIC-rijtuigen, normaal ingezet op de IC-Berlijn (Amsterdam naar Bad Bentheim); de laatste passagiersdiensten voor deze ooit alomtegenwoordige klasse elektrische locomotieven. Op 19 november 2023 staat NS 1761 in Nijmegen, waar ze een pauze van tien minuten zal nemen voordat ze verder rijdt naar Tilburg en Rotterdam, plaatsen waar de IC-Berlijn nooit te zien was.
Sinds de laatste inzet van NS reizigers Klasse 1700 op passagierstreinen die vanaf 9 december 2023 tot het verleden behoort, organiseerde NSR een afscheidsrit door Nederland, met NS 1761 en een samenstelling van DBIC-rijtuigen, normaal ingezet op de IC-Berlijn (Amsterdam naar Bad Bentheim); de laatste passagiersdiensten voor deze ooit alomtegenwoordige klasse elektrische locomotieven. Op 19 november 2023 staat NS 1761 in Nijmegen, waar ze een pauze van tien minuten zal nemen voordat ze verder rijdt naar Tilburg en Rotterdam, plaatsen waar de IC-Berlijn nooit te zien was.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

152 1200x793 Px, 03.12.2023

Sinds de laatste inzet van NS reizigers Class 1700 op passagierstreinen vanaf 9 december 2023 tot het verleden behoort, organiseerde NSR een afscheidsrit door Nederland, met gebruik van NS 1761 met een samenstelling van DBIC-rijtuigen, normaal ingezet op de IC-Berlijn (Amsterdam naar Bad Bentheim); de laatste passagiersdiensten voor deze ooit alomtegenwoordige klasse elektrische locomotieven. Op 19 november 2023 komt NS 1761 Nijmegen binnen, waar zij een pauze van tien minuten zal nemen voordat zij verder rijdt naar Tilburg en Rotterdam, plaatsen waar de IC-Berlijn nooit te zien was.
Sinds de laatste inzet van NS reizigers Class 1700 op passagierstreinen vanaf 9 december 2023 tot het verleden behoort, organiseerde NSR een afscheidsrit door Nederland, met gebruik van NS 1761 met een samenstelling van DBIC-rijtuigen, normaal ingezet op de IC-Berlijn (Amsterdam naar Bad Bentheim); de laatste passagiersdiensten voor deze ooit alomtegenwoordige klasse elektrische locomotieven. Op 19 november 2023 komt NS 1761 Nijmegen binnen, waar zij een pauze van tien minuten zal nemen voordat zij verder rijdt naar Tilburg en Rotterdam, plaatsen waar de IC-Berlijn nooit te zien was.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

155 1200x800 Px, 03.12.2023

NS 1745 met ondersteunende stickers voor de Olympische Spelen 2024 in Parijs komt op 14 oktober 2023 Hengelo binnen met een IC uit Berlijn. Iedereen die bereid is om NS Klasse 1700's en Duitse IC-materieel te fotograferen, moet zich onmiddellijk melden op de lijn Amsterdam--Amersfoort--Hengelo--Bad Bentheim, want vanaf december 2023 worden de 1700's vervangen door gehuurde Vectron-locs.
NS 1745 met ondersteunende stickers voor de Olympische Spelen 2024 in Parijs komt op 14 oktober 2023 Hengelo binnen met een IC uit Berlijn. Iedereen die bereid is om NS Klasse 1700's en Duitse IC-materieel te fotograferen, moet zich onmiddellijk melden op de lijn Amsterdam--Amersfoort--Hengelo--Bad Bentheim, want vanaf december 2023 worden de 1700's vervangen door gehuurde Vectron-locs.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

150 1200x800 Px, 17.10.2023

Op 27 april 2023 stopt NS 1752 in Amersfoort met de IC-Berlijn naar Amsterdam - vreemd genoeg op een van de binnenste perrons, spoor 7 (het buitenste perronspoor) is het normale spoor waar deze treinen stoppen.
Op 27 april 2023 stopt NS 1752 in Amersfoort met de IC-Berlijn naar Amsterdam - vreemd genoeg op een van de binnenste perrons, spoor 7 (het buitenste perronspoor) is het normale spoor waar deze treinen stoppen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

128 1200x800 Px, 04.06.2023

NS 1761 sleept de IC-Berlijn naar Amersfoort op 27 april 2023.
NS 1761 sleept de IC-Berlijn naar Amersfoort op 27 april 2023.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

144 1200x800 Px, 15.05.2023

De laatste dienst van de NS Klasse 1700 is de IC-Berlijn tussen Amsterdam en Bad Bentheim en aangezien NS Reizigers van plan is deze te vervangen door gehuurde Vectrons, wordt iedereen die deze machines wil fotograferen aangeraden nu hun camera's klaar te zetten. Op 19 februari 2023 stopt NS 1765 op spoor 6 in Amersfoort in plaats van spoor 7, wat deze foto mogelijk maakte.
De laatste dienst van de NS Klasse 1700 is de IC-Berlijn tussen Amsterdam en Bad Bentheim en aangezien NS Reizigers van plan is deze te vervangen door gehuurde Vectrons, wordt iedereen die deze machines wil fotograferen aangeraden nu hun camera's klaar te zetten. Op 19 februari 2023 stopt NS 1765 op spoor 6 in Amersfoort in plaats van spoor 7, wat deze foto mogelijk maakte.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

129 1200x800 Px, 09.04.2023

NS 1761 trekt de IC-Berlijn uit Amsterdam Centraal op 23 januari 2023 met Bad Bentheim als eerste bestemming (locomotiefwissel voor een DB Klasse 101). Maar op deze dag zal deze trein eindigen in Amersfoort vanwege een ongeval bij een overweg tussen Amersfoort en Deventer, waardoor het spoor vijf uur lang afgesloten is.
NS 1761 trekt de IC-Berlijn uit Amsterdam Centraal op 23 januari 2023 met Bad Bentheim als eerste bestemming (locomotiefwissel voor een DB Klasse 101). Maar op deze dag zal deze trein eindigen in Amersfoort vanwege een ongeval bij een overweg tussen Amersfoort en Deventer, waardoor het spoor vijf uur lang afgesloten is.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

148 1200x800 Px, 24.01.2023

Op 13 februari 2006 vertrekt NS 1759 uit 's-Hertogenbosch met een nachttrein uit Tirol.
Op 13 februari 2006 vertrekt NS 1759 uit 's-Hertogenbosch met een nachttrein uit Tirol.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

143 1200x798 Px, 30.11.2022

Op 15 juli 2022 wordt NS 1746 gekoppeld aan een ICE-3M die een dag eerder defect raakte nabij Zevenaar. Om logistieke redenen stelde ProRail de hogesnelheidstrein op in Nijmegen en moest NS 1746 op de 15e de ICE via Tilburg naar Amsterdam-Watergraafsmeer trekken.
Op 15 juli 2022 wordt NS 1746 gekoppeld aan een ICE-3M die een dag eerder defect raakte nabij Zevenaar. Om logistieke redenen stelde ProRail de hogesnelheidstrein op in Nijmegen en moest NS 1746 op de 15e de ICE via Tilburg naar Amsterdam-Watergraafsmeer trekken.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

149 1200x800 Px, 11.10.2022

De snelste trein in de NS reizigersvloot, ICE 4653/406 053, gaf het op donderdag 14 juli bij Zevenaar, werd geëvacueerd en vervolgens leeg naar Nijmegen gereden, waar op 15 juli NS 1746 de defecte ICE naar Amsterdam-Watergraafsmeer zal trekken via 's-Hertogenbosch, Tilburg, Dordrecht, Rotterdam en Leiden, deze omleiding is te danken aan werkzaamheden tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch.
De snelste trein in de NS reizigersvloot, ICE 4653/406 053, gaf het op donderdag 14 juli bij Zevenaar, werd geëvacueerd en vervolgens leeg naar Nijmegen gereden, waar op 15 juli NS 1746 de defecte ICE naar Amsterdam-Watergraafsmeer zal trekken via 's-Hertogenbosch, Tilburg, Dordrecht, Rotterdam en Leiden, deze omleiding is te danken aan werkzaamheden tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Hogesnelheidstreinen (ICE) / 406 (ICE 3), Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

330 1200x800 Px, 17.07.2022

1 2 3 4 5 6 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.