rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

1071 Bilder
<<  vorige pagina  32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 volgende pagina  >>
In het kleine stadje Parleaz in de Aostavallei ontmoet ik de FS TreniItalia Minuetto MD Aln 501 011 op zijn reis van Ivrea naar Aosta.

11 oktober 2023
In het kleine stadje Parleaz in de Aostavallei ontmoet ik de FS TreniItalia Minuetto MD Aln 501 011 op zijn reis van Ivrea naar Aosta. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 vertrekt van station Chatillon Saint Vincent. De trein is onderweg van Aosta naar Ivrea.

11 okt 2023
De FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 vertrekt van station Chatillon Saint Vincent. De trein is onderweg van Aosta naar Ivrea. 11 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

De Aostavallei ligt als het ware tussen de Mont Blanc en de Matterhorn, en daar, ongeveer halverwege tussen Chatillon Saint Vincent en Verres, is een bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2722 onderweg van Aosta naar Torino Porta Nuova naar Aosta en steekt de rivier Dora Baltea bij Borgo over. Ik ontdekte de brug ruim een maand geleden en bij het zoeken naar een fotoplek vond ik snel een plek aan de rand van het kleine dorpje Borgo. Pas ter plaatse bleek echter dat de begroeiing veel meer was toegenomen dan ik had gewild en moest ik mijn fotolocatie verplaatsen naar een brug iets zuidelijker. Wat de foto niet laat zien is een waterkrachtcentrale aan de linkerkant en de snelweg aan de rechterkant. 11 oktober 2023
De Aostavallei ligt als het ware tussen de Mont Blanc en de Matterhorn, en daar, ongeveer halverwege tussen Chatillon Saint Vincent en Verres, is een bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2722 onderweg van Aosta naar Torino Porta Nuova naar Aosta en steekt de rivier Dora Baltea bij Borgo over. Ik ontdekte de brug ruim een maand geleden en bij het zoeken naar een fotoplek vond ik snel een plek aan de rand van het kleine dorpje Borgo. Pas ter plaatse bleek echter dat de begroeiing veel meer was toegenomen dan ik had gewild en moest ik mijn fotolocatie verplaatsen naar een brug iets zuidelijker. Wat de foto niet laat zien is een waterkrachtcentrale aan de linkerkant en de snelweg aan de rechterkant. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

In het station Chatillon Saint Vincent kruisen de twee bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 van Aosta naar Turijn en BUM BTR 813 001 in de tegenovergestelde richting elkaar. 11 oktober 2023
In het station Chatillon Saint Vincent kruisen de twee bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 van Aosta naar Turijn en BUM BTR 813 001 in de tegenovergestelde richting elkaar. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 van Turijn naar Aosta vertrekt vanuit het station Chatillon Saint Vincent tegen het licht in. 11 oktober 2023
De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 van Turijn naar Aosta vertrekt vanuit het station Chatillon Saint Vincent tegen het licht in. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 van Turijn naar Aosta vertrekt van station Chatillon Saint Vincent. 11 oktober 2023
De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 van Turijn naar Aosta vertrekt van station Chatillon Saint Vincent. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia IC 631 op reis van Ventimiglia naar Milaan stopt bij het treinstation Finale Ligure.  
Links ervan bevindt zich de stuurstandwagen van de Trenord Regio 3090 van Bergamo (vanaf 7:07) naar Ventimiglia (11:48).

16 september 2023
De FS Trenitalia IC 631 op reis van Ventimiglia naar Milaan stopt bij het treinstation Finale Ligure. Links ervan bevindt zich de stuurstandwagen van de Trenord Regio 3090 van Bergamo (vanaf 7:07) naar Ventimiglia (11:48). 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en vertrekt uit Pont S.Martin, het laatste treinstation in de Aostavallei. De volgende stop van de trein is Ivrea, vanaf daar is de route geëlektrificeerd.

12 oktober 2023
De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en vertrekt uit Pont S.Martin, het laatste treinstation in de Aostavallei. De volgende stop van de trein is Ivrea, vanaf daar is de route geëlektrificeerd. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en stopt in Pont S.Martin, het laatste station in de Aostavallei.

12 oktober 2023
De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en stopt in Pont S.Martin, het laatste station in de Aostavallei. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Een rode FS regionale trein en het station heet niet  Ponte di San Martino  maar  Pont S. Martin  - daarom komt deze foto uit de Aostavallei. Het uitzicht kijkt naar het noorden vanaf het zuidelijkste treinstation en toont de FS Trenitalia BUM BTR 813 001 die rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova. Hij zal de Aostavallei binnenkort verlaten na zijn stop in Pont S. Martin en de daaropvolgende verdere reis. 12 oktober 2023
Een rode FS regionale trein en het station heet niet "Ponte di San Martino" maar "Pont S. Martin" - daarom komt deze foto uit de Aostavallei. Het uitzicht kijkt naar het noorden vanaf het zuidelijkste treinstation en toont de FS Trenitalia BUM BTR 813 001 die rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova. Hij zal de Aostavallei binnenkort verlaten na zijn stop in Pont S. Martin en de daaropvolgende verdere reis. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Zoals vaak het geval was, koos ik de route naar huis via de Gotthard via MGB en in Birg had ik de gelegenheid om iets te fotograferen dat hier op de Gotthard niet te zien is: de FS Trenitalia ETR 610 008 vertrekt als EC 39 van Genève naar Milano vanuit het treinstation Brig onderweg naar Domodossola.

19 oktober 2023
Zoals vaak het geval was, koos ik de route naar huis via de Gotthard via MGB en in Birg had ik de gelegenheid om iets te fotograferen dat hier op de Gotthard niet te zien is: de FS Trenitalia ETR 610 008 vertrekt als EC 39 van Genève naar Milano vanuit het treinstation Brig onderweg naar Domodossola. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

162 1200x846 Px, 28.10.2023

De FS Trenitalia FSE ATR 220 012 op de reis van Putignano naar Martina Franca als Regionale 92131 bereikt Alberobello op perron 1.

20 april 2023
De FS Trenitalia FSE ATR 220 012 op de reis van Putignano naar Martina Franca als Regionale 92131 bereikt Alberobello op perron 1. 20 april 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Diesel treinstellen / ATR 220

127 1200x825 Px, 12.11.2023

De FS Trenitalia regionale trein 4413 van Bari naar Lecce stopt in Polignano A Mare. Ondanks de vele nieuwe voertuigen worden oudere treinen nog steeds af en toe ingezet, zoals deze FS Tpy 73 laagvloertrein (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR-kleuren met een npBD aan de voorkant en vier nB-rijtuigen, evenals de duwende FS Trenitalia E 464 123.

22 april 2023
De FS Trenitalia regionale trein 4413 van Bari naar Lecce stopt in Polignano A Mare. Ondanks de vele nieuwe voertuigen worden oudere treinen nog steeds af en toe ingezet, zoals deze FS Tpy 73 laagvloertrein (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR-kleuren met een npBD aan de voorkant en vier nB-rijtuigen, evenals de duwende FS Trenitalia E 464 123. 22 april 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 464

191 1200x870 Px, 12.11.2023

Een FS Trenitalia IC uitgerust met twee stroomafnemers of E 414 elektrische locomotieven op weg naar Lecce terwijl hij Polignano a Mare passeert. 22 april 2023
Een FS Trenitalia IC uitgerust met twee stroomafnemers of E 414 elektrische locomotieven op weg naar Lecce terwijl hij Polignano a Mare passeert. 22 april 2023
Stefan Wohlfahrt

Een FS Trenitalia IC uitgerust met twee stuurstandrijtuigen of E 414 elektrische locomotieven op weg naar Lecce terwijl het door Polignano a Mare rijdt.

22 april 2023
Een FS Trenitalia IC uitgerust met twee stuurstandrijtuigen of E 414 elektrische locomotieven op weg naar Lecce terwijl het door Polignano a Mare rijdt. 22 april 2023
Stefan Wohlfahrt

In Alberobello, op een zijspoor, staat de Treniatalia RFI  autocarello  IT RFI 151 732-1 met het N° di Servicio FDAGR MI 5098S. 20 april 2023
In Alberobello, op een zijspoor, staat de Treniatalia RFI "autocarello" IT RFI 151 732-1 met het N° di Servicio FDAGR MI 5098S. 20 april 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Diesellocomotieven / Diversen

175 1200x747 Px, 13.11.2023

De IC van Milaan naar Lecce komt aan in Parma. Voorop rijdt de stroomtrein (of locomotief) E 414 110-3 met het UIC-nummer 91 83 2414 110-3 I-TI.

18 april 2023
De IC van Milaan naar Lecce komt aan in Parma. Voorop rijdt de stroomtrein (of locomotief) E 414 110-3 met het UIC-nummer 91 83 2414 110-3 I-TI. 18 april 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia Ale 624 027 bevindt zich in Parma. Sommige van deze treinstellen zijn nog steeds in gebruik op de route van Parma naar La Spezia, anders zijn de treinstellen die ooit wijdverspreid waren door het hele land zelden nog in gebruik te zien.

18 april 2023
De FS Trenitalia Ale 624 027 bevindt zich in Parma. Sommige van deze treinstellen zijn nog steeds in gebruik op de route van Parma naar La Spezia, anders zijn de treinstellen die ooit wijdverspreid waren door het hele land zelden nog in gebruik te zien. 18 april 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ALe 624

165 1200x806 Px, 13.11.2023

De NTV .italo ETR 675 008 van Bari Torino vertrekt uit Barletta. De trein rijdt als .italo 9928 en heeft nog een lange en interessante reis voor de boeg: via Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze en Milano gaat hij naar Torino. De  omweg  is de moeite waard, omdat er veel meer HGV-routes worden gebruikt dan de directe route langs de kust.

25 april 2023
De NTV .italo ETR 675 008 van Bari Torino vertrekt uit Barletta. De trein rijdt als .italo 9928 en heeft nog een lange en interessante reis voor de boeg: via Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze en Milano gaat hij naar Torino. De "omweg" is de moeite waard, omdat er veel meer HGV-routes worden gebruikt dan de directe route langs de kust. 25 april 2023
Stefan Wohlfahrt

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door de Aostavallei: Aangekomen in Aosta! En als je naar de opnamegegevens van de foto's kijkt, zie je dat  mijn reis  door de Aostavallei ruim twee jaar duurde... En nu is het tijd voor de terugreis: De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 003 staat in Aosta klaar om te vertrekken als Regionale Veloce VdA 2722 naar Torino Porta Nuova. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom, heeft de asindeling Bo' 2'2'2' Bo' en de UIC-aanduiding (van de aandrijvingsmodule) is 90 83 1813 012-1 I-TI.

27 september 2021
Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door de Aostavallei: Aangekomen in Aosta! En als je naar de opnamegegevens van de foto's kijkt, zie je dat "mijn reis" door de Aostavallei ruim twee jaar duurde... En nu is het tijd voor de terugreis: De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 003 staat in Aosta klaar om te vertrekken als Regionale Veloce VdA 2722 naar Torino Porta Nuova. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom, heeft de asindeling Bo' 2'2'2' Bo' en de UIC-aanduiding (van de aandrijvingsmodule) is 90 83 1813 012-1 I-TI. 27 september 2021
Stefan Wohlfahrt

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: In Chatillon Saint Vincent kon ik twee BTR 813's fotograferen: In Chatillon Saint Vincent kruisen de twee bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 elkaar van Aosta naar Turijn als RV VdA 2730 en de BUM BTR 813 001 rijdt in de tegenovergestelde richting als RV VdA 2729 van Turijn naar Aosta.

11 oktober 2023
Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: In Chatillon Saint Vincent kon ik twee BTR 813's fotograferen: In Chatillon Saint Vincent kruisen de twee bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 elkaar van Aosta naar Turijn als RV VdA 2730 en de BUM BTR 813 001 rijdt in de tegenovergestelde richting als RV VdA 2729 van Turijn naar Aosta. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: En natuurlijk mag een foto bij de Borgo-brug niet ontbreken. Ongeveer halverwege tussen Chatillon Saint Vincent en Verres rijdt een bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2722 van Aosta naar Torino Porta Nuova en steekt de Dora Baltea-rivier over bij Borgo.  
11 oktober 2023
Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: En natuurlijk mag een foto bij de Borgo-brug niet ontbreken. Ongeveer halverwege tussen Chatillon Saint Vincent en Verres rijdt een bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2722 van Aosta naar Torino Porta Nuova en steekt de Dora Baltea-rivier over bij Borgo. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: Na Saint Martin bereikte de FS Trenitalia BTR 813 001 de tweede stop in het Aostadal, het treinstation Verres. De Regional Veloce VdA 2725 vertrekt hier na een korte stop richting Aosta. 17 september 2023
Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: Na Saint Martin bereikte de FS Trenitalia BTR 813 001 de tweede stop in het Aostadal, het treinstation Verres. De Regional Veloce VdA 2725 vertrekt hier na een korte stop richting Aosta. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 bereikt het station Pont S.Martin als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova. Na zijn stop in Pont S.Martin en de daaropvolgende rit, zal de Trenitalia BUM BTR 813 001 binnenkort de Aosta-vallei verlaten en Piemonte bereiken, waar de volgende stop Ivrea zal zijn. Vanaf daar gaat het verder naar Torino met 3000 V gelijkstroom. 12 oktober 2023
De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 bereikt het station Pont S.Martin als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova. Na zijn stop in Pont S.Martin en de daaropvolgende rit, zal de Trenitalia BUM BTR 813 001 binnenkort de Aosta-vallei verlaten en Piemonte bereiken, waar de volgende stop Ivrea zal zijn. Vanaf daar gaat het verder naar Torino met 3000 V gelijkstroom. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.