rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

39784 Bilder
<<  vorige pagina  1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 1419 volgende pagina  >>
 La DER de la Saison 2023 Bis!  Families in het Museum een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt de Blonay-Chamby museumspoorlijn er ook deel van uit, dus het museum in Chaulin opende op zondag 5 november zijn deuren en reed een paar treinen vanuit Blonay voor de rit. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL met een zijspan van de TPG die Blonay verlaat.

5 november 2023
"La DER de la Saison 2023 Bis!" Families in het Museum een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt de Blonay-Chamby museumspoorlijn er ook deel van uit, dus het museum in Chaulin opende op zondag 5 november zijn deuren en reed een paar treinen vanuit Blonay voor de rit. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL met een zijspan van de TPG die Blonay verlaat. 5 november 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER van het Seizoen 2023 Bis!  - Families naar het Museum - een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt de museumspoorlijn Blonay-Chamby er ook deel van uit, dus op zondag 5 november opende het museum in Chaulin zijn deuren en werden er enkele treinen vanuit Blonay ingezet voor de rit. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL in Blonay klaar voor vertrek naar Chaulin.

5 november 2023
"La DER van het Seizoen 2023 Bis!" - Families naar het Museum - een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt de museumspoorlijn Blonay-Chamby er ook deel van uit, dus op zondag 5 november opende het museum in Chaulin zijn deuren en werden er enkele treinen vanuit Blonay ingezet voor de rit. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL in Blonay klaar voor vertrek naar Chaulin. 5 november 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - Een van de laatste treinen van het 55e seizoen op weg naar Blonay in de Baye de Clarnes-kloof.

29 oktober 2023
"La DER de la Saison 2023" - Een van de laatste treinen van het 55e seizoen op weg naar Blonay in de Baye de Clarnes-kloof. 29 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

 De DER van het Seizoen 2023  - de Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 van de Blonay-Chamby Bahn met de  Velours  Express van Chaulin naar Vevey is ook in Cornaux. De halte Cornaux is direct achter de trein te zien.

29 okt 2023
"De DER van het Seizoen 2023" - de Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 van de Blonay-Chamby Bahn met de "Velours" Express van Chaulin naar Vevey is ook in Cornaux. De halte Cornaux is direct achter de trein te zien. 29 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

De CEV MVR ABeh 2/6 7505 staat klaar op het treinstation Les Pléiades voor de terugreis naar Vevey.

28 januari 2019
De CEV MVR ABeh 2/6 7505 staat klaar op het treinstation Les Pléiades voor de terugreis naar Vevey. 28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

169 1200x736 Px, 06.11.2023

Het met sneeuw bedekte Les Pleiades bergstation met de CEV MVR ABeh 2/6 7505 in het station. De trein zal binnenkort terugkeren naar Vevey.

28 januari 2019
Het met sneeuw bedekte Les Pleiades bergstation met de CEV MVR ABeh 2/6 7505 in het station. De trein zal binnenkort terugkeren naar Vevey. 28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

190 1200x750 Px, 06.11.2023

De CEV MVR ABeh 2/6 7505 arriveert op het besneeuwde treinstation van Les Pleiades. Na een korte stop zal de tandradtrein terugkeren naar Vevey.

28 januari 2019
De CEV MVR ABeh 2/6 7505 arriveert op het besneeuwde treinstation van Les Pleiades. Na een korte stop zal de tandradtrein terugkeren naar Vevey. 28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

180 1200x703 Px, 06.11.2023

De door Northern gehuurde Class 37 met het nummer 37403 en de naam  Isle of Mull  bereikte St Bees met zijn Carlisle (vanaf 8:42) Barrow (om 11:30) dienst.

De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds meer uitgefaseerd. 25 april 2018
De door Northern gehuurde Class 37 met het nummer 37403 en de naam "Isle of Mull" bereikte St Bees met zijn Carlisle (vanaf 8:42) Barrow (om 11:30) dienst. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds meer uitgefaseerd. 25 april 2018
Stefan Wohlfahrt

De 37 403 arriveert op station Carlisle. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de millenniumwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet.

25 april 2018
De 37 403 arriveert op station Carlisle. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de millenniumwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet. 25 april 2018
Stefan Wohlfahrt

De dienst Carlisle (8:42) naar Barrow (11:30), gereden door de door Northern gehuurde Class 37, 37 403, vertrekt van de halte Parton. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet. 25 april 2018
De dienst Carlisle (8:42) naar Barrow (11:30), gereden door de door Northern gehuurde Class 37, 37 403, vertrekt van de halte Parton. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet. 25 april 2018
Stefan Wohlfahrt

Een SBB RABe 511 rijdt als een RE langs de oever van het Meer van Genève nabij Rivaz.

5 april 2021
Een SBB RABe 511 rijdt als een RE langs de oever van het Meer van Genève nabij Rivaz. 5 april 2021
Stefan Wohlfahrt

Vanwege bouwwerkzaamheden aan de lijn Vevey-Lausanne werden treinen omgeleid via de  Train des Vignes -lijn. De foto toont het einde en, iets verder weg, het front van de trein van een SBB IR op de reis van Vevey naar Lausanne via Palézieux bij de 20 meter lange Salanfe-tunnel boven St-Saphorin.

20 maart 2022
Vanwege bouwwerkzaamheden aan de lijn Vevey-Lausanne werden treinen omgeleid via de "Train des Vignes"-lijn. De foto toont het einde en, iets verder weg, het front van de trein van een SBB IR op de reis van Vevey naar Lausanne via Palézieux bij de 20 meter lange Salanfe-tunnel boven St-Saphorin. 20 maart 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Galerijen / Lavaux

193 1200x806 Px, 07.11.2023

Vanwege bouwwerkzaamheden aan de lijn Vevey-Lausanne werden treinen omgeleid via de  Train des Vignes -lijn. Op de foto een SBB Re 460 met zijn IR boven St-Saphorin in de wijngaarden.

20 maart 2022
Vanwege bouwwerkzaamheden aan de lijn Vevey-Lausanne werden treinen omgeleid via de "Train des Vignes"-lijn. Op de foto een SBB Re 460 met zijn IR boven St-Saphorin in de wijngaarden. 20 maart 2022
Stefan Wohlfahrt

De CEV HGem 2/2 2501 met het nieuwe sneeuwruimvoertuig tijdens een testrit in Blonay.

8 dec 2016
De CEV HGem 2/2 2501 met het nieuwe sneeuwruimvoertuig tijdens een testrit in Blonay. 8 dec 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

150 1200x862 Px, 08.11.2023

Een van de laatste foto's van een CEV A 7 forensentrein, bestaande uit BDhe 2/4 en Bt, zoals deze het verkeer bij de CEV ruim veertig jaar heeft bepaald. Helaas werden na de vervanging van de CEV BDeh 2/4 alle treinen gesloopt.  
De foto toont de trein geparkeerd in Blonay op het spoor richting Chamby.  
8 december 2016
Een van de laatste foto's van een CEV A 7 forensentrein, bestaande uit BDhe 2/4 en Bt, zoals deze het verkeer bij de CEV ruim veertig jaar heeft bepaald. Helaas werden na de vervanging van de CEV BDeh 2/4 alle treinen gesloopt. De foto toont de trein geparkeerd in Blonay op het spoor richting Chamby. 8 december 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

174 1200x802 Px, 08.11.2023

Een CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 verdwijnt achter de muur bij Châtelard - en wel in dubbele zin: het einde van de GTW Be 2/6 bij de CEV MVR nadert, de nieuwe ABeh 2/6 Serie 7500 zijn klaar voor gebruik en de GTW Be 2/6 zal binnenkort worden vervangen.  
Links op de foto is het Château de Châtelard te zien.  

27 okt 2016
Een CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 verdwijnt achter de muur bij Châtelard - en wel in dubbele zin: het einde van de GTW Be 2/6 bij de CEV MVR nadert, de nieuwe ABeh 2/6 Serie 7500 zijn klaar voor gebruik en de GTW Be 2/6 zal binnenkort worden vervangen. Links op de foto is het Château de Châtelard te zien. 27 okt 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

149 1200x787 Px, 08.11.2023

DBC 193 322 sleept een gemengde goederentrein door Hulten op 16 augustus 2019.
DBC 193 322 sleept een gemengde goederentrein door Hulten op 16 augustus 2019.
Leonardus Schrijvers

De inzet van Vectrons op kolentreinen door DB Cargo was vrij kortstondig, omdat de locomotieven bij het vertrek van deze zware treinen wat te licht waren. Soms werd de trein gestart maar bewoog geen enkele meter vanwege slip, hoewel de wielen draaiden tot het moment dat de boordsoftware een snelheid registreerde die hoger was dan de Vmax van 140 km/u vanwege het snel draaien van de wielen - terwijl de trein nog niet was vertrokken. DBC 193 320 trok zo'n trein op 30 juli 2019 door Tilburg Oude Warande.
De inzet van Vectrons op kolentreinen door DB Cargo was vrij kortstondig, omdat de locomotieven bij het vertrek van deze zware treinen wat te licht waren. Soms werd de trein gestart maar bewoog geen enkele meter vanwege slip, hoewel de wielen draaiden tot het moment dat de boordsoftware een snelheid registreerde die hoger was dan de Vmax van 140 km/u vanwege het snel draaien van de wielen - terwijl de trein nog niet was vertrokken. DBC 193 320 trok zo'n trein op 30 juli 2019 door Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Op 23 maart 2019 reclameerde DBC 193 312 voor groene energie in Venlo.
Op 23 maart 2019 reclameerde DBC 193 312 voor groene energie in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Vanaf het perron met een beetje inzoomen bij Dordrecht, werd DBC 193 313 gefotografeerd op 18 mei 2019.
Vanaf het perron met een beetje inzoomen bij Dordrecht, werd DBC 193 313 gefotografeerd op 18 mei 2019.
Leonardus Schrijvers

Op 8 december 2021 was DBC 189 098 net teruggekeerd van een verblijf van tien jaar bij MRCE en trekt een bloktrein van Sloehaven door Tilburg-Reeshof.
Op 8 december 2021 was DBC 189 098 net teruggekeerd van een verblijf van tien jaar bij MRCE en trekt een bloktrein van Sloehaven door Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

142 1200x800 Px, 09.11.2023

Zijaanzicht van DBC 189 088 in Venlo op 18 juli 2016.
Zijaanzicht van DBC 189 088 in Venlo op 18 juli 2016.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

143 1200x800 Px, 09.11.2023

Veel inzoomen op het perron in Remagen was ideaal om 185 271 met haar intermodale trein richting Koblenz te fotograferen op 8 juni 2017.
Veel inzoomen op het perron in Remagen was ideaal om 185 271 met haar intermodale trein richting Koblenz te fotograferen op 8 juni 2017.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185

158 1200x784 Px, 09.11.2023

In Passau passeerde op de avond van 9 mei 2018 de 185 213 met een zustertrein en een korte gemengde goederentrein.
In Passau passeerde op de avond van 9 mei 2018 de 185 213 met een zustertrein en een korte gemengde goederentrein.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 1419 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.