rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Éire / Ireland Fotos

42 Bilder
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Éire / Ireland
1 2 volgende pagina  >>
Tram LUAS 3010 bij Connolly Station in Dublin (er is een gele streep rond de trams toegevoegd om de zichtbaarheid te verbeteren. Datum: 9 mei 2018.
Tram LUAS 3010 bij Connolly Station in Dublin (er is een gele streep rond de trams toegevoegd om de zichtbaarheid te verbeteren. Datum: 9 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

422 1200x797 Px, 19.05.2018

Tram LUAS 3025 in de bocht bij de Seán Houstonbrug in Dublin. LUAS wordt geëxploiteerd door Transdev, onder aanbesteding van Transport Infrastructure Ireland Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS 3025 in de bocht bij de Seán Houstonbrug in Dublin. LUAS wordt geëxploiteerd door Transdev, onder aanbesteding van Transport Infrastructure Ireland Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

459 1200x767 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3009 in Bernburb Street in Dublin. Het systeem werkt op een 750 V DC bovenleidingsspanning. De internationale standaard spoorwijdte van 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) wordt gebruikt, in plaats van de Ierse 1.600 mm. Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS Citadis 3009 in Bernburb Street in Dublin. Het systeem werkt op een 750 V DC bovenleidingsspanning. De internationale standaard spoorwijdte van 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) wordt gebruikt, in plaats van de Ierse 1.600 mm. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

398 1200x800 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street in Dublin. De zilveren Citadis-trams, vervaardigd in La Rochelle door het Franse multinationale bedrijf Alstom, bereiken een topsnelheid van 70 km/u op niet-straatgedeelten, maar rijden langzamer op straat waar conflicten met andere voertuigen en voetgangers kunnen voorkomen. Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street in Dublin. De zilveren Citadis-trams, vervaardigd in La Rochelle door het Franse multinationale bedrijf Alstom, bereiken een topsnelheid van 70 km/u op niet-straatgedeelten, maar rijden langzamer op straat waar conflicten met andere voertuigen en voetgangers kunnen voorkomen. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

398 1200x800 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street van Dublin. De eerste trams van de 3000-serie zijn 30 m lange Citadis 301-configuraties met een capaciteit van 256. Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street van Dublin. De eerste trams van de 3000-serie zijn 30 m lange Citadis 301-configuraties met een capaciteit van 256. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

424 1200x795 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3006 in Bernburb Street in Dublin. Het LUAS-systeem heeft nu zevenenzestig stations en 36,5 kilometer aan dienstspoor, dat in 2017 37,6 miljoen passagiers vervoerde. Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS Citadis 3006 in Bernburb Street in Dublin. Het LUAS-systeem heeft nu zevenenzestig stations en 36,5 kilometer aan dienstspoor, dat in 2017 37,6 miljoen passagiers vervoerde. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

429 1200x773 Px, 19.05.2018

Tram LUAS 3009 op de rode lijn (The Point-Saggart/Tallaght) voor het Nationaal Museum van Ierland in Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS 3009 op de rode lijn (The Point-Saggart/Tallaght) voor het Nationaal Museum van Ierland in Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

846 1200x781 Px, 19.05.2018

Tram Luas 5028 in Parnell Street, Dublin. Parnell is een halte op de groene lijn van Broombridge naar Bride's Glen. Datum: 9 mei 2018.
Tram Luas 5028 in Parnell Street, Dublin. Parnell is een halte op de groene lijn van Broombridge naar Bride's Glen. Datum: 9 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

503 772x1200 Px, 19.05.2018

DART (Dublin Area Rapid Transit) elektrische treinstel 8504 komt aan op het station Connolly in Dublin. Datum: 9 mei 2018.
DART (Dublin Area Rapid Transit) elektrische treinstel 8504 komt aan op het station Connolly in Dublin. Datum: 9 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Elektrische treinstellen / DART

378 1200x796 Px, 19.05.2018

Dieselstel DART (Dublin Area Rapid Transit) 22210 komt aan op station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Dieselstel DART (Dublin Area Rapid Transit) 22210 komt aan op station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Diesel treinstellen / 22000

384 1200x797 Px, 19.05.2018

Dublin Area Rapid Transit (DART) dieselstel 22260 bij station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Dublin Area Rapid Transit (DART) dieselstel 22260 bij station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Diesel treinstellen / 22000

384 1200x802 Px, 19.05.2018

Dublin Area Rapid Transit (DART) dieselstel 22252 bij Connolly Station in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018
Dublin Area Rapid Transit (DART) dieselstel 22252 bij Connolly Station in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018
Hans Christian Davidsen

Ierland / Diesel treinstellen / 22000

378 1200x790 Px, 19.05.2018

Elektrische treinstel 8329 van Dublin Area Rapid Transit (DART) bij station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018
Elektrische treinstel 8329 van Dublin Area Rapid Transit (DART) bij station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018
Hans Christian Davidsen

Ierland / Elektrische treinstellen / DART

361 1200x800 Px, 19.05.2018

DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 diesel treinstel dat aankomt op station Connolly in Dublin. Datum: 11 mei 2018
DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 diesel treinstel dat aankomt op station Connolly in Dublin. Datum: 11 mei 2018
Hans Christian Davidsen

Ierland / Diesel treinstellen / 29000

373 1200x805 Px, 19.05.2018

Een Dublin LUAS-tram bij het Grand Canal op weg naar het stadscentrum (an Làr). 18.09.2007
Een Dublin LUAS-tram bij het Grand Canal op weg naar het stadscentrum (an Làr). 18.09.2007
Stefan Wohlfahrt

Ierland / Trams / Dublin

418 1200x868 Px, 12.12.2017

SJ X 2006 tussen Norra Järnvägsbron en het Centralstation (hoofdstation) in Stockholm. Datum 25 juli 2017. De foto is genomen vanaf de toren van het stadhuis.
SJ X 2006 tussen Norra Järnvägsbron en het Centralstation (hoofdstation) in Stockholm. Datum 25 juli 2017. De foto is genomen vanaf de toren van het stadhuis.
Hans Christian Davidsen

Zweden / Elektrische treinstellen / Diversen

811  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 op het centraal station in Stockholm. De hogesnelheidstrein staat bekend om zijn unieke kantelvermogen bij het passeren van bochten, waardoor het de snelste van Zweden is. Rijdt van Sundsvall in het noorden tot Kopenhagen in het zuiden. In 2018 brengt SJ een verbeterde en volledig gemoderniseerde versie van deze trein uit. Max. snelheid: 200 km/u Motorvermogen: 3.260 k Datum: 25 juli 2017.
SJ X 2006 op het centraal station in Stockholm. De hogesnelheidstrein staat bekend om zijn unieke kantelvermogen bij het passeren van bochten, waardoor het de snelste van Zweden is. Rijdt van Sundsvall in het noorden tot Kopenhagen in het zuiden. In 2018 brengt SJ een verbeterde en volledig gemoderniseerde versie van deze trein uit. Max. snelheid: 200 km/u Motorvermogen: 3.260 k Datum: 25 juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Zweden / Elektrische treinstellen / Diversen

400 1200x744 Px, 06.08.2017

De »Arlanda Airport Express« CAT 7 op het centraal station in Stockholm. Datum: 25 juli 2017.
De »Arlanda Airport Express« CAT 7 op het centraal station in Stockholm. Datum: 25 juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Zweden / Elektrische treinstellen / Diversen

434 1200x718 Px, 06.08.2017

Dubbeldekker 3724 is een moderne regionale trein die rijdt tussen Uppsala en Stockholm. Max. snelheid: 200 km/u - Motorvermogen: 1.700 kW (2-wagen) en 2.250 kW (3-wagen). Datum: 25 juli 2017.
Dubbeldekker 3724 is een moderne regionale trein die rijdt tussen Uppsala en Stockholm. Max. snelheid: 200 km/u - Motorvermogen: 1.700 kW (2-wagen) en 2.250 kW (3-wagen). Datum: 25 juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Zweden / Elektrische treinstellen / Diversen

417 1200x724 Px, 06.08.2017

SJ Rc1 bij Centralbron (De Centrale Brug) in Stockholm. De foto is genomen vanaf de Rådhustornet (Centraalhal Toren). Datum: 26 juli 2017.
SJ Rc1 bij Centralbron (De Centrale Brug) in Stockholm. De foto is genomen vanaf de Rådhustornet (Centraalhal Toren). Datum: 26 juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc1

447 1200x797 Px, 05.08.2017

SZDC Zware kleine wagen MUV 69.2 in Railwax station Susice op 30.7.2013.
SZDC Zware kleine wagen MUV 69.2 in Railwax station Susice op 30.7.2013.
Jiri Zanka

Tsjechië / Onderhoud / Diversen

434 1200x890 Px, 24.04.2017

De spoorbrug over de rivier de Otava in Sušice met 914 030 op 26-07-2015
De spoorbrug over de rivier de Otava in Sušice met 914 030 op 26-07-2015
Jiri Zanka

Tsjechië / Lightrail / 814 - 914

644 1200x900 Px, 06.08.2015

Een Dublin Luas tram bij de halte Heuston Station. 04.10.2006
Een Dublin Luas tram bij de halte Heuston Station. 04.10.2006
Stefan Wohlfahrt

Ierland / Trams / Dublin

811 1200x876 Px, 05.01.2014

Een greenline LUAS in Dublin bij Stephens Green. 25.04.2013
Een "greenline" LUAS in Dublin bij Stephens Green. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Ierland / Trams / Dublin

673 1024x667 Px, 02.07.2013

1 2 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.