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Éire / Ireland Fotos

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Éire / Ireland
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Tram LUAS 3010 à la gare Connolly à Dublin (une bande jaune a été ajoutée autour des trams pour améliorer la visibilité). Date : 9 mai 2018.
Tram LUAS 3010 à la gare Connolly à Dublin (une bande jaune a été ajoutée autour des trams pour améliorer la visibilité). Date : 9 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Tranvías / Dublín

422 1200x797 Px, 19.05.2018

Tram LUAS 3025 dans la courbe au pont Seán Houston à Dublin. LUAS est exploité par Transdev, sous contrat de Transport Infrastructure Ireland Date : 11 mai 2018.
Tram LUAS 3025 dans la courbe au pont Seán Houston à Dublin. LUAS est exploité par Transdev, sous contrat de Transport Infrastructure Ireland Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Tranvías / Dublín

459 1200x767 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3009 in Bernburb Street of Dublin. The system operates on a 750 V DC overhead power supply. The international standard rail gauge of 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) is used, rather than the Irish 1,600 mm. Date: 11 May 2018.
Tram LUAS Citadis 3009 in Bernburb Street of Dublin. The system operates on a 750 V DC overhead power supply. The international standard rail gauge of 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) is used, rather than the Irish 1,600 mm. Date: 11 May 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Tranvías / Dublín

398 1200x800 Px, 19.05.2018

Tramway LUAS Citadis 3019 dans Bernburb Street à Dublin. Les tramways Citadis argentés, fabriqués à La Rochelle par le groupe multinational français Alstom, atteignent une vitesse maximale de 70 km/h sur les sections hors voirie, mais circulent à une vitesse plus réduite en voirie où des conflits avec d'autres véhicules et des piétons peuvent survenir. Date : 11 mai 2018.
Tramway LUAS Citadis 3019 dans Bernburb Street à Dublin. Les tramways Citadis argentés, fabriqués à La Rochelle par le groupe multinational français Alstom, atteignent une vitesse maximale de 70 km/h sur les sections hors voirie, mais circulent à une vitesse plus réduite en voirie où des conflits avec d'autres véhicules et des piétons peuvent survenir. Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Tranvías / Dublín

398 1200x800 Px, 19.05.2018

Tranvía LUAS Citadis 3019 en Bernburb Street de Dublín. Los tranvías iniciales de la clase 3000 son configuraciones Citadis 301 de 30 m de longitud con una capacidad de 256. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Tranvía LUAS Citadis 3019 en Bernburb Street de Dublín. Los tranvías iniciales de la clase 3000 son configuraciones Citadis 301 de 30 m de longitud con una capacidad de 256. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Tranvías / Dublín

423 1200x795 Px, 19.05.2018

Tranvía LUAS Citadis 3006 en Bernburb Street de Dublín. El sistema LUAS cuenta ahora con sesenta y siete estaciones y 36,5 kilómetros de vía en servicio, que en 2017 transportaron a 37,6 millones de pasajeros. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Tranvía LUAS Citadis 3006 en Bernburb Street de Dublín. El sistema LUAS cuenta ahora con sesenta y siete estaciones y 36,5 kilómetros de vía en servicio, que en 2017 transportaron a 37,6 millones de pasajeros. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Tranvías / Dublín

429 1200x773 Px, 19.05.2018

Tranvía LUAS 3009 en la línea roja (The Point-Saggart/Tallaght) frente al Museo Nacional de Irlanda en Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Tranvía LUAS 3009 en la línea roja (The Point-Saggart/Tallaght) frente al Museo Nacional de Irlanda en Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Tranvías / Dublín

846 1200x781 Px, 19.05.2018

Tram Luas 5028 dans Parnell Street, Dublin. Parnell est un arrêt sur la ligne verte de Broombridge à Bride's Glen. Date : 9 mai 2018.
Tram Luas 5028 dans Parnell Street, Dublin. Parnell est un arrêt sur la ligne verte de Broombridge à Bride's Glen. Date : 9 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Tranvías / Dublín

503 772x1200 Px, 19.05.2018

Unidad múltiple eléctrica DART (Tránsito Rápido del Área de Dublín) 8504 llegando a la estación Connolly en Dublín. Fecha: 9 de mayo de 2018.
Unidad múltiple eléctrica DART (Tránsito Rápido del Área de Dublín) 8504 llegando a la estación Connolly en Dublín. Fecha: 9 de mayo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Unidades múltiples eléctricas / DART

378 1200x796 Px, 19.05.2018

Unidad múltiple diésel 22210 del Dublin Area Rapid Transit (DART) llegando a la estación Connolly en el centro de Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Unidad múltiple diésel 22210 del Dublin Area Rapid Transit (DART) llegando a la estación Connolly en el centro de Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 22000

384 1200x797 Px, 19.05.2018

Unidad múltiple diésel 22260 del Dublin Area Rapid Transit (DART) en la estación Connolly en el centro de Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Unidad múltiple diésel 22260 del Dublin Area Rapid Transit (DART) en la estación Connolly en el centro de Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 22000

383 1200x802 Px, 19.05.2018

Unidad múltiple diésel 22252 del Dublin Area Rapid Transit (DART) en la estación Connolly en el centro de Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018
Unidad múltiple diésel 22252 del Dublin Area Rapid Transit (DART) en la estación Connolly en el centro de Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 22000

378 1200x790 Px, 19.05.2018

Unidad múltiple eléctrica 8329 del Dublin Area Rapid Transit (DART) en la estación Connolly en el centro de Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018
Unidad múltiple eléctrica 8329 del Dublin Area Rapid Transit (DART) en la estación Connolly en el centro de Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Unidades múltiples eléctricas / DART

361 1200x800 Px, 19.05.2018

Unidad múltiple diésel DART (Tránsito Rápido del Área de Dublín) 2900 llegando a la estación Connolly en Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018
Unidad múltiple diésel DART (Tránsito Rápido del Área de Dublín) 2900 llegando a la estación Connolly en Dublín. Fecha: 11 de mayo de 2018
Hans Christian Davidsen

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 29000

373 1200x805 Px, 19.05.2018

Un tram LUAS de Dublin près du Grand Canal en direction du centre-ville (an Làr). 18.09.2007
Un tram LUAS de Dublin près du Grand Canal en direction du centre-ville (an Làr). 18.09.2007
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Tranvías / Dublín

418 1200x868 Px, 12.12.2017

SJ X 2006 entre Norra Järnvägsbron y la Centralstation (estación principal) en Estocolmo. Fecha 25 de julio de 2017. La foto fue tomada desde la Torre del Ayuntamiento.
SJ X 2006 entre Norra Järnvägsbron y la Centralstation (estación principal) en Estocolmo. Fecha 25 de julio de 2017. La foto fue tomada desde la Torre del Ayuntamiento.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

811  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 en la estación central de Estocolmo. El tren de alta velocidad es conocido por su capacidad única de inclinarse al pasar por curvas, lo que lo convierte en el más rápido de Suecia. Circula desde Sundsvall en el norte hasta Copenhague en el sur. En 2018, SJ lanzó una versión mejorada y completamente modernizada de este tren. Velocidad máxima: 200 km/h Potencia del motor: 3,260 k Fecha: 25 de julio de 2017.
SJ X 2006 en la estación central de Estocolmo. El tren de alta velocidad es conocido por su capacidad única de inclinarse al pasar por curvas, lo que lo convierte en el más rápido de Suecia. Circula desde Sundsvall en el norte hasta Copenhague en el sur. En 2018, SJ lanzó una versión mejorada y completamente modernizada de este tren. Velocidad máxima: 200 km/h Potencia del motor: 3,260 k Fecha: 25 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

400 1200x744 Px, 06.08.2017

El »Arlanda Airport Express« CAT 7 en la estación central de Estocolmo. Fecha: 25 de julio de 2017.
El »Arlanda Airport Express« CAT 7 en la estación central de Estocolmo. Fecha: 25 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

434 1200x718 Px, 06.08.2017

El tren regional moderno de dos pisos 3724 viaja entre Uppsala y Estocolmo. Velocidad máxima: 200 km/h - Potencia del motor: 1.700 kW (2 coches) y 2.250 kW (3 coches). Fecha: 25 de julio de 2017.
El tren regional moderno de dos pisos 3724 viaja entre Uppsala y Estocolmo. Velocidad máxima: 200 km/h - Potencia del motor: 1.700 kW (2 coches) y 2.250 kW (3 coches). Fecha: 25 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

416 1200x724 Px, 06.08.2017

SJ Rc1 en Centralbron (El Puente Central) en Estocolmo. La foto fue tomada desde el Rådhustornet (Torre del Salón Central). Fecha: 26 de julio de 2017.
SJ Rc1 en Centralbron (El Puente Central) en Estocolmo. La foto fue tomada desde el Rådhustornet (Torre del Salón Central). Fecha: 26 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

447 1200x797 Px, 05.08.2017

Coche pequeño pesado SZDC MUV 69.2 en la estación Railwax Susice el 30.7.2013.
Coche pequeño pesado SZDC MUV 69.2 en la estación Railwax Susice el 30.7.2013.
Jiri Zanka

Chequia / Mantenimiento / Varios

434 1200x890 Px, 24.04.2017

El puente ferroviario sobre el río Otava en Sušice con el 914 030 el 26.07.2015
El puente ferroviario sobre el río Otava en Sušice con el 914 030 el 26.07.2015
Jiri Zanka

Chequia / Tren ligero / 814 - 914

644 1200x900 Px, 06.08.2015

A Dublin Luas Tram on the Heuston Station Stop. 04.10.2006
A Dublin Luas Tram on the Heuston Station Stop. 04.10.2006
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Tranvías / Dublín

811 1200x876 Px, 05.01.2014

Un LUAS greenline à Dublin près de Stephens Green. 25.04.2013
Un LUAS "greenline" à Dublin près de Stephens Green. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Tranvías / Dublín

671 1024x667 Px, 02.07.2013

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