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Éire / Ireland Fotos

42 Bilder
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Straßenbahn LUAS 3010 am Connolly-Bahnhof in Dublin (ein gelber Streifen wurde um die Straßenbahnen hinzugefügt, um die Sichtbarkeit zu verbessern). Datum: 9. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3010 am Connolly-Bahnhof in Dublin (ein gelber Streifen wurde um die Straßenbahnen hinzugefügt, um die Sichtbarkeit zu verbessern). Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

422 1200x797 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS 3025 in der Kurve an der Seán Houston Brücke in Dublin. LUAS wird von Transdev betrieben, im Auftrag von Transport Infrastructure Ireland  
Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3025 in der Kurve an der Seán Houston Brücke in Dublin. LUAS wird von Transdev betrieben, im Auftrag von Transport Infrastructure Ireland Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

459 1200x767 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3009 in der Bernburb Street in Dublin. Das System wird mit einer 750 V Gleichstrom-Oberleitungsversorgung betrieben. Es wird die internationale Standard-Spurweite von 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) verwendet, anstelle der irischen Spurweite von 1.600 mm. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3009 in der Bernburb Street in Dublin. Das System wird mit einer 750 V Gleichstrom-Oberleitungsversorgung betrieben. Es wird die internationale Standard-Spurweite von 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) verwendet, anstelle der irischen Spurweite von 1.600 mm. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

398 1200x800 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die silbernen Citadis-Straßenbahnen, hergestellt in La Rochelle vom französischen Multinationalen Alstom, erreichen auf abschnittsweise vom Straßenverkehr getrennten Strecken eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h, fahren jedoch auf Straßenabschnitten langsamer, wo Konflikte mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern auftreten können.  
Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die silbernen Citadis-Straßenbahnen, hergestellt in La Rochelle vom französischen Multinationalen Alstom, erreichen auf abschnittsweise vom Straßenverkehr getrennten Strecken eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h, fahren jedoch auf Straßenabschnitten langsamer, wo Konflikte mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern auftreten können. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

398 1200x800 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die ursprünglichen Straßenbahnen der Baureihe 3000 sind 30 m lange Citadis 301-Konfigurationen mit einer Kapazität von 256 Personen. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die ursprünglichen Straßenbahnen der Baureihe 3000 sind 30 m lange Citadis 301-Konfigurationen mit einer Kapazität von 256 Personen. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

424 1200x795 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3006 in der Bernburb Street in Dublin. Das LUAS-System verfügt inzwischen über siebenundsechzig Stationen und 36,5 Kilometer Streckennetz, das im Jahr 2017 37,6 Millionen Fahrgäste beförderte. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3006 in der Bernburb Street in Dublin. Das LUAS-System verfügt inzwischen über siebenundsechzig Stationen und 36,5 Kilometer Streckennetz, das im Jahr 2017 37,6 Millionen Fahrgäste beförderte. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

429 1200x773 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS 3009 auf der roten Linie (The Point-Saggart/Tallaght) vor dem Nationalmuseum von Irland in Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3009 auf der roten Linie (The Point-Saggart/Tallaght) vor dem Nationalmuseum von Irland in Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

846 1200x781 Px, 19.05.2018

Straßenbahn Luas 5028 in der Parnell Street, Dublin. Parnell ist eine Haltestelle der Grünen Linie von Broombridge nach Brides Glen.  
Datum: 9. Mai 2018.
Straßenbahn Luas 5028 in der Parnell Street, Dublin. Parnell ist eine Haltestelle der Grünen Linie von Broombridge nach Brides Glen. Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

503 772x1200 Px, 19.05.2018

DART (Dublin Area Rapid Transit) Elektrotriebzug 8504 bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin.

Datum: 9. Mai 2018.
DART (Dublin Area Rapid Transit) Elektrotriebzug 8504 bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin. Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Elektrotriebzüge / DART

378 1200x796 Px, 19.05.2018

Dieseltriebwagen 22210 der Dublin Area Rapid Transit (DART) bei der Ankunft am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Dieseltriebwagen 22210 der Dublin Area Rapid Transit (DART) bei der Ankunft am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Dieseltriebwagen / 22000

384 1200x797 Px, 19.05.2018

Dieseltriebwagen 22260 der Dublin Area Rapid Transit (DART) im Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Dieseltriebwagen 22260 der Dublin Area Rapid Transit (DART) im Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Dieseltriebwagen / 22000

384 1200x802 Px, 19.05.2018

Dieseltriebwagen 22252 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Dieseltriebwagen 22252 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Hans Christian Davidsen

Irland / Dieseltriebwagen / 22000

378 1200x790 Px, 19.05.2018

Elektrischer Triebzug 8329 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Elektrischer Triebzug 8329 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Hans Christian Davidsen

Irland / Elektrotriebzüge / DART

361 1200x800 Px, 19.05.2018

DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 Dieseltriebwagen bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin. Datum: 11. Mai 2018
DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 Dieseltriebwagen bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Hans Christian Davidsen

Irland / Dieseltriebwagen / 29000

373 1200x805 Px, 19.05.2018

Eine Dublin LUAS Straßenbahn am Grand Canal auf dem Weg ins Stadtzentrum (an Làr).  
18.09.2007
Eine Dublin LUAS Straßenbahn am Grand Canal auf dem Weg ins Stadtzentrum (an Làr). 18.09.2007
Stefan Wohlfahrt

Irland / Straßenbahnen / Dublin

418 1200x868 Px, 12.12.2017

SJ X 2006 zwischen Norra Järnvägsbron und dem Centralstation (Hauptbahnhof) in Stockholm. Datum 25. Juli 2017. Das Foto wurde vom Stadshusturm aufgenommen.
SJ X 2006 zwischen Norra Järnvägsbron und dem Centralstation (Hauptbahnhof) in Stockholm. Datum 25. Juli 2017. Das Foto wurde vom Stadshusturm aufgenommen.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

811  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 am Hauptbahnhof in Stockholm. Der Hochgeschwindigkeitszug ist bekannt für seine einzigartige Neigetechnik beim Durchfahren von Kurven, was ihn zum schnellsten Zug Schwedens macht. Er verkehrt von Sundsvall im Norden bis Kopenhagen im Süden. Im Jahr 2018 bringt SJ eine aufgerüstete und vollständig modernisierte Version dieses Zuges auf den Markt.

Max. Geschwindigkeit: 200 km/h

Motorleistung: 3.260 kW

Datum: 25. Juli 2017.
SJ X 2006 am Hauptbahnhof in Stockholm. Der Hochgeschwindigkeitszug ist bekannt für seine einzigartige Neigetechnik beim Durchfahren von Kurven, was ihn zum schnellsten Zug Schwedens macht. Er verkehrt von Sundsvall im Norden bis Kopenhagen im Süden. Im Jahr 2018 bringt SJ eine aufgerüstete und vollständig modernisierte Version dieses Zuges auf den Markt. Max. Geschwindigkeit: 200 km/h Motorleistung: 3.260 kW Datum: 25. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

400 1200x744 Px, 06.08.2017

Der »Arlanda Airport Express« CAT 7 am Hauptbahnhof in Stockholm.

Datum: 25. Juli 2017.
Der »Arlanda Airport Express« CAT 7 am Hauptbahnhof in Stockholm. Datum: 25. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

434 1200x718 Px, 06.08.2017

Der Doppelstockzug 3724 ist ein moderner Regionalzug, der zwischen Uppsala und Stockholm verkehrt.  
Max. Geschwindigkeit: 200 km/h - Motorleistung: 1.700 kW (2-Wagen) und 2.250 kW (3-Wagen). Datum: 25. Juli 2017.
Der Doppelstockzug 3724 ist ein moderner Regionalzug, der zwischen Uppsala und Stockholm verkehrt. Max. Geschwindigkeit: 200 km/h - Motorleistung: 1.700 kW (2-Wagen) und 2.250 kW (3-Wagen). Datum: 25. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

417 1200x724 Px, 06.08.2017

SJ Rc1 an der Centralbron (Die Zentralbrücke) in Stockholm. Das Foto wurde vom Rådhustornet (Rathaus-Turm) aufgenommen. Datum: 26. Juli 2017.
SJ Rc1 an der Centralbron (Die Zentralbrücke) in Stockholm. Das Foto wurde vom Rådhustornet (Rathaus-Turm) aufgenommen. Datum: 26. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrolokomotiven / Rc1

447 1200x797 Px, 05.08.2017

SZDC schwerer Kleinwagen MUV 69.2 im Bahnhof Railwax Susice am 30.7.2013.
SZDC schwerer Kleinwagen MUV 69.2 im Bahnhof Railwax Susice am 30.7.2013.
Jiri Zanka

Tschechien / Wartung / Verschiedenes

434 1200x890 Px, 24.04.2017

Die Eisenbahnbrücke über den Fluss Otava in Sušice mit 914 030 am 26.07.2015
Die Eisenbahnbrücke über den Fluss Otava in Sušice mit 914 030 am 26.07.2015
Jiri Zanka

Tschechien / Stadtbahn / 814 - 914

644 1200x900 Px, 06.08.2015

Eine Dublin Luas Straßenbahn an der Haltestelle Heuston Station.  
04.10.2006
Eine Dublin Luas Straßenbahn an der Haltestelle Heuston Station. 04.10.2006
Stefan Wohlfahrt

Irland / Straßenbahnen / Dublin

811 1200x876 Px, 05.01.2014

Eine  Greenline  LUAS in Dublin bei der Stephens Green.  
25.04.2013
Eine "Greenline" LUAS in Dublin bei der Stephens Green. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / Straßenbahnen / Dublin

673 1024x667 Px, 02.07.2013

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