rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Leonardus Schrijvers

11694 Foto's
<<  vorige pagina  451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 volgende pagina  >>
X-2 2021 vertrekt uit Hallsberg op 10 september 2015.
X-2 2021 vertrekt uit Hallsberg op 10 september 2015.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische treinstellen / X 2

458 1200x800 Px, 15.03.2020

X-2 2001 vertrekt uit Hallsberg op 11 september 2015.
X-2 2001 vertrekt uit Hallsberg op 11 september 2015.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische treinstellen / X 2

416 1200x799 Px, 15.03.2020

GC 1434 rijdt zonder lading door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) zijn van hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
GC 1434 rijdt zonder lading door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) zijn van hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische locomotieven / 241

462 1200x800 Px, 15.03.2020

GC 1434 rijdt leeg door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) hebben hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
GC 1434 rijdt leeg door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) hebben hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische locomotieven / 241

464 1200x802 Px, 15.03.2020

GC 1434 rijdt leeg door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) hebben hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
GC 1434 rijdt leeg door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) hebben hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische locomotieven / 241

494 1200x806 Px, 14.03.2020

Een onderdeel van de Grote Parade van Stoomverpakkingen (bedankt Genesis voor de titel in 1974) in Wolsztyn op 30 april 2011 was Pm36-2 'Prachtige Helena'.
Een onderdeel van de Grote Parade van Stoomverpakkingen (bedankt Genesis voor de titel in 1974) in Wolsztyn op 30 april 2011 was Pm36-2 'Prachtige Helena'.
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87 staat met een stoompendel in Treignes op 21 september 2019 tijdens het Weekend à Vapeur en geniet van het best mogelijke weer.
TKt 48-87 staat met een stoompendel in Treignes op 21 september 2019 tijdens het Weekend à Vapeur en geniet van het best mogelijke weer.
Leonardus Schrijvers

CD 703 029 geniet van de zon in Ceska Trebova tijdens een Open Dag op 23 september 2018.
CD 703 029 geniet van de zon in Ceska Trebova tijdens een Open Dag op 23 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / 703

576 1200x798 Px, 14.03.2020

CD 720 058 Maly Hektor (Kleine Hector) staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika.
CD 720 058 Maly Hektor (Kleine Hector) staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

CD rangeerloc 702 069 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Lužná u Rakovníka.
CD rangeerloc 702 069 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

CD rangeerloc 702 069 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika.
CD rangeerloc 702 069 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

T669-0001 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. Deze locomotief was de allereerste van mogelijk het meest gebouwde type locomotief ter wereld. Honderden van deze Cmeliaks (Honingbijen) werden geleverd aan de voormalige CSD als klassen T669.0 en T669.1 (later 770 en 771); tientallen werden ook geleverd aan industriële spoorwegen in Tsjecho-Slowakije en Polen. Maar het grootste succes kwam toen de spoorwegen van de Sovjet-Unie SZD in totaal 7459 locomotieven bestelden voor zware rangeerdiensten, waarbij de laatste locomotieven jaren na de val van het IJzeren Gordijn en de ontbinding van de USSR werden geleverd.
T669-0001 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. Deze locomotief was de allereerste van mogelijk het meest gebouwde type locomotief ter wereld. Honderden van deze Cmeliaks (Honingbijen) werden geleverd aan de voormalige CSD als klassen T669.0 en T669.1 (later 770 en 771); tientallen werden ook geleverd aan industriële spoorwegen in Tsjecho-Slowakije en Polen. Maar het grootste succes kwam toen de spoorwegen van de Sovjet-Unie SZD in totaal 7459 locomotieven bestelden voor zware rangeerdiensten, waarbij de laatste locomotieven jaren na de val van het IJzeren Gordijn en de ontbinding van de USSR werden geleverd.
Leonardus Schrijvers

M151-0004 staat in Vrutky Nakladi Stanica op 30 mei 2015.
M151-0004 staat in Vrutky Nakladi Stanica op 30 mei 2015.
Leonardus Schrijvers

Slowakije / Lightrail / 810

442 1200x800 Px, 14.03.2020

EM 475 1045 staat op het punt om Ostrava hl.n. te verlaten op een regenachtige 23 september 2017.
EM 475 1045 staat op het punt om Ostrava hl.n. te verlaten op een regenachtige 23 september 2017.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische treinstellen / 451

445 1200x797 Px, 14.03.2020

M151-0004 staat in Vrutky op 31 mei 2015.
M151-0004 staat in Vrutky op 31 mei 2015.
Leonardus Schrijvers

Slowakije / Lightrail / 810

450 1200x803 Px, 14.03.2020

T478-1002 was een van de prototypes van de latere klasse 751 en had iets meer afgeronde cabines, waardoor ze de bijnaam Bardotka kreeg (vernoemd naar de Franse actrice Brigitte Bardot - die misschien reden tot ergernis zou hebben gehad omdat ze werd vergeleken met een diesellocomotief) en is bewaard gebleven en bevindt zich nu in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. Daar staat ze op 13 mei 2012.
T478-1002 was een van de prototypes van de latere klasse 751 en had iets meer afgeronde cabines, waardoor ze de bijnaam Bardotka kreeg (vernoemd naar de Franse actrice Brigitte Bardot - die misschien reden tot ergernis zou hebben gehad omdat ze werd vergeleken met een diesellocomotief) en is bewaard gebleven en bevindt zich nu in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. Daar staat ze op 13 mei 2012.
Leonardus Schrijvers

T478-1002 was een van de prototypes van de latere klasse 751 en had iets meer afgeronde cabines, waardoor ze de bijnaam Bardotka kreeg (vernoemd naar de Franse actrice Brigitte Bardot - die misschien reden tot ergernis zou hebben om vergeleken te worden met een diesellocomotief) en ze heeft het overleefd en verblijft nu in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. Daar trekt ze op 13 mei 2012 een extra trein.
T478-1002 was een van de prototypes van de latere klasse 751 en had iets meer afgeronde cabines, waardoor ze de bijnaam Bardotka kreeg (vernoemd naar de Franse actrice Brigitte Bardot - die misschien reden tot ergernis zou hebben om vergeleken te worden met een diesellocomotief) en ze heeft het overleefd en verblijft nu in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. Daar trekt ze op 13 mei 2012 een extra trein.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. De seriegebouwde versie - waarvan deze locomotief een lid is - heeft een iets hoekiger cabineontwerp dan de prototypes van deze klasse die de bijnaam Bardotka kregen.
T478-1008 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. De seriegebouwde versie - waarvan deze locomotief een lid is - heeft een iets hoekiger cabineontwerp dan de prototypes van deze klasse die de bijnaam Bardotka kregen.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. De seriebouwversie - waarvan deze locomotief deel uitmaakt - heeft een iets hoekiger cabineontwerp dan de prototypes van deze klasse die de bijnaam Bardotka kregen.
T478-1008 staat op 13 mei 2012 in het spoorwegmuseum van Luzna u Rakovnika. De seriebouwversie - waarvan deze locomotief deel uitmaakt - heeft een iets hoekiger cabineontwerp dan de prototypes van deze klasse die de bijnaam Bardotka kregen.
Leonardus Schrijvers

M152-0517 - later en voormalig 810 517 - staat op Praha-Masarykovo op 5 mei 2017.
M152-0517 - later en voormalig 810 517 - staat op Praha-Masarykovo op 5 mei 2017.
Leonardus Schrijvers

T478-1146 trekt een werktrein door Breclav op 12 september 2018.
T478-1146 trekt een werktrein door Breclav op 12 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / 751 / T 478

481 1200x799 Px, 14.03.2020

T478-2069 staat in Kolín op 15 september 2018.
T478-2069 staat in Kolín op 15 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / 751 / T 478

464 1200x801 Px, 14.03.2020

Op 19 oktober 2019 trekt Railpool 186 459 een kolentrein uit Emmerich richting Rotterdam-Kijfhoek via de Betuwe-Route goederenas.
Op 19 oktober 2019 trekt Railpool 186 459 een kolentrein uit Emmerich richting Rotterdam-Kijfhoek via de Betuwe-Route goederenas.
Leonardus Schrijvers

CD 751 316 staat op 22 september 2018 in Ceske Budejovice.
CD 751 316 staat op 22 september 2018 in Ceske Budejovice.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / 751 / T 478

443 1200x800 Px, 13.03.2020

<<  vorige pagina  451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.