Foto's van Stefan Wohlfahrt

18639 Foto's

<< vorige pagina 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 volgende pagina >>

De SNCF Sybic BB 26142 is met zijn TER 200 onderweg van Basel naar Straatsburg. Deze trein komt aan op station Selestat. 18.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

 541 1200x735 Px, 13.04.2025

De SNCF BB 22282 met zijn TER (Flou) wacht op het station van Straatsburg op zijn vertrek. 19.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200

 509 902x1200 Px, 13.04.2025

De euskotrein elektrische treinstellen 910 komen aan op station San Sebastian Amara / Donostia Amara. 17.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

Spanje / Bedrijven / Euskotren, Spanje / Elektrische treinstellen / Smalspoor / 900

 506 1200x806 Px, 13.04.2025

De euskotrein elektrische treinstellen 917 komen aan op station San Sebastian Amara / Donostia Amara. 17.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

Spanje / Bedrijven / Euskotren, Spanje / Elektrische treinstellen / Smalspoor / 900

 500 1200x795 Px, 13.04.2025

Kort na Villeneuve zijn twee SBB RABe 523's onderweg van Bex naar Vallorbe als R 3. De foto toont de achterkant van de twee treinen, de SBB RABe 523 107. Op de achtergrond is het Château de Chillon te zien. 3 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

 583 1200x749 Px, 07.04.2025

De SBB ETR 610 009 is onderweg als EC 45 van Genève naar Milano en werd kort voor Villeneuve gefotografeerd in het lentegroene landschap aan het Meer van Genève. Op de achtergrond is het Château de Chillon te zien. 3 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

 504 1200x834 Px, 07.04.2025

Aangezien de TGV-treinen naar Parijs via Vallorbe en Genève gekoppeld zijn, kon ik de "Olympia" TGV 4718 in Lausanne fotograferen toen deze beschikbaar werd gesteld als TGV Lyria 9774 naar Parijs (via Genève). Foto locatie: Perron 7/8. 2 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / TGV / Lyria, Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

 694 1200x801 Px, 01.04.2025

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De GFM (Historisch) BDe 4/4 141 en de MVR ABeh 2/6 7501 in Blonay. 7 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC), Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

 552 1200x806 Px, 01.04.2025

DB 218 429-9 komt aan in Singen (Htw) met zijn RE 3 3057 van Basel Bad Bf naar Friedrichshafen-Hafen. DB 245's worden gewoonlijk op deze route ingezet, dus de mooie DB 218 biedt een aangename afwisseling, vooral omdat deze prachtig ontworpen locomotief, ooit overal te zien, nu vrij zeldzaam is. 15 maart 2025 
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Diesellocomotieven / 218

 561 1200x814 Px, 30.03.2025

Krótko po Agay, lokomotywa SNCF BB 22404 jedzie z Nicei do Marsylii z pociągiem TER 17474. 23 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200

 507 1200x819 Px, 30.03.2025

"Nez cassé" is de naam die gegeven wordt aan SNCF-locomotieven met licht hellende voorruiten en een licht hoekige voorkant, hoewel deze benaming pas begin jaren 2000 is ontstaan. De ontwerper van de locomotief, Paul Arzens, zag de atleet die aan een race begint als zijn inspiratie voor dit ontwerp, dat snelheid moest uitdrukken. Pas bij de bouw van de "Sybic" in 1988 verliet Alstom dit ontwerp in de locomotiefbouw. De eerste locomotieven van dit type waren de SNCF CC 40100 in 1964, wat mij de gelegenheid gaf om deze foto "op te graven". Deze toont de SNCF CC 40108 met de IC 435 van Paris Gare du Nord naar Keulen tijdens een stop in Namen in het vroege voorjaar van 1984. Andere locomotiefseries volgden, zoals de CC 72000, BB 1500 en 22200. Tegenwoordig werden de laatste "Nez Cassé"-locomotieven midden jaren 80 gebouwd, en deze interessante locomotieven zijn nog af en toe te zien, maar ze zullen waarschijnlijk nog maar enkele jaren in dienst blijven. 25 juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / CC 40100

 517 946x1200 Px, 29.03.2025

De SNCB NMBS 1505 met internationale dienst IC 482 naar Parijs Gare du Nord in het station Brussel-Noord. analoog beeld juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

België / Elektrische locomotieven / Serie 15

 476 1200x884 Px, 29.03.2025

De SNCB NMBS 2202 met een internationale dienst op het station Brussel-Noord. anlag foto's juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

België / Elektrische locomotieven / Serie 22

 454 1200x815 Px, 29.03.2025

De SNCB NMBS diesel locomotief 5408 is met een goederentrein in Namen aangekomen en rangeert nu. Analoog beeld 25 juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

België / Diesellocomotieven / Serie 52-54

 527 1200x763 Px, 29.03.2025

De SNCB NMBS diesel locomotief 5404 arriveert in Namen met een goederentrein. De locomotief is bewaard gebleven als museumlocomotief. Analoog foto 25 juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

België / Diesellocomotieven / Serie 52-54

 562 1200x859 Px, 29.03.2025

De AM 80 307 is de IC-dienst naar Brussel. Deze analoge foto is genomen in Namen. 25.06.1984 
Stefan Wohlfahrt

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

 732 1200x826 Px, 29.03.2025

Uitzicht op het depot van de Chemin de Fer de la Rhune, gelegen op ruim driehonderd meter van het dalstation. 12 april 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

 492 859x1200 Px, 16.03.2025

Een DB (Fernverkehr AG) 4010 rijdt als IC 485 van Stuttgart Hbf naar Zürich en komt aan in Singen (Htw). 15 maart 2025 
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 4110 (Stadler KISS - IC2, ex Westbahn)

 407 1200x762 Px, 16.03.2025

Een DB (Fernverkehr AG) 4010 rijdt als IC 485 van Stuttgart Hbf naar Zürich en komt aan in Singen (Htw). 15 maart 2025 
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 4110 (Stadler KISS - IC2, ex Westbahn)

 395 1200x806 Px, 16.03.2025

Een DB (Fernverkehr AG) 4010-trein, rijdend als IC 485 van Stuttgart Hbf naar Zürich, heeft nu zijn bestemming bereikt. Na een korte omlooptijd van 14 minuten zal de trein terugkeren naar Stuttgart. 15 maart 2025 
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 4110 (Stadler KISS - IC2, ex Westbahn)

 482 1200x806 Px, 16.03.2025

De SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), die is uitgerust met een automatische koppeling van het type Scharfenberg, wacht in Lausanne met een goederentrein die ook automatische koppelingen heeft voor de verdere reis naar St-Triphon. Eigenlijk zouden de buffers met de automatische koppeling niet meer nodig zijn (de wagons hebben bijvoorbeeld ook geen buffers meer), maar de automatische koppeling van de Re 420 kan indien nodig worden weggeklapt en de locomotief kan met de gebruikelijke koppeling rijden. 8 maart 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 420 (Re 4/4 II)

 595 1200x903 Px, 09.03.2025