De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 is vanuit Turijn in Chivasso aangekomen en rijdt nu na een omkeer richting Aosta

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 is vanuit Turijn in Chivasso aangekomen en rijdt nu na een omkeer richting Aosta.

(ID 52444)

De FS Trenitalia E 464 590 op weg van Torino Porta Nuova naar Milano Centrale komt aan op station Chivasso.

Herinneringen aan de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) in de Aostavallei: Na een korte stop vertrekt de FS Trenitalia BTR 813 001 van het station Verres als Regionale Veloce VdA 2725 richting Aosta.

Italië / Elektrische treinstellen / Btr 813 Stadler Flirt 3

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 is vanuit Turijn in Chivasso aangekomen en rijdt nu na een omkeer richting Aosta. De trein rijdt elektrisch tot Ivrea en vervolgt daarna dieselgestuurd naar Aosta.

24 februari 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.07.2024, 171 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:02:24 14:03:59, Belichtingstijd: 1/500, Diafragma: 71/10, ISO125, Brandpuntsafstand: 280/10

Een TPF RBDe 560 Domino is nabij La Tour de Trême onderweg naar Broc-Fabrique.

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 is vanuit Turijn in Chivasso aangekomen en rijdt nu na een omkeer richting Aosta.

De FS Treniatalia ETR 103-015 van de dochteronderneming TPER (Trasporto Passeggeri Emilia Romagna) rijdt als regionale trein 90176 van Reggio S.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Herinneringen aan de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) in de Aostavallei: Na een korte stop vertrekt de FS Trenitalia BTR 813 001 van het station Verres als Regionale Veloce VdA 2725 richting Aosta. 17 september 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / Btr 813 Stadler Flirt 3

 152 1200x890 Px, 07.07.2024

In zwak tegenlicht maakt de FS Trenitalia BTR 813 001 een korte stop in Verres. De trein rijdt van Turijn naar Aosta als RV VdA 2725. 17 september 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / Btr 813 Stadler Flirt 3

 174 1200x811 Px, 09.05.2024

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: FS Trenitalia BTR 813 005 vanuit Turijn, Chivasso bereikt het startpunt van de reis van vandaag. 24 februari 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / Btr 813 Stadler Flirt 3

 219 955x1200 Px, 18.11.2023

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: Deze reis begint in Chivasso. De FS Trenitalia BTR 813 005, die hier vanuit Turijn is aangekomen, keert hier om en zal na de korte stop van vier minuten elektrisch verder rijden richting Aostadal. 24 februari 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / Btr 813 Stadler Flirt 3

 210 1200x814 Px, 18.11.2023

Meer Bilder van "Italy / Electric multiple units / Btr 813 Stadler Flirt 3"

In zwak tegenlicht maakt de FS Trenitalia BTR 813 001 een korte stop in Verres.

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: Deze reis begint in Chivasso.

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: de FS Trenitalia BTR 813 005 heeft Ivrea bereikt, hier eindigt de bovenleiding, de BTR 813 is gestreken en klaar voor de reis naar het

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: In Ivrea heeft de FS Trenitalia BTR 813 005 het Aostadal nog niet helemaal bereikt, maar wel het einde van het geëlektrificeerde traject.

De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 bereikt het station Pont S.Martin als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova.

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: Na Saint Martin bereikte de FS Trenitalia BTR 813 001 de tweede stop in het Aostadal, het treinstation Verres.

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: En natuurlijk mag een foto bij de Borgo-brug niet ontbreken.

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: In Chatillon Saint Vincent kon ik twee BTR 813's fotograferen: In Chatillon Saint Vincent kruisen de twee bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR

Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door de Aostavallei: Aangekomen in Aosta! En als je naar de opnamegegevens van de foto's kijkt, zie je dat mijn reis door de Aostavallei ruim twee jaar

Een rode FS regionale trein en het station heet niet Ponte di San Martino maar Pont S.

De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en stopt in Pont S.Martin, het laatste station in de Aostavallei.

De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 rijdt als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova en vertrekt uit Pont S.Martin, het laatste treinstation in de Aostavallei.

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 001 van Turijn naar Aosta vertrekt van station Chatillon Saint Vincent.

De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813.001 van Turijn naar Aosta vertrekt vanuit het station Chatillon Saint Vincent tegen het licht in.

In het station Chatillon Saint Vincent kruisen de twee bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 van Aosta naar Turijn en BUM BTR 813 001 in de tegenovergestelde richting elkaar.