FCCA 1001 in de flanken van het Andesgebergte, net onder de top bij Galera

FCCA 1001 in de flanken van het Andesgebergte, net onder de top bij Galera.

(ID 10404)

FCCA 1001 ( C30-7 ) in de haarspeldbocht net boven Casapalca ( ~4300m boven zeeniveau ).

PeruRail 752 en 754 trekken hun geladen tankwagentrein door het Altiplano van de Andes op ongeveer 3800 m boven zeeniveau richting Juliaca.

Peru / Diversen / Diversen

FCCA 1001 in de flanken van het Andesgebergte, net onder de top bij Galera. Geweldig hoe deze spoorlijn meer dan 100 jaar geleden in de bergen is aangelegd.

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 824 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: Datum 2011:09:12 11:49:41, Belichtingstijd: 0.003 s (1/400) (1/400), Diafragma: f/5.6, ISO320, Brandpuntsafstand: 135.00 (135/1)

Z 2223 rijdt op 9 maart 2012 tussen Colmar-Berg en Cruchten.

FCCA 1001 in de flanken van het Andesgebergte, net onder de top bij Galera.

SPCC 32 & 61 in het bovenste gedeelte van de lijn naar Toquepala op ongeveer 2800 m boven zeeniveau.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Nee, dit is niet Puente Verrugas maar PUENTE CARRION, het is de grootste brug op de Ferrocarril Central. en: het draagt veel meer dan 60 ton - FCCA 1012 weegt alleen al gemakkelijk 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 2802  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, verlaat FCCA 1012 de laatste tunnel van het lusgedeelte 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1400 1024x682 Px, 29.03.2012 

Onder Matucana, op de Balta-lussen, rijdt FCCA 1012 over een klein bruggetje voordat hij de volgende tunnel binnenrijdt. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1457 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 wacht op de volgende trein 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diversen / Diversen

 1650 1024x682 Px, 29.03.2012 

Meer Bilder van "Peru / Various / Various"

????? > ????????????? ???????? ????????????, ??????? ??????? ??? ?????? > ?????????? ??????? ??????? > ???????????? ??????? ???????????????? > ????? ????????