FRET 67478 was op 19 september 2010 te zien op een tentoonstelling in Longueville

FRET 67478 was op 19 september 2010 te zien op een tentoonstelling in Longueville.

(ID 39272)

Op 24 mei 2019 vertrekt TGV 540 vanuit Paris Est naar Metz en Luxemburg.

FRET 67478 was op 19 september 2010 te zien op een tentoonstelling in Longueville.

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

FRET 67478 was op 19 september 2010 te zien op een tentoonstelling in Longueville.

Leonardus Schrijvers 04.05.2020, 345 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

Y 7108 biedt cabine ritten aan in de Cité du Train in Mulhouse, naast de spoorlijn Mulhouse-Strasbourg.

TGV-Reseau 544 stopt in Straatsburg op 24 mei 2019.

0 Reacties, Alle reacties

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 192 1400x952 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 175 1400x963 Px, 27.03.2026