DSLR-A350 - Rail-pictures.com

De BFD HG 3/4 3 van de Blonay-Chamby Spoorlijn bij het station van Chantemerle. 08.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 137 805x1200 Px, 28.08.2025

De voormalige TRAVYS RBDe 560 384, nog steeds rijdend met zijn B en ABt in de aantrekkelijke Travys-kleuren (maar met SBB-belettering), arriveert in Lausanne op spoor 70 als een regionale trein vanuit Kerzers. 31 augustus 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 560 (RBDe 4/4), Zwitserland / Stations / Lausanne

 134 1200x767 Px, 06.08.2025

Op het station van Lausanne komt de SBB RBDe 560 384 aan vanuit Kerzers (links) en een SBB RABe 511 is de RE33-dienst naar Annemasse (rechts). 31.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 560 (RBDe 4/4), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

 173 1200x778 Px, 03.08.2025

Op het station van Lausanne is op perron 70 de SBB RBDe 560 384 Domino aangekomen, komende uit Kerzers. 31.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 560 (RBDe 4/4)

 118 1200x805 Px, 03.08.2025

Voor een schoolvakantie-evenement met een vrij grote opkomst reden de twee TPF RABe 527 192 en 197 als speciale trein vanuit Lausanne. Het is vermeldenswaard dat er geen TPF-treinen regelmatig in Lausanne rijden. Omdat de grote groep op perron 3 in plaats van perron 1 op de speciale trein wachtte, vertrok deze iets later, wat mij het voordeel gaf om toch nog een paar foto's van de trein te kunnen maken. 7 aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 167 1200x805 Px, 21.07.2025

Een SBB Re 460 met zijn IR15 onderweg van Genève Airport naar Luzern via zijn stop in Lausanne. 30.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

 132 1200x819 Px, 21.07.2025

Wat een geluk! Ik kon de MOB Be 4/4 1006 ex "Bipperlisi" nog eens fotograferen! De Be 4/4 1006 werd daarna op een opstelspoor in Vevey geparkeerd tussen de sneeuwschuiver en een van de nieuwe vierassige lagebakwagens. 31 aug 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 183 1200x853 Px, 21.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn wordt nu voorzien van water en kolen en keert terug naar het museumstation om de volgende trein naar Blonay te nemen. 6 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 143 1200x805 Px, 19.07.2025

Toen de ETR 610 nog voor de CIS (Cisalpino SA) reed: een CIS-EC Milano - Genève op de Rhône-brug bij Leuk. 9 augustus 2009 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

 149 1200x929 Px, 22.12.2024

Een Cisalpino ETR 610 bereikt CIS 40 van Milano Domodossola op tijd en zal na een korte stop verder reizen naar Brig. 27 juli 2009 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610, Italië / Stations / Diversen

 136 871x1200 Px, 17.12.2024

Met de Bt 375 bereikt de TPF-regiotrein uit Bulle het treinstation van Romont. De foto werd genomen kort voordat de lijn eind mei 2011 werd gesloten vanwege renovatiewerkzaamheden en daarmee ook het einde van de ex-MThB-voertuigen in de reguliere dienst. Interessant: ondanks de vrij lage frequentie op deze route destijds, reed de trein in drie delen, met een TPF-middenwagen (waarschijnlijk EW I). Voor de volledigheid: het duwstel is de ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27 mei 2011 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 197 1200x763 Px, 16.11.2024

Vanaf 30 mei wordt de treinverbinding Romont - Bulle stopgezet voor uitgebreide renovatiewerkzaamheden. Kort daarvoor zie ik (en voor het laatst voor mij) de TPF regionale trein naar Bulle vertrekken uit Romont met de voormalige MThB ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27 mei 2011 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 155 1200x743 Px, 16.11.2024

De GFM Be 4/4 111 motorwagen was enige tijd in dienst bij Blonay Chamby en kwam daarna bij GFM Historique, opgericht in 2012. De motorwagen werd in 1903 gebouwd door SWS/Alioth en in gebruik genomen als de CEG CFe 4/4 11. In 1928, na een eerste ombouw, werd het de BCe 4/4 111 en in 1956, na een tweede ombouw, werd het de GFM Be4/4. De foto toont de motorwagen in gebruik op de Blonay-Chamby spoorlijn bij het verlaten van station Blonay. 5 juni 2010 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 191 1200x800 Px, 15.10.2024

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is in Blonay met een gemengde trein voor personenwagens en goederenwagens. 8 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 155 1200x805 Px, 07.10.2024

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is bijna op zijn bestemming met de GFM Fad 751 belastinggoederenwagen bij de Hippsche draaischijf nabij Blonay Drive. 8 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 143 1200x963 Px, 07.10.2024

Rondom de spoorlijn / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is aangekomen in Blonay met de GFM Fad 751 stuurgoederenwagen. 8 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 149 1200x836 Px, 07.10.2024

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Dit jaar een gast bij de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in "dennen groen"; de motorwagen werd gebouwd in 1972. De foto toont de GFM motorwagen in Blonay met de dienst 1475 naar Chaulin. 7 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 169 1200x800 Px, 08.09.2024

In het voorjaar van 1992 was de DB 110 221-9 onderweg van Neurenberg naar Stuttgart met een Interregio (IR) in Aalen. Analoog beeld van april 1992 
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

 178 1200x799 Px, 02.09.2024

Voor een schoolvakantie-evenement dat vanwege de opkomst behoorlijk groot was, reden de twee TPF RABe 527 192 en 197 als speciale trein vanuit Lausanne. Het is vermeldenswaard dat er geen reguliere TPF-treinen in Lausanne rijden. Omdat de grote groep op perron 3 op de extra trein op perron 1 wachtte, vertrok deze iets later, wat mij het voordeel gaf om een of twee foto's van de trein te kunnen maken. 7 aug 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 187 1200x805 Px, 25.08.2024

De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, hij zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd. Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C, zoals de volgende opmerkingen laten zien: Ongeveer vijftien handdraisines van het bedrijf “Billard”, een gerenommeerde Franse spoorwegbouwer, waren in gebruik op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne. Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de draisine om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen. In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk toen dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook draisine nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, genaamd “Le Biniou” bij de BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele “Renault Frégate” motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor op aangepast. (Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 N° 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet. 18 augustus 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 194 1200x892 Px, 25.08.2024

De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, en zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd. Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C in gebruik, zoals de volgende opmerkingen laten zien: Ongeveer vijftien handwagens van het bedrijf "Billard", een gerenommeerde Franse railwagenfabrikant, werden ingezet op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne. Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de trolley om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen. In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk omdat dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook trolley nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, "Le Biniou" genoemd in BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele "Renault Frégate" motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor aangepast. (Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 Nr. 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet. 18 augustus 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 186 1200x805 Px, 25.08.2024

De RB Draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby Spoorlijn lijkt klein tussen de CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" en de RhB ABe 4/4 I N° 35 van de Blonay-Chamby trein in Blonay. De 3,71 meter lange Dm 2/2 is waarschijnlijk de kortste passagierstrein, aangezien de B-C de draisine enkele jaren geleden gebruikte op het traject Chamby - Chaulin in de museum passagierstreindienst. 18 augustus 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 163 1200x805 Px, 25.08.2024

De SBB Re 460 055 (Re 460 91 85 4 4460 055-7 CH-SBB) met zijn IR90 naar Brig in Lausanne. 19.07.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

 168 1200x805 Px, 01.08.2024

Een SBB Re 460 met zijn IR 90 naar Brig vertrekt uit Lausanne en een SBB RABe 523 komt binnen. 19.07.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460, Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

 156 1200x827 Px, 01.08.2024