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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2009年Oktober7.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2009年Oktober：

7. Oktober 2009 (73 画像)

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

793 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 01, ドイツ / 蒸気機関車 / 03, ドイツ / 蒸気機関車 / 50

1230 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 01, ドイツ / 蒸気機関車 / 50

1201 800x600 Px, 07.10.2009



Seasonal end in the railway museum of Dresden Old Town 03/10/09, www.igbwdresdenaltstadt.de
Seasonal end in the railway museum of Dresden Old Town 03/10/09, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 電気機関車 / E77, ドイツ / ディーゼル機&# / V15

1117 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / ディーゼル機&# / 130

875 600x800 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / ディーゼル機&# / 130, ドイツ / ディーゼル機&# / 102

1050 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

855 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de 89 6009、残念ながらボイラー損傷、 修理費用は約100,000ユーロかかります。 寄付口座：スパルダ銀行ベルリン IG BW ドレスデン旧市街 キーワード：ボイラー改修 89-6009、口座番号：No. 3 69 76 22、 スパルダ銀行ベルリン登録企業、銀行コード（BLZ）：1209 6597 海外からの場合：IBAN：DE85 1209 6597 0003 6976 22、BIC：GENE ODE F1S10
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de 89 6009、残念ながらボイラー損傷、 修理費用は約100,000ユーロかかります。 寄付口座：スパルダ銀行ベルリン IG BW ドレスデン旧市街 キーワード：ボイラー改修 89-6009、口座番号：No. 3 69 76 22、 スパルダ銀行ベルリン登録企業、銀行コード（BLZ）：1209 6597 海外からの場合：IBAN：DE85 1209 6597 0003 6976 22、BIC：GENE ODE F1S10
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 89

918 600x800 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 01, ドイツ / 蒸気機関車 / 62

1136 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

870 600x800 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03/10/09、 www.igbwdresdenaltstadt.de 89 6009、残念ながらボイラー損傷、 修理費用は約100,000ユーロかかります。 寄付口座（スパルダ銀行ベルリン）：IG BW ドレスデン旧市街 キーワード：ボイラーオーバーホール 89-6009、口座番号：No. 3 69 76 22、 スパルダ銀行ベルリン登録企業、銀行コード（BLZ）：1209 6597 海外からの場合：IBAN：DE85 1209 6597 0003 6976 22、BIC：GENE ODE F1S10
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Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 89

986 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

854 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / ディーゼル機&# / 130

823 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / ディーゼル機&# / 130

835 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 09/10/03, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

863 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

862 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

871 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

903 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

949 800x600 Px, 07.10.2009

ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館のシーズン終了 03.10.09、 夕暮れの50 3610-8、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

903 800x600 Px, 07.10.2009

CP SD40-2 5990、2009年10月4日、ミシソーガとミルトンの間で。
CP SD40-2 5990、2009年10月4日、ミシソーガとミルトンの間で。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

969 800x524 Px, 07.10.2009

CP SD40-2 5918、2009年10月4日、ミシソーガとミルトンの間で。
CP SD40-2 5918、2009年10月4日、ミシソーガとミルトンの間で。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

949 800x533 Px, 07.10.2009

CP SD40-2 5918と5990が2009年10月4日にミサソーガとミルトンの間で多くの積載貨車の前にいます。
CP SD40-2 5918と5990が2009年10月4日にミサソーガとミルトンの間で多くの積載貨車の前にいます。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

976 800x533 Px, 07.10.2009

CN GP9RM 7075が2009年10月4日にブランフォードで入換作業を行っています。
CN GP9RM 7075が2009年10月4日にブランフォードで入換作業を行っています。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1247 800x518 Px, 07.10.2009

2009年10月4日のブランフォード駅。
2009年10月4日のブランフォード駅。
Gilbert Angermann

カナダ / 建物 / 駅

1144 800x533 Px, 07.10.2009

4163は2009年8月4日にVirton（ベルギー）からRodange（ルクセンブルク）の駅に到着します。
4163は2009年8月4日にVirton（ベルギー）からRodange（ルクセンブルク）の駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ41

1233 800x616 Px, 07.10.2009

HLE 1309は姉妹機とともに、2009年8月4日にロダンジュ駅を貨物列車で通過しています。
HLE 1309は姉妹機とともに、2009年8月4日にロダンジュ駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

1247 800x473 Px, 07.10.2009

2009年8月16日、「リーニュ・デュ・ボック」上のドリーヌ＝デュルナルで、歴史的な列車を牽引する良好に修復されたディーゼル機関車5183。
2009年8月16日、「リーニュ・デュ・ボック」上のドリーヌ＝デュルナルで、歴史的な列車を牽引する良好に修復されたディーゼル機関車5183。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ51, ベルギー / 保存鉄道と博&# / ル・シュマン・ドӥ

2272 800x602 Px, 07.10.2009

AM 62 210は2009年8月30日にリエージュ・ギュイエマン駅に入線します。
AM 62 210は2009年8月30日にリエージュ・ギュイエマン駅に入線します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電車 / AM 62-65 (1962-1965) 151-270

1130 800x600 Px, 07.10.2009

2007年は2009年8月4日にルクセンブルク市の駅を出発します。
2007年は2009年8月4日にルクセンブルク市の駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

1431 800x600 Px, 07.10.2009

2009年8月16日にシネイで撮影されたPFT-TSP蒸気機関車64.169（P 8）。
2009年8月16日にシネイで撮影されたPFT-TSP蒸気機関車64.169（P 8）。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / 蒸気機関車 / シリーズ64（P8）

2239 800x598 Px, 07.10.2009

AM 79 781は2009年8月16日に間もなくマルシュ＝アン＝ファメンヌ駅に到着します。
AM 79 781は2009年8月16日に間もなくマルシュ＝アン＝ファメンヌ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電車 / AM 70LH-79（1971-1979）665-782

1125 800x594 Px, 07.10.2009

2009年8月30日、ブリュッセルからケルンへ向かう途中、PBKAタリス編成がアンスからリエージュ・ギュイレマン駅へ向かうランプを下っている。
2009年8月30日、ブリュッセルからケルンへ向かう途中、PBKAタリス編成がアンスからリエージュ・ギュイレマン駅へ向かうランプを下っている。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 駅 / リエージュ/リュイ|, ヨーロッパ / 企業 / タリス

1391 629x750 Px, 07.10.2009

歴史的な4333号機はPFT-TSPが所有しており、2009年8月16日にシネイ駅に停車し、AM 79 783号機と一緒に撮影されました。
歴史的な4333号機はPFT-TSPが所有しており、2009年8月16日にシネイ駅に停車し、AM 79 783号機と一緒に撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ42/43, ベルギー / 電車 / AM 70LH-79（1971-1979）665-782

1446  1 800x602 Px, 07.10.2009

AM 96 502は、2009年8月16日にブリュッセルからルクセンブルク市への途中でシネイ駅に到着します。
AM 96 502は、2009年8月16日にブリュッセルからルクセンブルク市への途中でシネイ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電車 / AM 96

1119 800x590 Px, 07.10.2009

423 868-9は、ヘレンベルク行きのS1とともにプロヒンゲンにて。<br>2006年6月
423 868-9は、ヘレンベルク行きのS1とともにプロヒンゲンにて。
2006年6月
Manuel Höly

ドイツ / 電車 / 423

960 800x533 Px, 07.10.2009

エッセンでドルトムント中央駅行きS2に連結された422 552-0。 2009年5月
エッセンでドルトムント中央駅行きS2に連結された422 552-0。 2009年5月
Manuel Höly

ドイツ / 電車 / 422

927 800x532 Px, 07.10.2009

エッセン中央駅の420 379-9。
エッセン中央駅の420 379-9。
Manuel Höly

ドイツ / 電車 / 420

1127 800x533 Px, 07.10.2009

ドルトムント中央駅のロコン201。
ドルトムント中央駅のロコン201。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / ロコン

1356 800x533 Px, 07.10.2009

ヴァンネ・アイケル駅のロコン211。
ヴァンネ・アイケル駅のロコン211。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / ロコン

991 800x533 Px, 07.10.2009

DBG 203 304-1 エッセン中央駅。
DBG 203 304-1 エッセン中央駅。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / ディーゼル機&# / 203

1646  2 800x533 Px, 07.10.2009

HGK 705はケルン西から目的地まで185と連結しています。
HGK 705はケルン西から目的地まで185と連結しています。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / HGK

1039 800x532 Px, 07.10.2009

Regiobahn 1002-1 in Düsseldorf main station with the S28 direction Kaarster lake.
Regiobahn 1002-1 in Düsseldorf main station with the S28 direction Kaarster lake.
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / レギオバーン

1216 800x532 Px, 07.10.2009

CFL 2008年 ルクセンブルク中央駅にて。
CFL 2008年 ルクセンブルク中央駅にて。
Manuel Höly

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市

1418 800x533 Px, 07.10.2009

ルクセンブルク中央駅のCFL 2212。
ルクセンブルク中央駅のCFL 2212。
Manuel Höly

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200, ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市

1661 800x533 Px, 07.10.2009

ICM 4203、4034、および4094がIC 764グローニンゲン-スキポール（空港）とともに、2008年5月8日にハーレン付近で。
ICM 4203、4034、および4094がIC 764グローニンゲン-スキポール（空港）とともに、2008年5月8日にハーレン付近で。
Date Jan de Vries

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

1314  3 800x600 Px, 07.10.2009

4060、4088、4042がIC 764グローニンゲン-スキポール（空港）を牽引し、2008年5月14日にティナールロ付近で撮影。
4060、4088、4042がIC 764グローニンゲン-スキポール（空港）を牽引し、2008年5月14日にティナールロ付近で撮影。
Date Jan de Vries

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

1223 800x600 Px, 07.10.2009

ICM（コプローパーズ）がIC 558グローニンゲン-デン・ハーグ中央駅間を走行中、2008年8月5日にグリメン近くの踏切で。
ICM（コプローパーズ）がIC 558グローニンゲン-デン・ハーグ中央駅間を走行中、2008年8月5日にグリメン近くの踏切で。
Date Jan de Vries

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

1350  2 800x600 Px, 07.10.2009

トリリウム鉄道株式会社（TRRY）GMCトラック、2009年10月4日、ティルソンバーグにて。
トリリウム鉄道株式会社（TRRY）GMCトラック、2009年10月4日、ティルソンバーグにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

1195 800x533 Px, 07.10.2009

トリリウム鉄道株式会社 TRRY RS18 1859 2009年10月4日 ティルソンバーグにて。
トリリウム鉄道株式会社 TRRY RS18 1859 2009年10月4日 ティルソンバーグにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

1152 800x533 Px, 07.10.2009

トリリウム鉄道株式会社 HR412W 3582、2009年10月4日、ティルソンバーグにて。
トリリウム鉄道株式会社 HR412W 3582、2009年10月4日、ティルソンバーグにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / さまざまな

1302 800x533 Px, 07.10.2009

CN GP9RM 4140 と 4135、2009年10月4日、ロンドンにて。
CN GP9RM 4140 と 4135、2009年10月4日、ロンドンにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1253 800x525 Px, 07.10.2009

CN GP9RM 7007、2009年10月4日、ロンドンにて。
CN GP9RM 7007、2009年10月4日、ロンドンにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1335 800x533 Px, 07.10.2009

CN ES44DC 2231 と Illinois Central SD70 1034 が2009年10月4日にロンドンで。
CN ES44DC 2231 と Illinois Central SD70 1034 が2009年10月4日にロンドンで。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1205 800x533 Px, 07.10.2009

CN GP9RM 4110、2009年10月4日、ロンドンにて。
CN GP9RM 4110、2009年10月4日、ロンドンにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1685 800x523 Px, 07.10.2009

CN GP38-2 4728、2009年10月4日、ロンドンにて。
CN GP38-2 4728、2009年10月4日、ロンドンにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1516 800x522 Px, 07.10.2009

CN Dash-8 C40-8W 2463、2009年10月4日、ロンドンにて。
CN Dash-8 C40-8W 2463、2009年10月4日、ロンドンにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1445 800x533 Px, 07.10.2009

CN SD75I 5656 と Dash-8 C40-8W 2463、2009年10月4日、ロンドンにて。
CN SD75I 5656 と Dash-8 C40-8W 2463、2009年10月4日、ロンドンにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1285 800x521 Px, 07.10.2009

CN SD75I 5632 と Dash-9 C44-9W 2683 が貨物列車を牽引し、2009年10月4日にロンドンで。
CN SD75I 5632 と Dash-9 C44-9W 2683 が貨物列車を牽引し、2009年10月4日にロンドンで。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1260 800x533 Px, 07.10.2009

CN Dash-9 C44-9W 2558 と Dash-8 C40-8M 2436 が貨物列車とともに 2009年10月4日にロンドンで。
CN Dash-9 C44-9W 2558 と Dash-8 C40-8M 2436 が貨物列車とともに 2009年10月4日にロンドンで。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1285 800x524 Px, 07.10.2009

CN Dash-9 C44-9W 2558 と Dash-8 C40-8M 2436 が2009年10月4日にロンドンで。
CN Dash-9 C44-9W 2558 と Dash-8 C40-8M 2436 が2009年10月4日にロンドンで。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1336 800x533 Px, 07.10.2009

蒸気機関車 2-6-0 CN E-10-a 86、2009年10月4日 ロンドン/オンタリオにて。
蒸気機関車 2-6-0 CN E-10-a 86、2009年10月4日 ロンドン/オンタリオにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1768 800x533 Px, 07.10.2009

蒸気機関車 2-6-0 CN E-10-a 86、2009年10月4日 ロンドン/オンタリオにて。
蒸気機関車 2-6-0 CN E-10-a 86、2009年10月4日 ロンドン/オンタリオにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1618 800x533 Px, 07.10.2009

SBBカーゴ Re 4/4 II と Re 482 ゴッシェネンにて。 2008年10月10日
SBBカーゴ Re 4/4 II と Re 482 ゴッシェネンにて。 2008年10月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 電気機関車 / Re 482

1571 800x508 Px, 07.10.2009

アイロロのAe 4/7。 2008年10月18日
アイロロのAe 4/7。 2008年10月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 4/7

1080 800x594 Px, 07.10.2009

セントアイヴス線では150 229がセントアースへ運行しています。 2008年4月17日
セントアイヴス線では150 229がセントアースへ運行しています。 2008年4月17日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

1053 800x567 Px, 07.10.2009

ペンザンス近郊でのロンドン行きHSTサービス。 2008年4月20日
ペンザンス近郊でのロンドン行きHSTサービス。 2008年4月20日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）, イギリス / 企業 / ファースト・グレӦ

1036 800x582 Px, 07.10.2009

カラフルなカスタマーサウスウェストトレインズがロンドン・ウォータールー駅で出発時間を待っています。
カラフルなカスタマーサウスウェストトレインズがロンドン・ウォータールー駅で出発時間を待っています。
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス350/2 デジロ

1219 800x600 Px, 07.10.2009

ICM-IIIおよびICM-IV編成が2009年7月16日にユトレヒト中央駅に入線。
ICM-IIIおよびICM-IV編成が2009年7月16日にユトレヒト中央駅に入線。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

1463 800x589 Px, 07.10.2009

111 036-0 ニュルンベルク中央駅。1989年3月。
111 036-0 ニュルンベルク中央駅。1989年3月。
Hans van der Sluis

ドイツ / 電気機関車 / 111

1345 800x514 Px, 07.10.2009

巨大な機関車1230/1244/1229、ナルヴィク（ノルウェー）1993年4月21日。
巨大な機関車1230/1244/1229、ナルヴィク（ノルウェー）1993年4月21日。
Hans van der Sluis

スウェーデン / 電気機関車 / Dm3

4699  3 800x527 Px, 07.10.2009

入換機関車333-042-0がいくつかの貨車を牽引しています。このタイプの貨車はもうあまり一般的ではありません。写真は1992年8月4日にライネ（ヴェストファーレン）で撮影されました。
入換機関車333-042-0がいくつかの貨車を牽引しています。このタイプの貨車はもうあまり一般的ではありません。写真は1992年8月4日にライネ（ヴェストファーレン）で撮影されました。
Hans van der Sluis

ドイツ / ディーゼル機&# / 333

1550  2 800x524 Px, 07.10.2009

110 506-3は旧東ドイツ国鉄（Deutsche Reichsbahn）の客車を牽引するインターシティ列車を運行しています。ライネ（ヴェストファーレン） 1992年8月4日。
110 506-3は旧東ドイツ国鉄（Deutsche Reichsbahn）の客車を牽引するインターシティ列車を運行しています。ライネ（ヴェストファーレン） 1992年8月4日。
Hans van der Sluis

ドイツ / 電気機関車 / １１０

1239 800x522 Px, 07.10.2009



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