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ブロネー・シャンӡ 写真

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2023年シーズンのDER - ブロネー=シャンビー鉄道のRhB Ge 4/4 81号機が「ベルニナ・エクスプレス」を牽引してシャウランに到着。

2023年10月28日
2023年シーズンのDER - ブロネー=シャンビー鉄道のRhB Ge 4/4 81号機が「ベルニナ・エクスプレス」を牽引してシャウランに到着。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

「ル・シャブレー祭り」 - 1899年に建造されたBVB HGe 2/2 2段ラック鉄道がショーランで見られます。B-C線にはラック区間がないため、この機関車はB-C線上を単独で走行できません。この機関車は元々灰色に塗装されており、「ラ・グリゼット」という名前が付けられました。

2023年9月9日
「ル・シャブレー祭り」 - 1899年に建造されたBVB HGe 2/2 2段ラック鉄道がショーランで見られます。B-C線にはラック区間がないため、この機関車はB-C線上を単独で走行できません。この機関車は元々灰色に塗装されており、「ラ・グリゼット」という名前が付けられました。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

「ル・シャブレ フェット」- ブロネー=シャンビー鉄道のMCM気動車BCFeh 4/4 №6がシャンビーへ向かう途中、ショーラン付近にいます。  
この気動車は1909年に製造されました。  

2023年9月9日
「ル・シャブレ フェット」- ブロネー=シャンビー鉄道のMCM気動車BCFeh 4/4 №6がシャンビーへ向かう途中、ショーラン付近にいます。 この気動車は1909年に製造されました。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域内のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1が、シャウランに到着後にB 35と連結している様子を示しています。

2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域内のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1が、シャウランに到着後にB 35と連結している様子を示しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の開業および80年前のシャブレー地域の一部路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビーに到着したところを示しています。

2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の開業および80年前のシャブレー地域の一部路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビーに到着したところを示しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

「ル・シャブレ フェット」- MOB FZe 6/6 2002号車がシャンビーを出発し、ショーランへ向かう。

2023年9月10日
「ル・シャブレ フェット」- MOB FZe 6/6 2002号車がシャンビーを出発し、ショーランへ向かう。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年に製造され、1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がショーランに到着した後の様子を示しています。

2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年に製造され、1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がショーランに到着した後の様子を示しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」であり、B 35をゲスト車両として迎えています。

写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がブロネーで入換作業を行っている様子を示しています。

2023年9月9日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」であり、B 35をゲスト車両として迎えています。 写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がブロネーで入換作業を行っている様子を示しています。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として伴っています。

写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がブロネーで入換作業を行っている様子を示しています。

2023年9月9日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として伴っています。 写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がブロネーで入換作業を行っている様子を示しています。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール区間の最初の開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として伴っています。

写真は、1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がブロネーで入換作業をしている様子を示しています。

2023年9月9日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール区間の最初の開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として伴っています。 写真は、1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がブロネーで入換作業をしている様子を示しています。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール間の最初の区間開業と、80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として伴っています。

写真は、1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がブロネーで入換作業をしている様子です。

2023年9月9日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス-ヴィラール間の最初の区間開業と、80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として伴っています。 写真は、1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がブロネーで入換作業をしている様子です。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として迎えています。

写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がショーランで操車している様子をシャウランで撮影したものです。

2023年9月9日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として迎えています。 写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がショーランで操車している様子をシャウランで撮影したものです。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

「ル・シャブレー・アン・フェット」 ブロネ・シャンビー鉄道にて。125年前のベックス - ヴィラール間の最初の区間開業および80年前にシャブレー地域の一部路線で行われた合併が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な目玉は、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。

今朝、シャンビーでは大きくてよく組織されたサプライズがありました。写真は1913年製で1940年に改造されたASD BCFe 4/4 N° 1がブロネからショーランへ向かう途中の様子と、両方とも本日ブロネ・シャンビー鉄道で開催された素晴らしい車両パレードに参加したMOB BCFe 4/4 N° 11(1909年製)およびDZe 6/6 2002(1932年製)です。

2023年9月10日
「ル・シャブレー・アン・フェット」 ブロネ・シャンビー鉄道にて。125年前のベックス - ヴィラール間の最初の区間開業および80年前にシャブレー地域の一部路線で行われた合併が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な目玉は、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。 今朝、シャンビーでは大きくてよく組織されたサプライズがありました。写真は1913年製で1940年に改造されたASD BCFe 4/4 N° 1がブロネからショーランへ向かう途中の様子と、両方とも本日ブロネ・シャンビー鉄道で開催された素晴らしい車両パレードに参加したMOB BCFe 4/4 N° 11(1909年製)およびDZe 6/6 2002(1932年製)です。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3、ショーランにて。

2022年10月29日
ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3、ショーランにて。 2022年10月29日
Stefan Wohlfahrt

ブロネ=シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 N° 29、ブロネにて。

2022年10月30日
ブロネ=シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 N° 29、ブロネにて。 2022年10月30日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のLLB ABFe 2/4 N° 10がショーランからブロネーへ向かう途中。  

2022年10月30日
ブロネー=シャンビー鉄道のLLB ABFe 2/4 N° 10がショーランからブロネーへ向かう途中。 2022年10月30日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I N° 35が、シャウランからヴヴェイまでのリヴィエラ・ベル・エポック・サービスを運行中のブロネーにて。

2020年6月28日
ブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I N° 35が、シャウランからヴヴェイまでのリヴィエラ・ベル・エポック・サービスを運行中のブロネーにて。 2020年6月28日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3、ブロネーにて。

2023年7月29日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3、ブロネーにて。 2023年7月29日
Stefan Wohlfahrt

シャウリンのブロネー・シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 29。

2022年9月10日
シャウリンのブロネー・シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 29。 2022年9月10日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のGFMヒストリックによるGFM Ce 4/4 131(1943年製)。<br><br>2022年9月11日
ブロネー・シャンビー鉄道のGFMヒストリックによるGFM Ce 4/4 131(1943年製)。

2022年9月11日

Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3、ブロネー・シャンビー鉄道のGFMヒストリックからのGFM Ce 4/4 131(1943年製)、背景にはブロネーのCEV MVR ABeh 2/6(シリーズ7500)が2両。 

2022年9月11日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3、ブロネー・シャンビー鉄道のGFMヒストリックからのGFM Ce 4/4 131(1943年製)、背景にはブロネーのCEV MVR ABeh 2/6(シリーズ7500)が2両。 2022年9月11日
Stefan Wohlfahrt

GFM HistoricのGFM Ce 4/4 131(1943年製)が、ブロネー・シャンビー鉄道のConrayによってブロネーへ向かう途中。<br><br>2022年9月10日
GFM HistoricのGFM Ce 4/4 131(1943年製)が、ブロネー・シャンビー鉄道のConrayによってブロネーへ向かう途中。

2022年9月10日

Stefan Wohlfahrt

ブロネ=シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号車、ブロネにて。

2022年9月10日
ブロネ=シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号車、ブロネにて。 2022年9月10日
Stefan Wohlfahrt

GFMヒストリックのGFM Ce 4/4 131(1943年製)が、ブロネー・シャンビー鉄道のブロネーからシャンビーへ向かう途中、バイ・ド・クラランス高架橋を通過中。

2022年9月9日
GFMヒストリックのGFM Ce 4/4 131(1943年製)が、ブロネー・シャンビー鉄道のブロネーからシャンビーへ向かう途中、バイ・ド・クラランス高架橋を通過中。 2022年9月9日
Stefan Wohlfahrt

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