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500 (ICN) 写真

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500 (ICN)
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リゲルツ近く、ユラ山脈南麓線210の最後に残る単線区間で、SBBのRABDe 500（ICN）がビール/ビエンヌへ向かっています。 2025年6月19日
リゲルツ近く、ユラ山脈南麓線210の最後に残る単線区間で、SBBのRABDe 500（ICN）がビール/ビエンヌへ向かっています。 2025年6月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

404 901x1200 Px, 04.11.2025

リゲルツ近く、ユラ山脈南麓線210の最後に残る単線区間の短い区間で、ローザンヌへ向かうSBB RABDe 500（ICN）が走っています。 2025年6月19日
リゲルツ近く、ユラ山脈南麓線210の最後に残る単線区間の短い区間で、ローザンヌへ向かうSBB RABDe 500（ICN）が走っています。 2025年6月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

449 1200x753 Px, 04.11.2025

SBB RABDe 500がリゲルツを通過し、ローザンヌへ向かっています。- 2025年7月11日
SBB RABDe 500がリゲルツを通過し、ローザンヌへ向かっています。- 2025年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

450 1200x779 Px, 26.08.2025

2編成のSBB ICN RABe 560がシャヴォンレイとイヴェルドンの間の田園風景を通りチューリッヒへ向かっています。背景にはオルブの町が見えます。前景には美しいひまわり畑が写真を彩っています。 2025年6月12日
2編成のSBB ICN RABe 560がシャヴォンレイとイヴェルドンの間の田園風景を通りチューリッヒへ向かっています。背景にはオルブの町が見えます。前景には美しいひまわり畑が写真を彩っています。 2025年6月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

444 1200x806 Px, 20.08.2025

SBB ICN RABe 560がイヴェルドンとシャヴォンレイの間の田園風景を通り、ローザンヌに向かっています。 美しいひまわり畑が前景を彩っています。 2025年6月12日
SBB ICN RABe 560がイヴェルドンとシャヴォンレイの間の田園風景を通り、ローザンヌに向かっています。 美しいひまわり畑が前景を彩っています。 2025年6月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

447 1200x806 Px, 20.08.2025

ICN 500 017「WILLI RITSCHARD」は2018年12月31日にビエンヌに停車します。
ICN 500 017「WILLI RITSCHARD」は2018年12月31日にビエンヌに停車します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 500 (ICN)

462 1200x800 Px, 20.08.2025

リゲルツ付近を走行中のSBB ICNがローザンヌへ向かっています。 2025年7月11日
リゲルツ付近を走行中のSBB ICNがローザンヌへ向かっています。 2025年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

491 1200x806 Px, 30.07.2025

時代は変わるものです：数年前なら、アイロロを通過するICNを鼻であしらい、写真を撮らなかったでしょう。今では、「ジルーノ」列車の中でICNを撮影できることを嬉しく思います。SBBのRABDe 500が北へ向かうICとして通過します。 2025年1月21日
時代は変わるものです：数年前なら、アイロロを通過するICNを鼻であしらい、写真を撮らなかったでしょう。今では、「ジルーノ」列車の中でICNを撮影できることを嬉しく思います。SBBのRABDe 500が北へ向かうICとして通過します。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

501 1200x891 Px, 30.07.2025

2編成のSBB ICN RABDe 500列車が、ローザンヌからロールシャッハへ向かう途中、エセル＝ピテとエパンドVD間でIC5 519として運行されています。ローザンヌ－イヴェルドン線は、1855年5月7日にビュシニーからイヴェルドンまで開業し、2年後にローザンヌへの運行が開始されました。1921年11月1日にはシャヴォルネ－エパンド区間が複線化され、1933年5月14日には、1925年2月1日から電化されていたエパンド－イヴェルドン区間も複線化されました。なお、ローザンヌ－ビエンヌ／ビエンヌ線の複線化は1872年から段階的に始まり、現在は最終区間であるリーゲルツ－トヴァン間の完成を目前に控えています。2025年7月12日
2編成のSBB ICN RABDe 500列車が、ローザンヌからロールシャッハへ向かう途中、エセル＝ピテとエパンドVD間でIC5 519として運行されています。ローザンヌ－イヴェルドン線は、1855年5月7日にビュシニーからイヴェルドンまで開業し、2年後にローザンヌへの運行が開始されました。1921年11月1日にはシャヴォルネ－エパンド区間が複線化され、1933年5月14日には、1925年2月1日から電化されていたエパンド－イヴェルドン区間も複線化されました。なお、ローザンヌ－ビエンヌ／ビエンヌ線の複線化は1872年から段階的に始まり、現在は最終区間であるリーゲルツ－トヴァン間の完成を目前に控えています。2025年7月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

502 1200x806 Px, 12.07.2025

2編成のSBB ICN RABDe 500列車が、ローザンヌからロールシャッハへ向かう途中、エセル＝ピテとエパンドVD間でIC5 519として運行されています。ローザンヌ－イヴェルドン線は、1855年5月7日にビュシニーからイヴェルドンまで開業し、2年後にローザンヌへの運行が開始されました。1921年11月1日にはシャヴォルネ－エパンド区間が複線化され、1933年5月14日には、1925年2月1日から電化されていたエパンド－イヴェルドン区間も複線化されました。なお、ローザンヌ－ビエンヌ／ビエンヌ線の複線化は1872年から段階的に始まり、現在は最終区間であるリーゲルツ－トヴァン間の完成を目前に控えています。2025年7月12日
2編成のSBB ICN RABDe 500列車が、ローザンヌからロールシャッハへ向かう途中、エセル＝ピテとエパンドVD間でIC5 519として運行されています。ローザンヌ－イヴェルドン線は、1855年5月7日にビュシニーからイヴェルドンまで開業し、2年後にローザンヌへの運行が開始されました。1921年11月1日にはシャヴォルネ－エパンド区間が複線化され、1933年5月14日には、1925年2月1日から電化されていたエパンド－イヴェルドン区間も複線化されました。なお、ローザンヌ－ビエンヌ／ビエンヌ線の複線化は1872年から段階的に始まり、現在は最終区間であるリーゲルツ－トヴァン間の完成を目前に控えています。2025年7月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

487 1200x784 Px, 12.07.2025

チューリッヒ発のSBB ICNがローザンヌに到着しています。 2025年2月4日
チューリッヒ発のSBB ICNがローザンヌに到着しています。 2025年2月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

527 1200x865 Px, 07.03.2025

ゲシェネンを出て間もなく、SBB RABDe 500 014「マックス・フリッシュ」がIC 2 10878としてチューリッヒ中央駅へ向かっています。 2025年1月21日
ゲシェネンを出て間もなく、SBB RABDe 500 014「マックス・フリッシュ」がIC 2 10878としてチューリッヒ中央駅へ向かっています。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

569 1200x800 Px, 23.01.2025

時代は変わるものです：数年前なら、アイロロを通過するICNを鼻であしらい、写真を撮らなかったでしょうが、今では「ジルーノ」列車の中でICNを撮影できることを嬉しく思います。SBB RABe 500 006「ヨハンナ・スピリ」がIC 2 10865としてチューリッヒHBからルガーノへ向かう途中、その旅のハイライトであるアイロロを通過し、現在レヴェンティーナを経て目的地へ向かっています。2025年1月21日
時代は変わるものです：数年前なら、アイロロを通過するICNを鼻であしらい、写真を撮らなかったでしょうが、今では「ジルーノ」列車の中でICNを撮影できることを嬉しく思います。SBB RABe 500 006「ヨハンナ・スピリ」がIC 2 10865としてチューリッヒHBからルガーノへ向かう途中、その旅のハイライトであるアイロロを通過し、現在レヴェンティーナを経て目的地へ向かっています。2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

548 1200x806 Px, 22.01.2025

ジュラ湖岸線からのICN RABDe 500電車は毎時ローザンヌに到着しますが、その後のシンプロン線でこれらが見られることはほとんどありません。例外は2022年8月初旬で、ICNがIR 90の牽引を引き継ぎ、ここヴェヴェイで（驚くべきことに）撮影されました。写真右側には、サン＝モーリス行きのSBB RABe 511 102が写っています。2022年8月4日
ジュラ湖岸線からのICN RABDe 500電車は毎時ローザンヌに到着しますが、その後のシンプロン線でこれらが見られることはほとんどありません。例外は2022年8月初旬で、ICNがIR 90の牽引を引き継ぎ、ここヴェヴェイで（驚くべきことに）撮影されました。写真右側には、サン＝モーリス行きのSBB RABe 511 102が写っています。2022年8月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

490 1200x899 Px, 14.07.2024

スイス連邦鉄道（SBB）のICNが側線からローザンヌ駅に入線する様子は、ポイントの配置により興味深くずれて見えます。<br><br>2024年6月25日
スイス連邦鉄道（SBB）のICNが側線からローザンヌ駅に入線する様子は、ポイントの配置により興味深くずれて見えます。

2024年6月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

602 866x1200 Px, 02.07.2024

かなり悪天候の中、ICN RABDe 500がジュネーブからロールシャッハへ向かう途中でグランドにいます。次の時刻表変更から、この接続はローザンヌ発着となります。その結果、ICNはこの路線でこれまでほど頻繁に見られなくなります。 2024年2月22日
かなり悪天候の中、ICN RABDe 500がジュネーブからロールシャッハへ向かう途中でグランドにいます。次の時刻表変更から、この接続はローザンヌ発着となります。その結果、ICNはこの路線でこれまでほど頻繁に見られなくなります。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

528 1200x806 Px, 29.05.2024

SBB RABDe 500 ロムシュハッハ行きと BAN MBC Ge 4/4 21および22 モルジュにて。 2024年3月4日
SBB RABDe 500 ロムシュハッハ行きと BAN MBC Ge 4/4 21および22 モルジュにて。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / 民間企業 / BAM

501 1200x706 Px, 26.03.2024

SBBカーゴEem 923とRABDe 500（ICN）がモルジュにて。 2024年2月22日
SBBカーゴEem 923とRABDe 500（ICN）がモルジュにて。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / 電気機関車 / Eem 923

577 1200x762 Px, 09.03.2024

支線の雰囲気を持つNBS。かつてのヘルツォーゲンブッフゼー線のルート上で、2本のICNがボルケン付近を時速200kmでオルテン方向へ走行しています。 2022年9月12日
支線の雰囲気を持つNBS。かつてのヘルツォーゲンブッフゼー線のルート上で、2本のICNがボルケン付近を時速200kmでオルテン方向へ走行しています。 2022年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

539 1200x809 Px, 28.12.2023

SBB ICN RABe 500 040-1「グラーフ・ツェッペリン」がレネンVDを通過します。この列車はチューリッヒからローザンヌへ向かっており、目的地にほぼ到着しています。 2023年12月14日
SBB ICN RABe 500 040-1「グラーフ・ツェッペリン」がレネンVDを通過します。この列車はチューリッヒからローザンヌへ向かっており、目的地にほぼ到着しています。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

658 1200x801 Px, 18.12.2023

ジュネーブからロールシャッハへ向かうSBB ICN RABe 500が、ボルケン付近の高速線ゾロトゥルン・ヴァンツヴィル - （ロートリスト）を走行中。 2022年9月12日
ジュネーブからロールシャッハへ向かうSBB ICN RABe 500が、ボルケン付近の高速線ゾロトゥルン・ヴァンツヴィル - （ロートリスト）を走行中。 2022年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

539 1200x743 Px, 17.12.2023

ぼんやりとした朝の光の中、SBBのICNがチューリッヒ中央駅に到着します。 2023年10月19日
ぼんやりとした朝の光の中、SBBのICNがチューリッヒ中央駅に到着します。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

559 1048x1200 Px, 04.12.2023

SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。<br><br>2023年11月18日
SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。

2023年11月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

671 877x1200 Px, 04.12.2023

SBB RABe 500 ICN、UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBは、ローザンヌからチューリッヒへIC5 1527として運行し、短い停車の後、グレンヘン南駅を出発してゾロトゥルンへ向かいます。2023年11月18日
SBB RABe 500 ICN、UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBは、ローザンヌからチューリッヒへIC5 1527として運行し、短い停車の後、グレンヘン南駅を出発してゾロトゥルンへ向かいます。2023年11月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

564 1200x806 Px, 01.12.2023

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