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2018年10月7日、VSMの23 076号機がSSNのゲストとしてロッテルダム北貨物駅で休憩中。
2018年10月7日、VSMの23 076号機がSSNのゲストとしてロッテルダム北貨物駅で休憩中。
Leonardus Schrijvers

2014年10月17日、アメルスフォールトでの23 071の側面図。
2014年10月17日、アメルスフォールトでの23 071の側面図。
Leonardus Schrijvers

VSM 23 071は2001年9月5日にベークベルゲンで新しい石炭を補給しています。
VSM 23 071は2001年9月5日にベークベルゲンで新しい石炭を補給しています。
Leonardus Schrijvers

SSN 23 023は2019年12月21日にクリスマス特別列車でフェンローに到着し、ケルンへの移動のためにドイツの電気機関車に交換されます。
SSN 23 023は2019年12月21日にクリスマス特別列車でフェンローに到着し、ケルンへの移動のためにドイツの電気機関車に交換されます。
Leonardus Schrijvers

ロッテルダムから蒸気機関車をヴェンローに運んだ後、SSNの23 023号機は2019年12月21日にヴェンロー操車場を単機で通過します。
ロッテルダムから蒸気機関車をヴェンローに運んだ後、SSNの23 023号機は2019年12月21日にヴェンロー操車場を単機で通過します。
Leonardus Schrijvers

2003年4月23日、ヘルダーマルセンで非常に特別な出来事がありました。SSNは、23 023号機が先頭を務める旅客列車と写真撮影用貨物列車を、当時建設中だったベトゥエルート貨物幹線の近くを走る単線区間を通してベトゥエへ送り出すことを決定しました。残念ながら、SSNの計画者たちはその日にティール-エルスト間での工事により単線区間の運行が不可能になることを考慮していませんでした。そのため、列車はヘルダーマルセンで短縮され、乗客(そして偶然にも撮影者であるあなたのような観覧者)に良い一日を提供するために、両列車はヘルダーマルセンで写真撮影会が行われました。23 023号機が先頭の列車はティールからヘルダーマルセンに戻ったところです。
2003年4月23日、ヘルダーマルセンで非常に特別な出来事がありました。SSNは、23 023号機が先頭を務める旅客列車と写真撮影用貨物列車を、当時建設中だったベトゥエルート貨物幹線の近くを走る単線区間を通してベトゥエへ送り出すことを決定しました。残念ながら、SSNの計画者たちはその日にティール-エルスト間での工事により単線区間の運行が不可能になることを考慮していませんでした。そのため、列車はヘルダーマルセンで短縮され、乗客(そして偶然にも撮影者であるあなたのような観覧者)に良い一日を提供するために、両列車はヘルダーマルセンで写真撮影会が行われました。23 023号機が先頭の列車はティールからヘルダーマルセンに戻ったところです。
Leonardus Schrijvers

SSN 23 023は2019年12月21日にヴェンローで、ボンのクリスマスマーケット行きのケルストエクスプレスとともに停車しています。
SSN 23 023は2019年12月21日にヴェンローで、ボンのクリスマスマーケット行きのケルストエクスプレスとともに停車しています。
Leonardus Schrijvers