Germany / Electric+locomotives (99)

フランクフルトのE 110。 1994年夏／スキャンしたネガフィルム 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 1001 1024x686 Px, 28.01.2012

DR 112 144-1 with an IR in Bonn. Mai 1994 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 112

 982 1024x676 Px, 28.01.2012

DB 185 026-2がストラスブールで貨物列車を牽引。<br>2011年10月29日

DB 185 026-2がストラスブールで貨物列車を牽引。
2011年10月29日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

 911 992x1024 Px, 26.01.2012

CFLカーゴの任務に就くE186 247-3は、ここアレアハイリゲン停車駅を通過しながら南へ向かっています。2011年11月29日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 線路 / KBS 495 ケルン - クレーヴ

 1051 1024x724 Px, 23.01.2012

アレアハリゲン停車地点の約100メートル後方からの眺めです。この写真は、混合貨物列車を牽引するクラス145 070-9機関車から撮影しました。2011年10月21日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / １４５

 956 1024x658 Px, 20.01.2012

2011年9月19日、3本の列車が同時にケルン中央駅に入線しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 120, ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）, ドイツ / ディーゼル気&# / 644

 1206 1024x771 Px, 16.01.2012

111077-4はRE 9（ライン＝ジーク・エクスプレス）アーヘン - ケルン - ジーゲンで、2011年12月10日にここベッツドルフ/ジーク駅を出発し、ジーゲン方面へ向かいます。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1307 1024x921 Px, 08.01.2012 

再びサンドイッチ運転です：RE 9（ライン＝ジーク・エクスプレス）アーヘン - ケルン - ジーゲンは、ここベッツドルフ/ジーク駅を2012年1月8日に出発し、ジーゲンへ向かいます。先頭は機関車111 010が牽引し、後部には機関車111 075-8が押しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1102 1024x784 Px, 08.01.2012 

クラス185 054-4がティーフェンブロイヒ分岐点で貨物列車を牽引し南へ向かう。2011年8月6日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 185

 1141 1024x664 Px, 01.01.2012 

ノルフ駅を通過するこのクラス185は、クールカー・トレインを牽引しています。2011年8月27日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 185

 1165 1024x680 Px, 01.01.2012 

146 012 with RE 1 to Hamm (Westfalen) is entering into the main station of Cologne on September 19th, 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 146

 880 1024x778 Px, 01.01.2012

珍しいもの、下ライン地域のクラス139マウンテニア機関車です。これは黒い森の山岳地帯での任務のために特別に製造され、電気ブレーキが装備されています。ここではノイスを出発して間もなくの姿を見ることができます。2011年11月26日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / １３９

 1204 1024x722 Px, 30.12.2011 

その灰色で雨の降る午後、クラス110 418-1は支援列車を伴い、RE4線でアーヘンへ向かう途中、ドイツのビュッテン駅を通過します。RE4線の主な列車は、5両の二階建て客車とクラス111または112の機関車で編成されています。2011年10月10日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 1247 1024x680 Px, 30.12.2011 

111 093-1は2011年9月19日にケルン中央駅から列車を押し出しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1255 943x800 Px, 16.12.2011

2011年5月29日の夕方、ルクセンブルク市で撮影された、ナンシー・ヴィル行きのフランスのローカル列車とドイツの181 211-4「ロレーヌ」。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181, ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 1658 1024x769 Px, 15.12.2011

181 223-9 with IC to Luxembourg City taken in the main station of Koblenz on September 27th, 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

 898 692x800 Px, 13.12.2011

101 020-6 is entering into the main station of Hamburg on September 27th, 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101

 925 1024x772 Px, 13.12.2011

2011年9月27日、ミュンスター（ヴェストファーレン）でICと一緒に撮影されたプッシュプル列車。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101, ドイツ / 貨車 / 制御車

 1470 1024x558 Px, 12.12.2011

111 124-4がRE 9（ライン＝ジーク・エクスプレス）アーヘン - ケルン - ジーゲンで、2011年12月11日にベッツドルフ/ジーク駅を出発し、ジーゲン方面へ向かいます。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1337 1024x843 Px, 11.12.2011 

アフターショット：2011年12月11日、111 080-8がRE 9（ラインジークエクスプレス）ジーゲン-ケルン-アーヘンをベッツドルフ/ジーク駅で押し、その後ケルン・アーヘン方面へ向かいます。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1315 1004x1024 Px, 11.12.2011 

2011年12月10日、ベッツドルフ/ジーク付近でシーゲン方向に走行するタンク車を牽引するDBの151 049-4列車。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５１

 1397 1024x962 Px, 11.12.2011 

2011年12月10日、ベッツドルフ/ジーク付近でシーゲン方向に走行するタンク車を牽引するDBの151 049-4列車。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５１

 1493 1024x759 Px, 11.12.2011 

DBシェンカー・レール・デンマーク・サービスA/Sの185 402-5（TRAXX F140 AC2） - デンマーク（DBシェンカー・レール・カーゴとグリーンの合弁会社）による穀物サイロ貨車タグヌース898編成の全列車が、2011年12月10日にベッツドルフ/ジークからジーゲン方向へ運行しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185

 1913 1024x1023 Px, 11.12.2011 

111 077-4 は RE 9（ライン＝ジーク・エクスプレス）アーヘン - ケルン - ジーゲンで、2011年12月10日にここベッツドルフ/ジーク駅を出発し、ジーゲン方面へ向かいます。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1366 1024x743 Px, 11.12.2011 