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Germany / Electric locomotives

2820 画像
2019年11月8日、エンメリッヒでのSBBCI 189 288の側面ビュー。
2019年11月8日、エンメリッヒでのSBBCI 189 288の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

RB37 クレーフェルト中央駅<=>ノイス中央駅では、新しいEMUの故障により機関車牽引のバリエーションが豊富で、2026年4月24日にはTRIのクワジレトロヘリテージ145 097がカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でRBを牽引しています。クラス145は1980年代/1990年代のDBの企業カラーであるピンクがかった赤と白のスラブをまとったことはありません。
RB37 クレーフェルト中央駅<=>ノイス中央駅では、新しいEMUの故障により機関車牽引のバリエーションが豊富で、2026年4月24日にはTRIのクワジレトロヘリテージ145 097がカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でRBを牽引しています。クラス145は1980年代/1990年代のDBの企業カラーであるピンクがかった赤と白のスラブをまとったことはありません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

11 1200x800 Px, 05.08.2026

アデッソ193 181号機は、2026年4月24日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でインターモーダル列車を牽引しています。
アデッソ193 181号機は、2026年4月24日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年7月17日、グレンベルクを通過するLTE 192 999の側面ビュー。
2026年7月17日、グレンベルクを通過するLTE 192 999の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

DBC 185 014は2026年7月17日にグレンベルクをゆっくりと通過します。
DBC 185 014は2026年7月17日にグレンベルクをゆっくりと通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

13 1200x800 Px, 05.08.2026

メドウェイ・ベルギー7193 005号機「アンケ」を搭載した新型機関車が、ドイツからアントワープ港へのコンテナ列車を牽引。2026年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号24189。アントワープ空港の27A線。2026年8月1日
メドウェイ・ベルギー7193 005号機「アンケ」を搭載した新型機関車が、ドイツからアントワープ港へのコンテナ列車を牽引。2026年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号24189。アントワープ空港の27A線。2026年8月1日
Mark Min

SBBCO 189 993は、2026年5月13日にレマゲンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
SBBCO 189 993は、2026年5月13日にレマゲンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 158は2026年4月23日にディーフォルツを通過する石炭列車を牽引しています。
Captrain 186 158は2026年4月23日にディーフォルツを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年7月16日、IC-2編成の147 572号機がブルデルンとデュルメンの間であなたの写真家の前を通過します。
2026年7月16日、IC-2編成の147 572号機がブルデルンとデュルメンの間であなたの写真家の前を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 147

43 1200x800 Px, 31.07.2026

ラインカーゴ193 106号機は2026年5月19日にマンハイム中央駅に停車しています。
ラインカーゴ193 106号機は2026年5月19日にマンハイム中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

アンティワープ港から来るHSLベルギー6193 045。2025年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22914。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日。
アンティワープ港から来るHSLベルギー6193 045。2025年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22914。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日。
Mark Min

DBカーゴ193 364「私はヨーロピアンです」アンティワープ港からドイツへのタンク列車。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22555。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日
DBカーゴ193 364「私はヨーロピアンです」アンティワープ港からドイツへのタンク列車。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22555。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日
Mark Min

DBカーゴ193 337号機がアントワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22417。アントワープ空港の27A線。2026年7月27日
DBカーゴ193 337号機がアントワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22417。アントワープ空港の27A線。2026年7月27日
Mark Min

DBカーゴ193 333号機、アンティワープ港からドイツへ向かう鋼材ロール列車。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22457。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
DBカーゴ193 333号機、アンティワープ港からドイツへ向かう鋼材ロール列車。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22457。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
Mark Min

2016年7月16日の灰色の空の下、SBBCI 189 991がドルトレヒトを通過するインターモーダル列車を牽引しています。2023年からSBBCIはレンタルしていたすべての189形機関車をMRCE/Beacon Railに返却し、代わりにオランダ・ドイツ間の運行に向けてVectronに完全に投資しました。
2016年7月16日の灰色の空の下、SBBCI 189 991がドルトレヒトを通過するインターモーダル列車を牽引しています。2023年からSBBCIはレンタルしていたすべての189形機関車をMRCE/Beacon Railに返却し、代わりにオランダ・ドイツ間の運行に向けてVectronに完全に投資しました。
Leonardus Schrijvers

WLC 193 223は2016年5月6日にパッサウを通過するコンテナ列車を牽引しています。
WLC 193 223は2016年5月6日にパッサウを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ロムベルク・セルサ193 807号機が2026年5月22日にブルッグAGを通過するのが見られます。
ロムベルク・セルサ193 807号機が2026年5月22日にブルッグAGを通過するのが見られます。
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 254は、2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通り、ハッセルトとアーヘン西行きのインターモーダル列車を牽引します。
Lineas 186 254は、2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通り、ハッセルトとアーヘン西行きのインターモーダル列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

霧の中から現れるSBBCI XLoas 193 542、2024年10月23日にエンメリッヒでキーフホーク行きのコンテナ列車を牽引しています。
霧の中から現れるSBBCI XLoas 193 542、2024年10月23日にエンメリッヒでキーフホーク行きのコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2019年3月23日の雨の日、ヴェンローではアルプス山脈は見えませんでしたが、SBBCI 189 108はヴェンローでそれらを制御することに成功しました。
2019年3月23日の雨の日、ヴェンローではアルプス山脈は見えませんでしたが、SBBCI 189 108はヴェンローでそれらを制御することに成功しました。
Leonardus Schrijvers

2019年11月8日、SBBCI 189 102号機はルール地方からキーフホークへ向かうインターモーダル列車をエメリッヒを通過して牽引しています。
2019年11月8日、SBBCI 189 102号機はルール地方からキーフホークへ向かうインターモーダル列車をエメリッヒを通過して牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 374。2019年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22633。アントワープ空港の27A線。2026年7月24日。
ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 374。2019年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22633。アントワープ空港の27A線。2026年7月24日。
Mark Min

DBカーゴ193 363「私は気候ヒーローです」がアンティワープ港からドイツへ向かうタンク列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22609。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
DBカーゴ193 363「私は気候ヒーローです」がアンティワープ港からドイツへ向かうタンク列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22609。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
Mark Min

TCA 7193 209がTCA 7193 116を牽引し、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルへ戻る。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23978。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日。
TCA 7193 209がTCA 7193 116を牽引し、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルへ戻る。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23978。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日。
Mark Min