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Germany / Companies

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The Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
The Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

2011年6月26日、コブレンツ中央駅で撮影されたクロスレール185 579-0「アドリアナ」。
2011年6月26日、コブレンツ中央駅で撮影されたクロスレール185 579-0「アドリアナ」。
De Rond Hans und Jeanny

Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

VIAS N° 401は2011年6月23日にコブレンツの中央駅に入線しています。
VIAS N° 401は2011年6月23日にコブレンツの中央駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ヘラタールバーン(スタッドラーGTW 2/6)2011年3月24日、ノインキルヒェン=シュトゥルテュッテン停車場を出た直後にノインキルヒェン方面へ向かう。
ヘラタールバーン(スタッドラーGTW 2/6)2011年3月24日、ノインキルヒェン=シュトゥルテュッテン停車場を出た直後にノインキルヒェン方面へ向かう。
Armin Schwarz

2011年1月31日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車45号(MaK G 1204 BB)が、3両の有蓋ばら積み貨車をKSWの機関車および整備工場の車庫に押し込んでいる。
2011年1月31日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車45号(MaK G 1204 BB)が、3両の有蓋ばら積み貨車をKSWの機関車および整備工場の車庫に押し込んでいる。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW(クライスバーン

1107 1024x682 Px, 03.07.2011

The Hellertalbahn with a diesel multiple units Stadler GTW 2/6 on 07.02.2011 has just been the Alsdorf tunnel  (in Betzdorf-Alsdorf) and runs continue along to Betzdorf.
The Hellertalbahn with a diesel multiple units Stadler GTW 2/6 on 07.02.2011 has just been the Alsdorf tunnel (in Betzdorf-Alsdorf) and runs continue along to Betzdorf.
Armin Schwarz

ディーゼル気動車628 677-7(ダーデタール鉄道)、ヴェスターヴァルト鉄道(WEBA)所属、2011年7月2日にアルスドルフトンネル(ベッツドルフ=アルスドルフ内)を通過し、ベッツドルフへ向けて走行中。
ディーゼル気動車628 677-7(ダーデタール鉄道)、ヴェスターヴァルト鉄道(WEBA)所属、2011年7月2日にアルスドルフトンネル(ベッツドルフ=アルスドルフ内)を通過し、ベッツドルフへ向けて走行中。
Armin Schwarz

ET 23 007(3両編成のスタッドラー・フリート)は、2011年1月29日にアベリオ・レールNRWの列車としてジーゲン=ヴァイゼナウ駅に入線します。彼はジーゲン-ハーゲン-エッセン間のルート(RE 16 ルール=ジーク・エクスプレス)を走行します。3両編成のFLIRTは最高速度160 km/hです。
ET 23 007(3両編成のスタッドラー・フリート)は、2011年1月29日にアベリオ・レールNRWの列車としてジーゲン=ヴァイゼナウ駅に入線します。彼はジーゲン-ハーゲン-エッセン間のルート(RE 16 ルール=ジーク・エクスプレス)を走行します。3両編成のFLIRTは最高速度160 km/hです。
Armin Schwarz

2011年1月26日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車44号が、満載のコイル貨物列車を牽引してノインキルヒェン=シュトルテュッテンでKSWの私有線路へ向かい、ノインキルヒェン=ザルヒェンドルフ方面へ進んでいます。そこにはプファネンベルクに大きな板金加工工場があります。この機関車は2003年製のMaK G 1000 BBです。
2011年1月26日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車44号が、満載のコイル貨物列車を牽引してノインキルヒェン=シュトルテュッテンでKSWの私有線路へ向かい、ノインキルヒェン=ザルヒェンドルフ方面へ進んでいます。そこにはプファネンベルクに大きな板金加工工場があります。この機関車は2003年製のMaK G 1000 BBです。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW(クライスバーン

984 1024x728 Px, 24.06.2011

2008年5月7日にKreisbahn Siegen-Wittgenstein(KSW)からの運行引き継ぎ、機関車42号はVossloh G 1700 BBで、ヘルドルフからベッツドルフ方向へ向かっています。
2008年5月7日にKreisbahn Siegen-Wittgenstein(KSW)からの運行引き継ぎ、機関車42号はVossloh G 1700 BBで、ヘルドルフからベッツドルフ方向へ向かっています。
Armin Schwarz

The Mak G 2000 (Lok 43) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein moves in Siegen-Eintracht on the road Eiserfelder Street (Siding of the tube factory) on 19.07.2006. The track has since been re-laid beside the road.
The Mak G 2000 (Lok 43) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein moves in Siegen-Eintracht on the road Eiserfelder Street (Siding of the tube factory) on 19.07.2006. The track has since been re-laid beside the road.
Armin Schwarz

2011年6月17日、貨物列車を牽引するクライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車46(MaK G 1700 BB)が、ジーゲン方面に向かってシェウアーフェルト/ジークで走行しています。
2011年6月17日、貨物列車を牽引するクライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車46(MaK G 1700 BB)が、ジーゲン方面に向かってシェウアーフェルト/ジークで走行しています。
Armin Schwarz

Vectus VT 253 picutred at the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
Vectus VT 253 picutred at the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Class 648) of the TSB (Taunusbahn) and HLB (Hessian State Railway) in the station Königstein / Taunus on 06/12/2011 ready for departure to Frankfurt / Main Hbf
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Class 648) of the TSB (Taunusbahn) and HLB (Hessian State Railway) in the station Königstein / Taunus on 06/12/2011 ready for departure to Frankfurt / Main Hbf
Armin Schwarz

Trans regio 460 515-0 is entering into the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
Trans regio 460 515-0 is entering into the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

VIAS N° 302 is arriving at the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
VIAS N° 302 is arriving at the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

2011年5月30日、シェウアーフェルト/ジークでのウェスターヴァルト鉄道(WEBA)機関車1号と3号(V 26)の重連運転。R 30B型機関車は1956年と1957年にドイツのキルヒェン/ジークにあるユング・ユンゲンタール社で製造されました。
2011年5月30日、シェウアーフェルト/ジークでのウェスターヴァルト鉄道(WEBA)機関車1号と3号(V 26)の重連運転。R 30B型機関車は1956年と1957年にドイツのキルヒェン/ジークにあるユング・ユンゲンタール社で製造されました。
Armin Schwarz

2011年5月28日にクロイツタールに停車しているDBGの重小型車Klv 53 4732-3。この気動車は1978年にWindhoff社で製造番号2310として製造されました。
2011年5月28日にクロイツタールに停車しているDBGの重小型車Klv 53 4732-3。この気動車は1978年にWindhoff社で製造番号2310として製造されました。
Armin Schwarz

2011年5月28日、クロイツタールに停車中の重装小型車Klv 53の評価プレート。
2011年5月28日、クロイツタールに停車中の重装小型車Klv 53の評価プレート。
Armin Schwarz

2011年5月28日にクロイツタールに停車しているDBGの重小型車Klv 53 4732-3。この気動車は1978年にWindhoff社で製造番号2310として製造されました。
2011年5月28日にクロイツタールに停車しているDBGの重小型車Klv 53 4732-3。この気動車は1978年にWindhoff社で製造番号2310として製造されました。
Armin Schwarz

電車429 045 / 545、HLB(ヘッセン州鉄道)の5両編成のシュタドラー・フリートが、2011年5月21日にRE 40(マイン=ジーク・エクスプレス)としてフランクフルト・アム・マインからシーゲン中央駅(終点)に引き込み中です。
電車429 045 / 545、HLB(ヘッセン州鉄道)の5両編成のシュタドラー・フリートが、2011年5月21日にRE 40(マイン=ジーク・エクスプレス)としてフランクフルト・アム・マインからシーゲン中央駅(終点)に引き込み中です。
Armin Schwarz

2011年5月19日、ヘルドルフの旧貨物駅でDB Gleisbau GmbHの2台の道路兼用鉄道掘削機。
2011年5月19日、ヘルドルフの旧貨物駅でDB Gleisbau GmbHの2台の道路兼用鉄道掘削機。
Armin Schwarz

2011年5月17日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)は、ノースレイルのレンタル機関車MaK G 1206を使用して、信号所ヘルドルフ東(Ho)を通過しました。この機関車は、ベッツドルフ/ジーク(ドイツ)方面への転送運行のための貨物列車(空車)を牽引しています。
2011年5月17日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)は、ノースレイルのレンタル機関車MaK G 1206を使用して、信号所ヘルドルフ東(Ho)を通過しました。この機関車は、ベッツドルフ/ジーク(ドイツ)方面への転送運行のための貨物列車(空車)を牽引しています。
Armin Schwarz

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