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Austria / Diesel+locomotives

119 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
Neueste Austria Diesel+locomotives
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ディーゼル機関車2016 025は2両の客車とともに停車しており、その後、電気機関車1144 236が追加の客車と連結され、ウィーンの駅のプラットフォームにいます。2026年5月4日
ディーゼル機関車2016 025は2両の客車とともに停車しており、その後、電気機関車1144 236が追加の客車と連結され、ウィーンの駅のプラットフォームにいます。2026年5月4日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

102 1200x675 Px, 23.05.2026

ディーゼル機関車2070 054-8はウィーン西駅での出動を待っています。2026年5月9日
ディーゼル機関車2070 054-8はウィーン西駅での出動を待っています。2026年5月9日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / ディーゼル機&# / ２０７０, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

126 1600x1066 Px, 18.05.2026

ディーゼル機関車2070 080がウィーンの中央駅を通り、複数の客車を牽引しています。2026年5月3日
ディーゼル機関車2070 080がウィーンの中央駅を通り、複数の客車を牽引しています。2026年5月3日
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / ディーゼル機&# / ２０７０, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

134 1200x800 Px, 18.05.2026

ストラスホフのディーゼル機関車2050.04が、姉妹組織（アンプフルヴァング）からの姉妹機関車を牽引して、2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラヒ駅を通過します。
ストラスホフのディーゼル機関車2050.04が、姉妹組織（アンプフルヴァング）からの姉妹機関車を牽引して、2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラヒ駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

204 1200x800 Px, 07.01.2026

非常に雨の多い2017年9月19日、LTE 2016 920がブラチスラヴァ中央駅を空車で通過します。
非常に雨の多い2017年9月19日、LTE 2016 920がブラチスラヴァ中央駅を空車で通過します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016, オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

327 1200x797 Px, 12.09.2025

非常に雨の多い2017年9月19日、LTE 2016 920がブラチスラヴァ中央駅を空車で通過します。
非常に雨の多い2017年9月19日、LTE 2016 920がブラチスラヴァ中央駅を空車で通過します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016, オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

287 1200x800 Px, 12.09.2025

2022年9月11日14時15分、ÖGEGの2050.05号機と蒸気機関車77.28号機がベネショフ・ウ・プラハを出発し、チェスケー・ブジェヨヴィツェ、ズマーラウ、リンツ経由でオーストリアの目的地アンプフルヴァングへ戻ります。
2022年9月11日14時15分、ÖGEGの2050.05号機と蒸気機関車77.28号機がベネショフ・ウ・プラハを出発し、チェスケー・ブジェヨヴィツェ、ズマーラウ、リンツ経由でオーストリアの目的地アンプフルヴァングへ戻ります。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

246 1200x800 Px, 14.08.2025

ÖSEK 2050.05は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハでオーストリア行きの蒸気機関車に連結されようとしています。
ÖSEK 2050.05は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハでオーストリア行きの蒸気機関車に連結されようとしています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

299 1200x800 Px, 14.08.2025

帰宅！ÖGEGの2050.05号機がケトル77.28号機とともに、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラヒでリンツとアンプルヴァングからの特別列車の復路に備えて待機しています。この列車は前日の9月10日にオーストリアから到着し、STEAM53の祭典で多くの特別運行に参加しました。
帰宅！ÖGEGの2050.05号機がケトル77.28号機とともに、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラヒでリンツとアンプルヴァングからの特別列車の復路に備えて待機しています。この列車は前日の9月10日にオーストリアから到着し、STEAM53の祭典で多くの特別運行に参加しました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

265 1200x801 Px, 10.08.2025

2022年9月10日、STEAM53のスペクタクルで、30以上の博物館列車が一週間で集まった中、ベネショフ・ウ・プラハでÖGEGの2050.05がÖSEKの2050.04を牽引しました。
2022年9月10日、STEAM53のスペクタクルで、30以上の博物館列車が一週間で集まった中、ベネショフ・ウ・プラハでÖGEGの2050.05がÖSEKの2050.04を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

252 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖBB ヘラクレス 2016 021 は、2021年8月26日にブラチスラヴァ中央駅からウィーン中央駅行きの地域列車に入線しています。
ÖBB ヘラクレス 2016 021 は、2021年8月26日にブラチスラヴァ中央駅からウィーン中央駅行きの地域列車に入線しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

267 1200x800 Px, 10.08.2025

2012年5月29日、ÖBB 2016 083はわずか5両の貨車で構成された貨物列車を牽引し、ウィーン＝マイドリングを通過します。
2012年5月29日、ÖBB 2016 083はわずか5両の貨車で構成された貨物列車を牽引し、ウィーン＝マイドリングを通過します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

263 1200x800 Px, 10.08.2025

2023年5月21日、ヒーツハウス・シュトラスホーフでのディーゼルデーにて、2067.090が太陽と訪問者を楽しんでいます。
2023年5月21日、ヒーツハウス・シュトラスホーフでのディーゼルデーにて、2067.090が太陽と訪問者を楽しんでいます。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / 2067

244 1200x800 Px, 04.08.2025

X260.086は2023年5月21日にStrasshofのヒーツハウスに停車しています。ディーゼル入換機関車として正式に退役した後、2060形は時折X260として再登録されました。Xは作業用機器を意味します。
X260.086は2023年5月21日にStrasshofのヒーツハウスに停車しています。ディーゼル入換機関車として正式に退役した後、2060形は時折X260として再登録されました。Xは作業用機器を意味します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / 2060

214 1200x800 Px, 04.08.2025

BBÖ 2062.33は、2023年5月21日のディーゼルデイズ期間中にハイツハウス・シュトラッスホーフで古いDMUに連結されています。
BBÖ 2062.33は、2023年5月21日のディーゼルデイズ期間中にハイツハウス・シュトラッスホーフで古いDMUに連結されています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

251 1200x800 Px, 04.08.2025

2023年5月21日、ハイツハウス・シュトラッスホフにて2067.33の側面ビュー。
2023年5月21日、ハイツハウス・シュトラッスホフにて2067.33の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

225 1200x800 Px, 04.08.2025

2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停まっています。2045形はÖBBの最初の幹線用ディーゼル機関車であり、牽引用にGM製エンジンのライセンス生産品を使用していました。
2023年5月21日、あまり色あせていない2045.20号機がシュトラスホーフのヒーツハウスに停まっています。2045形はÖBBの最初の幹線用ディーゼル機関車であり、牽引用にGM製エンジンのライセンス生産品を使用していました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / さまざまな

291 1200x800 Px, 04.08.2025

2003年6月2日の灰色の夕方、ÖBB 2068 027がインスブルック中央駅で旅客車両を入れ替えています。
2003年6月2日の灰色の夕方、ÖBB 2068 027がインスブルック中央駅で旅客車両を入れ替えています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2068

264 1200x800 Px, 22.02.2025

ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道（旧オーストリア連邦鉄道2095.13号機関車）は、シュヴァルツェンベルクからベツァウまでの朝の列車を運行し、出発後数分で全長68メートルのスポーレネック橋に差し掛かります。この橋はブレゲンツァー・アッハ川を渡っています。<br><br>2024年9月15日
ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道（旧オーストリア連邦鉄道2095.13号機関車）は、シュヴァルツェンベルクからベツァウまでの朝の列車を運行し、出発後数分で全長68メートルのスポーレネック橋に差し掛かります。この橋はブレゲンツァー・アッハ川を渡っています。

2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０９５

355 841x1200 Px, 07.10.2024

ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道（旧ÖBB 2095.13）は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車を運行し、出発から数分後にブレゲンツァー・アッハ川を渡る全長68メートルのスポーレネック橋を通過します。 2024年9月15日
ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道（旧ÖBB 2095.13）は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車を運行し、出発から数分後にブレゲンツァー・アッハ川を渡る全長68メートルのスポーレネック橋を通過します。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０９５

338 1200x806 Px, 07.10.2024

ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道（旧オーストリア連邦鉄道2095.13号機）は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車で、68メートルのスポーレネック橋を通過したばかりで、現在美しい牧草地の風景を抜けてベツァウへ向かっています。 2024年9月15日
ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道（旧オーストリア連邦鉄道2095.13号機）は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車で、68メートルのスポーレネック橋を通過したばかりで、現在美しい牧草地の風景を抜けてベツァウへ向かっています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０９５

367 1200x798 Px, 07.10.2024

BWB（旧ÖBB）2095.13は、朝の列車でシュヴァルツェンベルク駅に到着します。ここで現在旅は終了します。博物館鉄道のブレゲンツ方面への延伸は、おそらくまだしばらく先になるでしょう。<br><br>2024年9月15日
BWB（旧ÖBB）2095.13は、朝の列車でシュヴァルツェンベルク駅に到着します。ここで現在旅は終了します。博物館鉄道のブレゲンツ方面への延伸は、おそらくまだしばらく先になるでしょう。

2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０９５

363 1200x963 Px, 03.10.2024

現在、BWB博物館鉄道はシュヴァルツェンベルクで終点となっているため、BWB（旧ÖBB）2095.13は列車を回送し、その後ベツナウへ戻します。これにより、BWBはオーストリアで最も短い保存鉄道の一つですが、乗客数においては最も成功している鉄道の一つとなっています。 2024年9月15日
現在、BWB博物館鉄道はシュヴァルツェンベルクで終点となっているため、BWB（旧ÖBB）2095.13は列車を回送し、その後ベツナウへ戻します。これにより、BWBはオーストリアで最も短い保存鉄道の一つですが、乗客数においては最も成功している鉄道の一つとなっています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０９５

334 1200x821 Px, 03.10.2024

BWB（旧ÖBB）2095.13は、朝の列車でベツァウへ戻る準備ができています。 2024年9月15日
BWB（旧ÖBB）2095.13は、朝の列車でベツァウへ戻る準備ができています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０９５

367 1200x808 Px, 03.10.2024

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