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B-C Rh.B. ABe 4/4 N° 35 ブロネーにて。 2013年5月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 737 1024x740 Px, 09.07.2013

スイス、サン・ジャンゴルフの「RegionAlps」ドミノ。 2013年7月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 731 660x1024 Px, 09.07.2013

サドルフォードのTゲージBR HST。 2013年7月8日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Tゲージ 1対450 / さまざまな

 846 1024x723 Px, 09.07.2013

魅力的なTゲージ：CwynbachcwmのBR HST。<br>2013年7月8日

魅力的なTゲージ：CwynbachcwmのBR HST。
2013年7月8日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Tゲージ 1対450 / さまざまな

 880 939x1024 Px, 09.07.2013

古城クウィンバックスムの廃墟のそばのTゲージBR HST。<br>2013年7月8日

古城クウィンバックスムの廃墟のそばのTゲージBR HST。
2013年7月8日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Tゲージ 1対450 / さまざまな

 838 774x1024 Px, 09.07.2013

魅力的なTゲージ：CwynbachcwmのBR HST。2013年7月8日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Tゲージ 1対450 / さまざまな

 794 686x1024 Px, 09.07.2013

ブロネイのB-C列車。 2013年6月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 783 659x1024 Px, 08.07.2013

SBB/TMR（RegioAlps）のドミノがブーヴレにて。 2013年7月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 675 1024x639 Px, 08.07.2013

小さな村グウィンバッハクムの上に、古いクウィンバッハカー遺跡が位置しています。 2013年7月8日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Tゲージ 1対450 / さまざまな

 763 1024x962 Px, 08.07.2013

2013年7月4日、マルティンラミッツとキルヒェンラミッツの間を2編成の列車（BR 610）が走行しています。 
L.K.

ドイツ / ディーゼル気&# / 610

 892 1024x768 Px, 06.07.2013

650 *** は2013年7月4日にマルティンラミッツとキルヒェンラミッツの間を走行しています。 
L.K.

ドイツ / ディーゼル気&# / 650, ドイツ / 企業 / アギリス交通株式ߩ

 820 1024x768 Px, 06.07.2013

650 737は2013年7月4日にマルティンラミッツとキルヒェンラミッツの間を走行しています。 
L.K.

ドイツ / ディーゼル気&# / 650, ドイツ / 企業 / アギリス交通株式ߩ

 849 1024x768 Px, 06.07.2013

650 *** は2013年7月4日にマルティンラミッツとキルヒェンラミッツの間を走行しています。 
L.K.

ドイツ / ディーゼル気&# / 650, ドイツ / 企業 / アギリス交通株式ߩ

 866 1024x768 Px, 06.07.2013

612 487 is driving in Oberkotzau on June 30th 2013. 
L.K.

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

 752 1024x766 Px, 06.07.2013

612 060は2013年6月30日にオーバーコッツァウを走行しています。 
L.K.

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

 715 1024x724 Px, 06.07.2013

223 066は2013年6月30日にオーバーコッツァウを走行しています。 
L.K.

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 837 1024x768 Px, 06.07.2013

223 062は2013年6月30日にオーバーコッツァウを走行しています。 
L.K.

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 810 1024x685 Px, 06.07.2013

ヘンシェル・ティッセン M6級 - 792号機、ハプタレにて撮影。機関車は空車でバドゥッラへ向かう途中で、2012年9月に撮影されました。 
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

 801 702x1024 Px, 06.07.2013

もともとは1927年/28年に蒸気動力の鉄道車両として輸入され、1972年にロールス・ロイス製エンジンを搭載したディーゼル・ハイドロメカニカル鉄道車両に改造されました。現在も稼働可能な状態ですが、博物館に限定されています。5両のうち、232号車だけが現存しています。この写真は2000年の鉄道ショーで撮影されました。 
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル気&# / さまざまな

 826 1024x707 Px, 06.07.2013

ヘンシェル・ティッセン M6級 - 786号機がデモダラを出発し、バドゥッラへ向かう途中です。写真には、プラットフォームの側面に取り付けられ、現在は倉庫として使用されている廃棄された貨物車（黒い色の物体）が見えます。 
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

 880 1024x709 Px, 06.07.2013

ヘンシェル・ティッセンクラスM6 - 786が2012年9月に混合列車を牽引してデモダーに到着したばかりです。写真はホームから撮影されました。 
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

 824 1024x712 Px, 06.07.2013

locally built 8 of these Y1 shunter were introduced to the service in 1972. The one in the picture was the only one which survived was on display at a railway show in Colombo in 2000. 
D U WEERARATNE

スリランカ / 入換機関車 / Y/G クラス

 800 1024x700 Px, 06.07.2013

ヘンシェル・ティッセン M6級 - 796号機関車がバドゥッラへ向かい、ロザラ坂のS字カーブの最後の区間を通過しています。駅は写真の右上に見えます。注 - これは写真番号14845の続きです。 
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

 918 1024x702 Px, 06.07.2013

ヘンシェル・ティッセン M6級 - 796号機関車がバドゥッラへ向かい、2012年9月にロザラ坂のS字カーブを駅の直前で通過しています。これは写真トークン14845の続きです。 
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

 954 1024x704 Px, 06.07.2013

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