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Die Galerie zeigt Fotografien von Elektrolokomotiven der Baureihe 189, aufgenommen an verschiedenen Standorten in Deutschland und benachbarten Ländern. Abgebildet sind einzelne Lokomotiven und Doppeltraktionen im Einsatz vor Güterzügen, Intercitys, Nachtzügen und Sonderzügen. Zu den Aufnahmeorten zählen Bahnhöfe wie Essen, Koblenz Hbf, Regensburg, Kaub, Berlin Ostbahnhof, Emmerich, Trier, Betzdorf/Sieg, Hochneukirch, Dillingen/Saar sowie Streckenabschnitte bei Bad Bellingen, Toisdorf, Gubberath, Hatzenport, Gondorf und auf der Moselviadukt zwischen dem Kaiser-Wilhelm-Tunnel und dem Petersberg-Tunnel. Weitere Aufnahmen entstanden in den Niederlanden (Zevenbergen, Amsterdam Centraal, Bosschenhoofd) und der Schweiz (Arth-Goldau, Vevey), sowie in Modena, Italien. Zu sehen sind Lokomotiven verschiedener Betreiber, darunter DB, MRCE, FM Cargo, TX Logistik und ERS Railways, teils mit sichtbaren Betriebsnummern wie 189 090, 189 038-3, 189 992-1, 189 935, 189 040-9 und weiteren. Die Fotos dokumentieren den Einsatz der Baureihe 189 im Güter- und Personenverkehr im Zeitraum von 2006 bis 2015. EU表示: AI 生成コンテンツ
ニューヴィートの貨物ジェットコースター:2026年4月30日、DBカーゴ189 084号機が南行きの鉄鉱石列車をイノフレイトコンテナで牽引し、ニューヴィートを通過します。火曜日から土曜日まで、ニューヴィートはケルンとコブレンツの間のライン川右岸(ドイツ語でRechtsrheinisch)に位置しているため、大量の貨物が流れています。この区間では両都市間のほとんどの貨物が右岸線を通ります。一方、ライン川左岸線(ドイツ語でLinksrheinisch)は、ケルン-フランクフルト高速線を利用しない長距離旅客列車が走っています。
ニューヴィートの貨物ジェットコースター:2026年4月30日、DBカーゴ189 084号機が南行きの鉄鉱石列車をイノフレイトコンテナで牽引し、ニューヴィートを通過します。火曜日から土曜日まで、ニューヴィートはケルンとコブレンツの間のライン川右岸(ドイツ語でRechtsrheinisch)に位置しているため、大量の貨物が流れています。この区間では両都市間のほとんどの貨物が右岸線を通ります。一方、ライン川左岸線(ドイツ語でLinksrheinisch)は、ケルン-フランクフルト高速線を利用しない長距離旅客列車が走っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

59 1200x800 Px, 11.10.2026

2015年6月3日の夕方、クーフシュタインで列車の2番目に位置するロコモーション189 901の側面写真。クーフシュタインからブレンナー線経由でイタリアへ向かう貨物列車の重連運転はかなり一般的です。しかし、かつてそれで有名だったクーフシュタインでも、補助機関車の時代はほぼ完全に終わりました。これは、より強力な現代の電気機関車の登場と、イタリアの法規制がほぼすべての補助運転を制限しているためです。
2015年6月3日の夕方、クーフシュタインで列車の2番目に位置するロコモーション189 901の側面写真。クーフシュタインからブレンナー線経由でイタリアへ向かう貨物列車の重連運転はかなり一般的です。しかし、かつてそれで有名だったクーフシュタインでも、補助機関車の時代はほぼ完全に終わりました。これは、より強力な現代の電気機関車の登場と、イタリアの法規制がほぼすべての補助運転を制限しているためです。
Leonardus Schrijvers

2012年5月27日の朝、ロコモーション189 917号機がクフシュタインに到着しました。ドイツのロコモーションとレール・トラクション・カンパニー(機関車のキャブ上の「917」の上に見える略称)は、オーストリアとブレンナー線を経由するドイツ・イタリア間の輸送において非常に密接に協力しています。
2012年5月27日の朝、ロコモーション189 917号機がクフシュタインに到着しました。ドイツのロコモーションとレール・トラクション・カンパニー(機関車のキャブ上の「917」の上に見える略称)は、オーストリアとブレンナー線を経由するドイツ・イタリア間の輸送において非常に密接に協力しています。
Leonardus Schrijvers

かすんだ2019年1月24日、SBBCI 189 282がティルブルフ大学駅に停車し、背景の停車列車が適切な停車をするのを妨げています...
かすんだ2019年1月24日、SBBCI 189 282がティルブルフ大学駅に停車し、背景の停車列車が適切な停車をするのを妨げています...
Leonardus Schrijvers

2019年11月8日、SBBCI 189 288号機がエンメリッヒからワールハーフェン・ズイドへ向かうGTSノヴァーラ・インターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
2019年11月8日、SBBCI 189 288号機がエンメリッヒからワールハーフェン・ズイドへ向かうGTSノヴァーラ・インターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2019年11月8日、エンメリッヒでのSBBCI 189 288の側面ビュー。
2019年11月8日、エンメリッヒでのSBBCI 189 288の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

SBBCO 189 993は、2026年5月13日にレマゲンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
SBBCO 189 993は、2026年5月13日にレマゲンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2016年7月16日の灰色の空の下、SBBCI 189 991がドルトレヒトを通過するインターモーダル列車を牽引しています。2023年からSBBCIはレンタルしていたすべての189形機関車をMRCE/Beacon Railに返却し、代わりにオランダ・ドイツ間の運行に向けてVectronに完全に投資しました。
2016年7月16日の灰色の空の下、SBBCI 189 991がドルトレヒトを通過するインターモーダル列車を牽引しています。2023年からSBBCIはレンタルしていたすべての189形機関車をMRCE/Beacon Railに返却し、代わりにオランダ・ドイツ間の運行に向けてVectronに完全に投資しました。
Leonardus Schrijvers

2019年3月23日の雨の日、ヴェンローではアルプス山脈は見えませんでしたが、SBBCI 189 108はヴェンローでそれらを制御することに成功しました。
2019年3月23日の雨の日、ヴェンローではアルプス山脈は見えませんでしたが、SBBCI 189 108はヴェンローでそれらを制御することに成功しました。
Leonardus Schrijvers

2019年11月8日、SBBCI 189 102号機はルール地方からキーフホークへ向かうインターモーダル列車をエメリッヒを通過して牽引しています。
2019年11月8日、SBBCI 189 102号機はルール地方からキーフホークへ向かうインターモーダル列車をエメリッヒを通過して牽引しています。
Leonardus Schrijvers

189 992-1 ES 64 F4 092はレンタルされたSBBインターナショナル193とともに貨物列車を牽引し、ブリーク駅に到着します。<br><br>2024年9月12日
189 992-1 ES 64 F4 092はレンタルされたSBBインターナショナル193とともに貨物列車を牽引し、ブリーク駅に到着します。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 189

196 1400x925 Px, 13.06.2026

DBC 189 037は2026年5月9日にティルブルフを通過する混合貨物列車を牽引しています。
DBC 189 037は2026年5月9日にティルブルフを通過する混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

257 1200x800 Px, 28.05.2026

MRCE/Beacon Rail 189 999は、2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
MRCE/Beacon Rail 189 999は、2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

336 1200x800 Px, 26.04.2026

2013年6月29日、ヴァイル・アム・ラインでのERS 189 098によるオープンドアポリシー。ERS鉄道は残念ながら2017年に破産し、ヴァイル・アム・ラインは再建中であり、良い写真撮影の機会が大幅に減少しています。
2013年6月29日、ヴァイル・アム・ラインでのERS 189 098によるオープンドアポリシー。ERS鉄道は残念ながら2017年に破産し、ヴァイル・アム・ラインは再建中であり、良い写真撮影の機会が大幅に減少しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

340 1200x800 Px, 28.03.2026

2026年3月18日、ティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する189 089の単独走行。
2026年3月18日、ティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する189 089の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

400 1200x800 Px, 27.03.2026

2015年10月25日、CapTrain 189 111はボルボ列車をバッドベントハイムからアントウェルペンへ、ドルトレヒトを通って牽引します。
2015年10月25日、CapTrain 189 111はボルボ列車をバッドベントハイムからアントウェルペンへ、ドルトレヒトを通って牽引します。
Leonardus Schrijvers

SBBCI 189 996は2026年3月5日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
SBBCI 189 996は2026年3月5日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

DBC 189 025は2026年2月7日に箱貨物列車を牽引してフェンロー・フィールパールジェスを通過します。
DBC 189 025は2026年2月7日に箱貨物列車を牽引してフェンロー・フィールパールジェスを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

406 1200x772 Px, 08.02.2026

DBカーゴ189 008は、2025年8月12日にカルスト・ブロイヒャーザイテを通過する混合貨物列車を牽引しています。
DBカーゴ189 008は、2025年8月12日にカルスト・ブロイヒャーザイテを通過する混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

390 1200x800 Px, 26.01.2026

2025年12月20日、189 078号機に牽引された空車のフォード列車の一つが、ヴェンロー・フィールパールジェスを通過します。かつては毎日運行されていたフォードの自動車列車は、ディリンゲン(ザール)にあるフォード工場の閉鎖計画により、まもなく歴史となるでしょう。
2025年12月20日、189 078号機に牽引された空車のフォード列車の一つが、ヴェンロー・フィールパールジェスを通過します。かつては毎日運行されていたフォードの自動車列車は、ディリンゲン(ザール)にあるフォード工場の閉鎖計画により、まもなく歴史となるでしょう。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

382 1200x800 Px, 25.12.2025

NIAG 189 288は2025年5月8日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過するVTGの石炭列車を牽引しています。
NIAG 189 288は2025年5月8日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過するVTGの石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

189 065号機のSTeel列車が2025年11月7日にヴァルブルグを通過します。
189 065号機のSTeel列車が2025年11月7日にヴァルブルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

428 1200x800 Px, 08.11.2025

DBC 189 081は2025年8月21日にフルテンを迂回する鉄鋼列車を牽引しています。
DBC 189 081は2025年8月21日にフルテンを迂回する鉄鋼列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

433 1200x800 Px, 22.10.2025

akiem 64 F4 082(91 80 189 982-2 D-AKIIEM)は、間もなくヴェヴェイへ向かうための軌道敷設機械とともにローザンヌで待機しています。DB 185が「Novelis」列車を引き継いで以来、ローザンヌ周辺でのBR 189の運行はすでに稀でしたが、さらに非常に珍しくなり、このakiem 64 F4 082(91 80 189 982-2 D-AKIIEM)は珍しい被写体となっています。

2025年5月24日
akiem 64 F4 082(91 80 189 982-2 D-AKIIEM)は、間もなくヴェヴェイへ向かうための軌道敷設機械とともにローザンヌで待機しています。DB 185が「Novelis」列車を引き継いで以来、ローザンヌ周辺でのBR 189の運行はすでに稀でしたが、さらに非常に珍しくなり、このakiem 64 F4 082(91 80 189 982-2 D-AKIIEM)は珍しい被写体となっています。 2025年5月24日
Stefan Wohlfahrt