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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2025年April

227 画像
2025425464.102423.094434.2186354.195433.049534.0323CSDSTEAM-53354.7152M296 1021/854 021LineasHLE 13HLR 77-78CaptrainMedwayTraxxDBNMBS MS80Lineas 186 454No Time To Waste EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
2017年9月19日、メトランス761 003号機はコンテナ列車の一部としてブラチスラヴァ中央駅を通過する際、第二指揮官として運行している。
2017年9月19日、メトランス761 003号機はコンテナ列車の一部としてブラチスラヴァ中央駅を通過する際、第二指揮官として運行している。
Leonardus Schrijvers

2017年9月19日、メトランス386 023号機がブラチスラヴァ中央駅を通過するコンテナ列車を牽引し、先頭に立っています。
2017年9月19日、メトランス386 023号機がブラチスラヴァ中央駅を通過するコンテナ列車を牽引し、先頭に立っています。
Leonardus Schrijvers

M296 1021/854 021は元の状態に復元され、2022年9月10日のSTEAM53ボナンザ期間中にベネショフ・ウ・プラハに展示されています。しかし、このレールカーは日常的なローカルサービスを遂行します。
M296 1021/854 021は元の状態に復元され、2022年9月10日のSTEAM53ボナンザ期間中にベネショフ・ウ・プラハに展示されています。しかし、このレールカーは日常的なローカルサービスを遂行します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / 854

397 1200x800 Px, 21.04.2025

M296 1021/854 021は元の状態に復元され、2022年9月10日のSTEAM53イベント中にベネショフ・ウ・プラハに停車しています。しかし、このレールカーは日常的なローカルサービスを担当します。
M296 1021/854 021は元の状態に復元され、2022年9月10日のSTEAM53イベント中にベネショフ・ウ・プラハに停車しています。しかし、このレールカーは日常的なローカルサービスを担当します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / 854

408 1200x800 Px, 21.04.2025

2024年9月19日、ブラチスラヴァ中央駅で少しレトロなS499.0/240 001がノヴェ・ザムキー行きの地域列車を牽引。
2024年9月19日、ブラチスラヴァ中央駅で少しレトロなS499.0/240 001がノヴェ・ザムキー行きの地域列車を牽引。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 240

384 1200x800 Px, 21.04.2025

2024年9月19日、ブラチスラバ中央駅で少しレトロな雰囲気。S499.0/240 001がノヴェ・ザムキ行きの地域列車を牽引。
2024年9月19日、ブラチスラバ中央駅で少しレトロな雰囲気。S499.0/240 001がノヴェ・ザムキ行きの地域列車を牽引。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 240

405 1200x800 Px, 21.04.2025

ES 669-2133は2015年5月30日のオープンウィークエンド中にヴルトキー工場に停車しています。
ES 669-2133は2015年5月30日のオープンウィークエンド中にヴルトキー工場に停車しています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 183

398 1200x803 Px, 21.04.2025

2台に1台:CDとZSSKの両方がデュアルシステム機関車362 001を所有しています。2017年1月2日、CDバージョンは納入時の塗装に復元され、プラハ中央駅に到着しました。これはこの設計の最初のCSD機関車であり、デュアルシステムのコードは「ES」(Eは3 kV直流、Sは25 kV、50 Hz交流)でES 499 1001に見られます。
2台に1台:CDとZSSKの両方がデュアルシステム機関車362 001を所有しています。2017年1月2日、CDバージョンは納入時の塗装に復元され、プラハ中央駅に到着しました。これはこの設計の最初のCSD機関車であり、デュアルシステムのコードは「ES」(Eは3 kV直流、Sは25 kV、50 Hz交流)でES 499 1001に見られます。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

421 1200x803 Px, 21.04.2025

BN60は2017年9月24日のオープンデーにチェスカ・トレボヴァのCD工場に停車しています。
BN60は2017年9月24日のオープンデーにチェスカ・トレボヴァのCD工場に停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / さまざまな

433 1200x799 Px, 21.04.2025

Steam loco 310 922 stands at the CD works in Ceska Trebova during an open day on 15 September 2018.
Steam loco 310 922 stands at the CD works in Ceska Trebova during an open day on 15 September 2018.
Leonardus Schrijvers

チェコ / 蒸気機関車 / 310

405 1200x800 Px, 21.04.2025

STOKER 556 0506は2018年9月22日にチェスケー・ブジェヨヴィツェで臨時列車と共に停車しています。
STOKER 556 0506は2018年9月22日にチェスケー・ブジェヨヴィツェで臨時列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 蒸気機関車 / 556

390 1200x802 Px, 21.04.2025

パレードの準備:CD 534 0432とPKP Ty 42-24は、2016年4月30日にヴォルシュティンで開催される年次蒸気機関車パレードでの役割に備えています。
パレードの準備:CD 534 0432とPKP Ty 42-24は、2016年4月30日にヴォルシュティンで開催される年次蒸気機関車パレードでの役割に備えています。
Leonardus Schrijvers

2018年9月23日のオープンデーに、チェスケ・ブジェヨヴィツェのCD工場の敷地内で、310 093号機が蒸気機関車列車を牽引しています。
2018年9月23日のオープンデーに、チェスケ・ブジェヨヴィツェのCD工場の敷地内で、310 093号機が蒸気機関車列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 蒸気機関車 / 310

417 1200x799 Px, 21.04.2025

ゲストスター:2015年5月30日、伯爵475.179号機がヴルトキー貨物駅の工場で姿を現しました。
ゲストスター:2015年5月30日、伯爵475.179号機がヴルトキー貨物駅の工場で姿を現しました。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 蒸気機関車 / 475

396 1200x801 Px, 21.04.2025

202年6月11日、元CSD 534 0323号機はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しており、同博物館は25周年を迎え、主にチェコスロバキア初代蒸気機関車が牽引する興味深い臨時列車を運行して祝いました。
202年6月11日、元CSD 534 0323号機はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しており、同博物館は25周年を迎え、主にチェコスロバキア初代蒸気機関車が牽引する興味深い臨時列車を運行して祝いました。
Leonardus Schrijvers

202年6月11日、元CSD 534 0323号機はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しており、同博物館は25周年を迎え、主にチェコスロバキア初代蒸気機関車が牽引する興味深い臨時列車を運行して祝いました。
202年6月11日、元CSD 534 0323号機はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しており、同博物館は25周年を迎え、主にチェコスロバキア初代蒸気機関車が牽引する興味深い臨時列車を運行して祝いました。
Leonardus Schrijvers

2018年9月10日、メトランス386 005号がケレンフェルドを高速で通過し、駅のプラットフォームから撮影されました。
2018年9月10日、メトランス386 005号がケレンフェルドを高速で通過し、駅のプラットフォームから撮影されました。
Leonardus Schrijvers

Certus Rail 7755(元NMBS HLR 77-78)シーメンス・フォスロー。2025年4月22日
Certus Rail 7755(元NMBS HLR 77-78)シーメンス・フォスロー。2025年4月22日
Mark Min

ラインナス186 181 ボンバルディア・トラックスがBASFルートヴィヒスハーフェンからBASFアントワープへのBASFシャトルを牽引。2025年4月22日
ラインナス186 181 ボンバルディア・トラックスがBASFルートヴィヒスハーフェンからBASFアントワープへのBASFシャトルを牽引。2025年4月22日
Mark Min

ラインナス186 427 ボンバルディア・トラックス、BASFアンタウェルペンからBASFルートヴィヒスハーフェンへのBASFシャトル。2025年4月22日
ラインナス186 427 ボンバルディア・トラックス、BASFアンタウェルペンからBASFルートヴィヒスハーフェンへのBASFシャトル。2025年4月22日
Mark Min

ライン7774+7771(元NMBS HLR 77-78)シーメンス・フォスロー。2025年4月22日
ライン7774+7771(元NMBS HLR 77-78)シーメンス・フォスロー。2025年4月22日
Mark Min

ラインナス 186 454 ボンバルディア トラックス  No Time To Waste  2025年4月22日
ラインナス 186 454 ボンバルディア トラックス "No Time To Waste" 2025年4月22日
Mark Min

ライン1339+1303(元NMBS HLE13)アルストム・ベルフォール製。アントワープ港への長く非常に重い鉄鋼貨物列車のための複電源牽引。2025年4月22日
ライン1339+1303(元NMBS HLE13)アルストム・ベルフォール製。アントワープ港への長く非常に重い鉄鋼貨物列車のための複電源牽引。2025年4月22日
Mark Min

DB Cargo 193 330 シーメンス ベクトロン。2025年4月22日
DB Cargo 193 330 シーメンス ベクトロン。2025年4月22日
Mark Min