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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2023年November

173 画像
ヴヴェイの写真は左にSBB Re 4/4 11248(Re 420 248-7)、右に天気予報を示しています…  
2021年2月19日
ヴヴェイの写真は左にSBB Re 4/4 11248(Re 420 248-7)、右に天気予報を示しています… 2021年2月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

526 1200x757 Px, 27.11.2023

SBB Re 6/6 11615(620 015-8)「クローテン」、ヴァローブルにて。

2022年3月24日
SBB Re 6/6 11615(620 015-8)「クローテン」、ヴァローブルにて。 2022年3月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

494 1200x806 Px, 27.11.2023

SBB RBDe 562は、レ・ヴェリエールを経由してヌーシャテルからフラセン(パリへのTGV接続)まで運行されるREです。

2019年10月29日
SBB RBDe 562は、レ・ヴェリエールを経由してヌーシャテルからフラセン(パリへのTGV接続)まで運行されるREです。 2019年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

554 1200x747 Px, 27.11.2023

SJ Rc2 1036はD 318「ニルス・ホルゲルソン」とともにマルメ中央駅に到着します。1969年にASSEAによって製造されたSJ Rc2 1039は、トレレボリのフェリー港で列車を引き継ぎました。D 318「ニルス・ホルゲルソン」はベルリン動物園駅(午後10時50分発)からシュトラールズント、ザスニッツを経由してマルメへ運行されます。到着時の編成は3両で、DBの寝台車、元DRの車両(コンパートメント車/寝台車?)、およびもう1両の元DRインターリージョ車両で構成されています。1990/91年冬の最後のDR時刻表では、この列車は時刻表表650に「ザスニッツ・エクスプレス」として掲載されています。ちなみに、名前の由来となったニルス・ホルゲルソンは物語の中で逆方向、すなわちスウェーデン南部からラップランドへ旅をしました。

アナログ画像 1999年4月30日撮影
SJ Rc2 1036はD 318「ニルス・ホルゲルソン」とともにマルメ中央駅に到着します。1969年にASSEAによって製造されたSJ Rc2 1039は、トレレボリのフェリー港で列車を引き継ぎました。D 318「ニルス・ホルゲルソン」はベルリン動物園駅(午後10時50分発)からシュトラールズント、ザスニッツを経由してマルメへ運行されます。到着時の編成は3両で、DBの寝台車、元DRの車両(コンパートメント車/寝台車?)、およびもう1両の元DRインターリージョ車両で構成されています。1990/91年冬の最後のDR時刻表では、この列車は時刻表表650に「ザスニッツ・エクスプレス」として掲載されています。ちなみに、名前の由来となったニルス・ホルゲルソンは物語の中で逆方向、すなわちスウェーデン南部からラップランドへ旅をしました。 アナログ画像 1999年4月30日撮影
Stefan Wohlfahrt

スウェーデン / 電気機関車 / Rc2

523 1200x781 Px, 27.11.2023

悪天候の中、ブロネ=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がブロネにて。

2021年5月1日
悪天候の中、ブロネ=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がブロネにて。 2021年5月1日
Stefan Wohlfahrt